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正文:基于百度独有的车-云-图-场整体解决方案及高精地图的优势,AVP能够以成本较低的传感器(视觉+超声波)方案达到L4级无人化泊车水平,同时也可以助力OEM车企快速量产上线,大幅缩短研发周期。通过当前Apollo已有的落地合作试运营,我们发现,AVP不但可以适用于市面大部分的标准商用停车位,在未来扩展更加复杂的停车环...
正文:这组数据对国内自主品牌车企来说,是一剂强心针,但同时也是一个挑战:面对未来以年轻人为主的购车大军,怎样牢牢抓住他们的实际需求,从而在市场上占得先机?     以智能化为本,年轻世代需求全面解放     当前,汽车产业智能网联发展已经横跨5G、新能源汽车、数据中心、人工智能等诸多领域,并将带动新能源、智能网联交通等...
正文:与此同时,汽车产品的核心竞争力也发生变化,如何实现可持续发展,成为众多车企的首要任务。 在近日举办的2021中国汽车重庆论坛上,政府和行业机构、车企代表、业界专家和产业链上的专业人士纵论汽车电动智能化新机遇。从一场场观点鲜明的意见交锋中,人们不难一窥中国汽车产业发展的新趋势。 智能电动车赛道火热,自主品牌向上不设...
正文:汽车品牌用户运营如何“走量”又“走心” 2021-06-24 08:13 来源:中国青年报·出行周刊 程鸿鹤无论是智能新能源汽车品牌打通直销模式,还是车企通过智能网联功能实现对用户的综合出行服务,抑或是新老玩家发力粉丝营销的各种活动……在今天的中国汽车市场,用户运营被提升至更为重要的位置。长期以来,汽车往往被认为...
正文:“通常来看,车企并不直接接触芯片设计、生产和采购等环节,只对功能性提出要求,所有中间环节都是由博世、恩智浦这样的零部件供应商完成。国内目前没有类似既了解汽车行业、又了解芯片行业的跨国公司,导致产业链断层。”原诚寅说。 面对缺“芯”困境,车企与半导体企业不约而同向对方伸手相握,合力构建生态。比如,上汽与地平线达成全...
正文:“包括芯片算法算力、高精地图、激光雷达、车路协同解决方案的等,这些都需要车企与科技公司进行密切协同。北汽在这些方面都做了提前布局,因此,极狐有能力成为智能汽车时代的领军者。” “今天的极狐和过去大家想象的汽车产品,包括品牌理念都完全不一样。”王秋凤坦言,极狐是自动驾驶技术积极的拥抱者,“我们也不排除和其他企业的合...
正文:毫末智行董事长张凯在现场表示:“毫末智行是‘车企+技术公司’Cruise模式的中国代表。在毫末,我们将传统汽车工业与强大的自动驾驶算法和软件能力紧密结合,坚定地走渐进式商业化落地路线,以AI‘认知智能’技术为研发核心,加速中国自动驾驶突围。” 目前,毫末智行已构建起多场景覆盖的产品体系,包括主打城市通勤场景的...
正文:张凯在现场表示:“毫末智行是‘车企+技术公司’Cruise模式的中国代表。在毫末,我们将传统汽车工业与强大的自动驾驶算法和软件能力紧密结合,坚定地走渐进式商业化落地路线,以AI‘认知智能’技术为研发核心,加速中国自动驾驶突围。” (图示:毫末智行董事长张凯与现场来宾交流) 顾维灏则在现场重点分享了毫末智...
正文:在市场和行业的双“压力”下,这也要求各个车企研发产品实力更为突出的产品,而东风Honda在新能源市第二款纯电动SUV车型M-NV就是其中代表之一。 布局纯电动,“通吃”新能源动力 说起东风Honda在新能源领域的发展,相信绝大多数人的第一反应就是其混动技术。在刚刚过去的上海车展上,东风Honda首次展出...
正文:作为深耕新能源汽车市场20余年的车企,奇瑞新能源承袭“技术奇瑞”基因,以掌握关键技术为产品发展提供核心动力。奇瑞小蚂蚁正是依托奇瑞新能源深厚强大的研发技术,基于@LIFE平台打造出的国内首款轻量化全铝车身纯电小车,采用航空级轻量化车身结构设计,两门四座设计好开好停。拥有与生俱来的时尚颜值、安全可靠、智能便捷和品质...
