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正文:各车企长期以来均以世界市场扩大为前提新建工厂。由于增长率减速,生产体制的调整成为当务之急,但由于贸易保护主义抬头,投资于生产基地的风险加剧。 世界汽车厂商也正在转向投资服务领域。美国通用汽车(GM)将出售德国欧宝等欧洲业务,另一方面,将扩大对自动驾驶子公司的投资。此外,丰田也决定携手软银集团成立合资公司。 ...
正文:丰田、日产、本田、斯巴鲁已经在欧洲缩小柴油车的销售,把经营资源集中于电动车等环保车型。一方面,马自达开发混动柴油车,将继续在欧洲销售柴油车。大众、宝马和戴姆勒3家德国车企也在积极应对柴油车的环保限制。
正文:同时完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新。加快推进龙头物流企业新能源货车替换,目前已累计更新1.1万辆。采取疏堵结合的方法,全市共报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。 此外,本市全力推进煤改清洁能源工程。目前450个村“煤改清洁能源”工程已陆续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障...
正文:随着消费观念的转变和汽车行业的快速发展,汽车已经从“工具”转变为“家庭成员”,它的生命周期随之延长,因此人们更加注重车企在售后、改装等服务领域的业务水平和态度。 今年9月,雷克萨斯以1.61万辆销量、同比增长36%(其中智·混动车型销售4673台,占比29%)的好成绩成为豪华车市场中亮眼的品牌。在此背后,除...
正文:其实对于产品出现缺陷问题,大部分车企都采取了及时召回问题车的解决办法,沃尔沃给消费者的印象一直以来都是代表了“安全”以及“值得信赖”。但近年来由于双离合变速箱问题,沃尔沃采取的敷衍了事的态度,的确让消费者大跌眼镜。 中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉表示,沃尔沃要实现品牌复兴战略,下一步还需要从产品力上多做...
正文:12家中外车企如皋集合 氢燃料电池车何时驶进未来生活 2018-10-18 08:17 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤近日,由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同举办的2018长三角氢能燃料电池汽车科普巡游(FCVI 2018)活动在联合国氢能小镇如皋正式拉开帷幕。据介绍,此次2018长三角氢...
正文:此外,新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企发展新能源车的热情很高,助推新能源汽车产品极大丰富。目前,自主品牌阵营中,长城、长安等主流车企均在新能源领域加速布局,为新能源汽车发展贡献了较大力量。 在新能源汽车市场整体增长的大环境下,各品牌摩拳擦掌,不少新能源产品产销不断攀升。据统计,吉利、奇瑞、比亚迪...
正文:比亚迪汽车智慧生态研究院院长舒酉星、奇瑞汽车股份有限公司副总经理白雷蒙(Raymond Bierzynski)等多家车企重量级专家悉数到场,他们提到:汽车智能网联结合了通信、大数据、人工智能以及物联网技术,并预测作为智能物联的高端应用, 到2020年“无人驾驶”将全面照进现实,在汽车领域引发变革新潮。 互动...
正文:车企似乎都提前嗅到了中国市场正在发生的变化:今年新能源汽车上市如春笋般爆发, 更涌现出一批“造车新势力”品牌。 在另外一边,短视频行业的似乎也正在发生类似的事情:当腾讯宣布投入战略级资源“搅局”短视频时,短视频营销出现了一个新名字----微视。 在微视上的新营销怎么玩?汽车品牌高调给出了4种答案: ...
正文:北京新能源汽车产业协会常务副会长兼秘书长赵景光先生为获奖车企颁发最佳节能奖】 【蓝图公益秘书长、中国下一代教育基金会活动部副主任可勒先生为获奖车企颁发最具人气奖】 助力“雏鹰”腾飞 蓝图公益践行教育扶贫 在本站蓝图公益活动中爱心企业——江淮新能源为学校和学生们带来了精美的教学用品和学习物资。在看到学生...
