约有 3205 项符合 车企 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 63 毫秒)

正文:比亚迪进军印度市场 引发印度本土车企担忧 2018-03-27 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》3月23日报道,近日中国电动汽车产业巨头比亚迪在印度政府“印度制造”项目中(Make in India)竞标成功。Goldstone-BYD合资企业在印度古吉拉特邦一次公开竞标中遭遇抵制,随后其上诉到高等法...
正文:第一轮领投并持续投资知豆的金沙江联合资本,主管合伙人潘晓峰亦曾在某次采访谈到投资知豆的初衷时表示,“我们在投资新创车企时更加看重市场规模、创新的技术和模式”。显然,知豆所具有的特性与资本认可的模式一致起来,这也体现了产业参与者对产业趋势的前瞻性判断。   据了解,知豆在“四新”创新上成色十足:率先提出并打造的...
正文:双积分热身赛 80家中44家车企不达标 2018-03-26 08:12 来源:北京晨报网 和玲4月1日“双积分”政策大限将到,相关部门再次对业界敲响警钟,希望引发各方高度重视。公告结果显示,2016年,计入新能源乘用车后,国内全行业124家乘用车企平均燃料消耗量实际值为百公里6.43升;其中,国产乘用车企为6....
正文:双积分热身赛 80家中44家车企不达标 2018-03-26 08:12 来源:北京晨报网 和玲4月1日“双积分”政策大限将到,相关部门再次对业界敲响警钟,希望引发各方高度重视。公告结果显示,2016年,计入新能源乘用车后,国内全行业124家乘用车企平均燃料消耗量实际值为百公里6.43升;其中,国产乘用车企为6....
正文:BAT布局新能源汽车产业,传统巨头联手发力新能源汽车研发,造车新势力的产品不断面世,国际巨头加快进入步伐等等,中国新能源汽车市场的竞争越来越激烈。 在这新能源浪潮中哪些车企最受益?中国车企能分几杯羹?我们不得而知,但对众造车势力来说,一个新的汽车时代正在扑面而来,唯有抓住各种机遇,方能在沧海横流中尽显英雄本色...
正文:可以说知豆等新能源车企的对外出口,是中国这些年来大力发展新能源汽车市场的红利。中国庞大的市场底蕴、技术的日益进步、政策的倾力扶持、消费理念的逐步理性,无不让中国的新能源汽车市场有了更多的发展机会,也让更多的新能源车企有了走出去的实力与机会。“阐旧邦以赋新命”,在旧的世界汽车市场格局逐步被打破的变革中,也期待更多的...
正文:“自动驾驶技术在中国发展起步较早,很多高校、科研机构在这一领域有所投入,部分车企也在加紧进行相关技术研究。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,各地智能网联汽车试点示范区的建设是一个可喜的现象,“随着互联网技术的成熟,未来各地政府和汽车企业还将加大投入力度,我国的自动驾驶技术将进入一个较快的发展阶段。” ...
正文:从吉利入股戴姆勒看中国车企的新机遇 2018-03-22 07:19 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐一条“吉利入股戴姆勒”的新闻为春节后的汽车圈提供了劲爆十足的话题。” 在清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵看来,吉利的举动,更像是中国车企通过“洋务”的方式实现与全球车企的深度融合。 一条“吉利入股戴...
正文:双积分热身赛 80家中44家车企不达标 2018-03-20 09:39 来源:北京晨报 和玲4月1日“双积分”政策大限将到,相关部门再次对业界敲响警钟,希望引发各方高度重视。公告结果显示,2016年,计入新能源乘用车后,国内全行业124家乘用车企平均燃料消耗量实际值为百公里6.43升;其中,国产乘用车企为6.3...
正文:最新调查:德国车企在电动汽车领域“砸钱”最多 2018-03-20 08:37 来源:环球网 据法新社3月13日报道,随着全球各国对汽车尾气排放要求愈发严格,德国汽车制造商加大电动汽车研发力度,成为全球电动汽车最大投资商。安永事务所汽车中心分析师Peter Fuss称:“电动汽车的重要性在中期日趋凸显,”迫使汽车...
