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寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 车闻推荐 正文：消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。 新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。 清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享,提到... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376131.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 热门点击 正文：消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。 新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。 清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享,提到... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376129.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 品了又品 正文：消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。 新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。 清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享,提到... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376125.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 行业焦点 正文：消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。 新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。 清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享,提到... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376100.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 微资讯 正文：消费者在买车过程中高度依赖互联网,因此社交媒体对车企的营销工作非常重要。 新浪网副总裁葛景栋表示,新浪与微博将协同发展,通过用户规模优势以及品牌影响力,服务汽车行业,与汽车产业人士一起,携手创新,共建共享共赢新机遇。 清华大学经管学院常务副院长、中国人民银行货币政策委员会成员白重恩教授通过主题分享,提到... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376127.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 热门点击 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375420.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 行业焦点 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374912.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车闻推荐 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375623.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 品了又品 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375362.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 微资讯 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375391.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车讯推荐 正文：目前,中国汽车产业迎来战略机遇期,应鼓励国内车企加快转型升级,提升技术水平和产品品质,并在自主创新方面实现质的突破。 产业迎来战略机遇期 全国政协副主席、科技部部长万钢在发言中谈到,这十几年来中国的电动汽车持续发展,走上了一条创新的道路,而且现在产业进入一个快速发展机遇期。 工信部部长苗圩也... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375652.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 行业焦点 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367658.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 品了又品 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367741.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 微资讯 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367743.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 热门点击 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367745.htm

互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 焦点图闻 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367708.htm

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互联网造车:乘着东风起飞,也要学会平稳着陆 - 车闻推荐 正文：一些车企倒在了起飞的阶段。     相比于传统造车企业起步的艰难和坎坷,互联网造车企业则凭借着互联网资本的运作能力,迅速起飞:不到两年的时间里,蔚来汽车完成了十几亿美元的融资;车和家累计筹集资金25亿美元……原本车企最为头疼的启动资金问题,就这样看似轻松地被这些互联网造车企业所解决。     那么这些互联网造车... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15367747.htm

鲍文光:微行,新出行革命 - 行业焦点 正文：我们可以看到,微行正受到越来越多用户和行业的广泛认可,如今,包括北汽、众泰、上汽、东风、奇瑞等主流车企,也进入了微行产业,微行市场的规模也越来越大。     当城市微行的市场真正打开、被更多的消费者接受后,产业的蛋糕越来越大,将吸引越来越多的人才、资源跨界到微行这个行业,就好比洼地效应一样,微行领域将不断聚集人才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15366170.htm

重新定义城市出行 - 行业焦点 正文：如今诸如吉利、奇瑞、知豆、众泰、上汽、长安等众多的车企瞄准了“微出行”这一细分市场,各款车型百花齐放纷纷涌现,汽车行业、交通行业对城市微出行也在不断探索和创新,微出行正被越来越多的人认识并了解。或许重新定义下的城市出行,将带给人们更多的便捷、环保、节约、智能安全的出行生活。     回顾历史不难发现,每一种事物被... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15365636.htm

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