正文:丰田、日产、本田、斯巴鲁已经在欧洲缩小柴油车的销售,把经营资源集中于电动车等环保车型。一方面,马自达开发混动柴油车,将继续在欧洲销售柴油车。大众、宝马和戴姆勒3家德国车企也在积极应对柴油车的环保限制。
正文:宝马将成在华增股比首例 外资车企会跟风吗 2018-10-16 08:46 来源:环球网 据《日本经济新闻》10月12日报道,德国宝马(BMW)10月11日宣布,将中国合资公司的出资比例从50%提高至75%。随着提高出资比例,宝马掌握合资公司的经营主导权将成为可能,同时能够更多获得合资公司的收益。 据《日本经济...
正文:王传福认为,就像手机行业跟进苹果模式一样,比亚迪之后,其他车企也一定会开放生态系统。在以汽车为载体的开放平台上,百度可以做自动驾驶,360可以做车机安全系统,网约车公司可以创新运营模式实现车队化管理等等,未来无数个应用App将依托智能汽车而诞生。 除了人车、车车互联,汽车系统开放在智慧城市领域还有更大的想象空...
正文:此外,本田、马自达和三菱汽车等其他日系车企的9月销量也出现同比下降。另一方面,丰田由于高档车“雷克萨斯”等表现坚挺,销量实现增长。从1-9月累计销量来看,日产同比增长7.4%,达到109.5578万辆,丰田则增长12.5%,达到108.15万辆。丰田正在追赶在华新车销量居日系车首位的日产。(王欢)
正文:面对着2017年的销量成绩单,各个车企都信心满满,它们相信随着全球经济的复苏,营销手段的创新以及新品的推出,2018年一定又是一个丰收之年。 然而人算不如天算,在中国的新春佳节之后一股全球“寒潮”席卷了全球,受到这股“寒潮”的影响,全球车市仿佛“打摆子”了一般,从三月份开始就出现时好时坏的表现。 首先受...
正文:此外,本田、马自达和三菱汽车等其他日系车企的9月销量也出现同比下降。另一方面,丰田由于高档车“雷克萨斯”等表现坚挺,销量实现增长。从1-9月累计销量来看,日产同比增长7.4%,达到109.5578万辆,丰田则增长12.5%,达到108.15万辆。丰田正在追赶在华新车销量居日系车首位的日产。(王欢)
正文:德系车企品牌中,大众与奥迪品牌均以120亿美元的市值并列第41位,保时捷则以110亿美元的市值排名第52位。宝马MINI也以50亿美元的市值位列90。 美系车企品牌仅有福特上榜,位列35位。路虎、法拉利分别位居第78和80位。
正文:中国汽车产销已经连续9年蝉联世界第一,大众等车企的在华合资企业迅速成长起来,中国汽车市场也成为全球汽车巨头的必争之地。 近年来,中国汽车工业在新能源和智能网联汽车领域的快速发展引起全球关注。加快新产品本土化开发和产能布局成为众多汽车巨头的选择。 作为中国汽车工业领军企业的一汽-大众,产能布局更加迫切,提出...
正文:包括北汽在内,长城、长安、广汽、上汽、奇瑞等自主品牌车企陆续推出了各自的更新换代产品,产品品质和品牌定位开始走向高端。 进入2018年,随着股比放开、关税下调以及大力发展新能源汽车等政策不断出台,中国汽车市场正在进入新的竞争阶段,无论自主品牌还是合资品牌,在新产品布局和定位上都开始出现了新变化。 专家表示,...
正文:。”据他透露,未来“年轻化”和“智能化”将成为哈弗品牌全系车型的关键词。 有专业人士指出,90后对汽车的需求正在逐步提升,能否抓住90后受众群体,成了众车企抢占未来汽车消费市场的关键。光靠活动带来的流量可能只能吸引90的目光,想要真正了解90后的胃口,还是要从品牌出发,挖掘90后的用车需求。
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