正文:中国车企要立足国内主场,把中国品牌做大做强,更要继续和优秀的国外伙伴一起,在‘双循环’中增强本领,加快向全球汽车市场融入的步伐,为繁荣全球汽车市场贡献力量,共同创造一个更为火热的时代。” 分析认为,中国新能源汽车产业的发展方向无论在政府层面还是在业界都已形成共识,预算这我国新能源汽车市场未来几年高速增长趋势或...
正文:国六标准的实施,可谓部分车企的噩梦,亦为福田汽车送来了机遇和挑战。作为民族品牌典范,福田汽车致力于精准环保,构建绿色新生态;凭借雄厚的技术底蕴,一步到位国六B,坚定不移支持京津冀地区提前实施国六政策。福田汽车坚守的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》成功收官,积极响应碳达峰、碳中和的新政,率先公布国六产业链矩阵。福田汽...
正文:全球车企都在造电动汽车     环视四周,当今世界基本不存在缺席电动汽车竞赛的主流车企了。实际上,电动汽车的发明和推广比汽油车来得更早。早在19世纪30年代,就有一批西欧发明家陆续造出了萌芽阶段的电动车,而内燃机汽车要在半个世纪之后的1886年才终于诞生。有一份1900年的美国机动车登记统计,表示当年上路的新车当...
正文:作为品牌与粉丝沟通的线上阵地,长城汽车天猫旗舰店以超强互动驱动人群沉淀,摆脱单向输出,自说自话的车企营销怪圈,打造超出粉丝期待的品牌样板。千元购车优惠和哈弗定制小米墨镜等一系列专属好礼,让众多粉丝通过好看好玩的直播互动,化身“锦鲤”,享受到哈弗汽车的宠爱“福利”。本次盛典为哈弗品牌在后续线上营销中,探索了更多可能...
正文:活动当天,由江西省工信厅二级巡视员陈军正式启动仪式,萍乡市副市长杨劲松发表重要讲话,车企代表发言,各级领导进行巡展好。    出席活动的领导:    省工信厅二级巡视员陈军    萍乡市人民政府副市长杨劲松    萍乡市人民政府副秘书长贺飞    省工信厅装备处处长彭超    省能源局电力处副处长龚辉    省...
正文:6月8日,2021第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)在上海开幕,多名国内外氢能领域权威专家与中日韩大型车企、能源企业高层共聚一堂,探讨氢能和燃料电池汽车产业链、供应链的发展目标和实施标准,共同做大做强氢能与燃料电池汽车产业。 本届大会,深耕氢能领域多年的长城汽车带来了最新应用成果,搭载了长城汽车氢...
正文:从老牌车企到新时代网红,五菱是如何一路制造惊喜的? 2021-06-10 12:55 来源:中国网 张铭阳2010年,上汽通用五菱生产的五菱之光登上《福布斯》杂志,被誉为“地球上最重要的一款车”。未来,华为也将秉持做智能世界“黑土地”的理念,携手五菱不断探索数字化领域的方向与边界。 2010年,上汽通用五菱生产...
正文:今年3月以来,沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等车企陆续表示,因半导体供应紧张暂停部分工厂的生产计划。 在付炳锋看来,“芯片荒”对全球汽车产业的影响仍在持续。中国汽车产业也同样受到了不小的冲击。 “按照以往的规律,4月是整车企业出货的高峰期,产量通常会高于销量,但今年4月产量是低于销售量的。这也反映出,芯片的...
正文:汽车行业分析师刘志超提醒说,“值得注意的是‘精品化’这一概念,它对于车企在动力、配置等各个方面都提出了要求,要将优势组合排列,而非单纯的叠加和重复。” 一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航也持同样的看法。“2020年,一汽丰田的目标是76万辆,而最终我们实现了80万辆的销售业绩,同比增长9%。这样的成绩得益于用户的认...
正文:“因此从这个角度看,跨界造车的新玩家如果想从传统车企手中抢得客户,必须先要下大功夫建立品牌信任。” 在夏一平看来,由于电动化领域已经出现了竞争同质化现象,在未来3-5年,新能源汽车市场竞争的核心壁垒一定是智能化。他说:“汽车智能化竞争不局限于产品形态,而是整个新能源汽车底层技术的竞争。从汽车底盘、电机结构到其他硬...
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