正文:他认为,中国自主品牌车企相对跨国车企来说,发展历史短、技术积累少、开发能力弱,但仍然克服种种困难坚持发展新能源汽车降低排放,发达国家每阶段法规有6年准备时间,而同样的排放标准下中国留给车企的时间只有3年。 在《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分政策”)的影响下,董扬指出,...
正文:据《证券日报》记者了解,即便牵手江淮之后,蔚来也未停止联袂其他车企合作的机会。除了牵手广汽以外,其与长安合资公司合作,欲实现研发、生产、销售和服务等汽车产业的全领域覆盖。此外,蔚来汽车还与湖北省达成战略合作,准备在武汉建成智能化新能源汽车的整车生产基地。 对此,上述工作人员表示,蔚来与广汽双方共同出资创立的“...
正文:其他车企蠢蠢欲动 除了保时捷以外,奔驰、宝马等传统汽车制造商已布局了相应的新能源车型,只是还没有量产。 知名汽车媒体人娄兵向《国际金融报》记者表示:“奔驰、宝马这些百年老厂,在汽车领域储备了大量的技术,而且有成套的管理方案。他们现在还没有开始大规模量产纯电动汽车主要原因是这个市场还不明朗,不如让特斯拉先探...
正文:4月东风风光在丽江开启汽车共享行动,开创车企跨界共享经济的新模式;11月风光S560上市发布会中,东风风光再次携手风迷,开启“共筑风光S560新行动”。东风风光打通全价值生态链的全新模式的开创,是风光580在市场披荆斩棘,收获硕果的源动力。 为了感谢广大风迷的支持和信赖,东风风光开启“风光同行 三十万礼赞”感...
正文:路透社公布的数据显示,全球车企在电动汽车方面的投入已经达到了900亿美元,而且这一数字目前仍在持续增长中。 除了中国国内有逐步提高电动汽车销售配额的新规之外,传统汽车制造商大力发展电动汽车,一部分原因还在于欧洲和美国都要降低化石燃料对环境造成的压力。 福特公司CEO小比尔·福特在今年1月份开幕的北美国际车...
正文:对车企而言,采用采埃孚(ZF)9速自动变速箱,是降低设计、研发及实验成本的最佳选择。 然而,就是这样一款令车企觉得占了“大便宜”的自动变速箱,如今却给车企招来了更多麻烦。此前,某车企相关负责人表示:“这个问题不仅涉及单一品牌车型,据我所知其他品牌产品也都出现了漏油问题。现今有不少车主在维修或更换总成后,因车辆...
正文:车企检验报告并无法律依据 奔驰忙“甩锅”用意何在 据记者了解,奔驰自燃事件并非个案。在汽车之家、易车网等主流汽车论坛上输入“自燃”“奔驰”等关键词,就会显示出多位奔驰车主对车辆自燃问题的投诉。其中,消费者投诉的问题主要集中在奔驰厂家以及4S店对自燃问题处理的态度上。 对此,浙江维人律师事务所律师杜敏芝表示...
正文:广汽菲克无动于衷,车主等待车企良心发现 究竟什么原因会导致汽车出现烧机油问题?记者采访了华南农业大学车辆工程系教师陈学深,他表示,造成车辆机油消耗过大的主要原因是发动机活塞环的加工精度不够。“有些厂家为了降低成本,活塞环没经过镀铬等特殊处理。此外,活塞环设计不合理,环槽之间、环槽和发动机的配合不匹配等原因也可...
正文:2018-03-15 11:17 来源:中国青年报·汽车周刊 扎根国内市场15年,凭借本土化战略的持续推进,北京现代成长为合资品牌车企的翘楚。2017年,北京现代不仅完成了产品销量的逆袭,更推出了本土化2.0战略,发布了全新的服务品牌和品牌口号,企业品牌经营进入了全新的发展阶段。 扎根国内市场15年,凭借本...
正文:说到体育营销,国内动作最大的车企,非东风日产莫属。继成为欧洲冠军联赛的官方赞助商后,日产先后与2016里约热内卢奥运会、NBA等全球顶级赛事合作。前不久东风日产再次一掷千金,冠名成都马拉松,抢占潜力巨大的西南市场。 毫无疑问,东风日产之所以钟情大型体育赛事,接连祭出大手笔赞助,是为了推动其日益年轻化的品牌形象...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页