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2016召回超千万辆 车企保障消费者权益意识需增强 - 微资讯 正文：考验车企良心 在汽车召回中,是主动召回还是被动召回最考验车企的良心。国家质检总局此次也指出,2016年我国汽车召回活动所涉及的1132.56万辆汽车之中,75.21%是在质检总局启动缺陷调查情况下实施的。如果能有更多车企主动自我盘查问题,主动召回,将是真正积极负责任的态度。 记者获悉,美国一家名为iSee... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309361.htm

知豆电动汽车电机应用技术获“国家技术发明二等奖” - 行业焦点 正文：“他强任他强,清风拂山岗”,中国车企只有掌握了自主研发的核心科技,才能在未来激烈的竞争中争得一席之地,也许一项技术并不能很快缩小中国在基础研究、核心技术领域与世界先进水平的差距,但有着如新大洋机电集团、知豆电动汽车等中国自主企业的努力,在未来新能源汽车技术领域,中国必将拥有与目前全球最大电动汽车市场相匹配的荣耀与... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15308320.htm

全球销量桂冠即将让位 丰田以退为进? - 行业焦点 正文：截止目前,丰田品牌混合动力车型在全球已经售出近千万辆,大幅领先其他车企。在丰田汽车内部,混动车型的销量占比也已突破10%。不论是销量还是份额,这对于目前的其他跨国车企来说都是难以达到的。     在世界范围内,绝大多数车企的新能源汽车技术仍还停留在概念车或是起步阶段。即便有车企能够推出比同级丰田产品油耗更低、续航... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15307969.htm

知豆电动汽车与国网电动汽车携手创建新能源产业合作新典范 - 行业焦点 正文：知豆电动汽车成为天猫预售业绩最好的一家车企,占到整个双十一天猫汽车预售的一半以上,并以17秒内知豆D2S的50台半价车抢购一空的数据,刷新新能源汽车电商的销售记录。 如今知豆电动汽车通过与天猫、我的车城、电动邦等电商的线上合作,建立了覆盖全国的线上新能源汽车销售网络体系,在新能源汽车线上平台中成为最受消费... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15307911.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 行业焦点 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276916.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 热门点击 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276965.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车讯推荐 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276967.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 品了又品 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276957.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车闻推荐 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276966.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 焦点图闻 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276969.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 微资讯 正文：在一些车企中,自主品牌已不只是重要的销量增长点,甚至成为利润贡献者。比亚迪预计2016年净利润能达到50亿元至52亿元,广汽乘用车公司在今年已经成为广汽集团的利润王,这在以前是不敢想象的。     今年的广州车展上,1130辆展车中包括了19辆概念车、56辆全球首发车,其中跨国车企首发车型为7辆,其他的都来自中国... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276964.htm

汽车产业进入“下半场” 丰田汽车抢得先机 - 行业焦点 正文：从连续的市场井喷、产业高速发展的成长期,到近年来逐渐增度放缓进入“新常态”,汽车产业同样正在从上半场向下半场切换,正在从传统动力时代逐步进入新能源时代,车企们的经营理念正在从追求发展速度到追求可持续性的稳健经营。     下半场:“混动化”是不可逾越的一步     从传统动力时代进入新能源时代是“下半场”的大主题... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276789.htm

去年12月汽车销量同比增18% - 行业焦点 正文：车企方面,和11月相比,在狭义乘用车车企国内外批发销量排行中,第一阵营发生显著变化,其中,第一、二名仍被上汽通用和上汽大众包揽,原本第三名的一汽大众2016年首次跌落至第六,被上汽通用五菱以18.4万辆取代。 第二阵营(第四到六名)也发生变化。北京现代和长城汽车销量分别从11月提升两名,坐稳第四、第五名。... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15267836.htm

骗补风暴下 杭州新能源汽车推广两极分化 - 汽车互联 正文：财政部9月8日通报新能源车“骗补”首批名单,以及之后在网上流传开的一份号称完整版“骗补”车企名单,使得新能源汽车的推广再次受到公众关注。 作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,杭州的新能源汽车推广工作一直走在前列。不过,受“骗补”风暴影响,杭州今年的新能源车推广有两极分化的趋势:私人购买新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2016-09/21/content_14057084.htm

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