约有 3390 项符合 车企 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 66 毫秒)

正文:尽管距离新政策实施还有一个多月,车企并不希望消费者因政策而选择持币待购,下调进口车型指导价成为过去一段时间的主旋律。虽然官降力度够大,但进口车市场的大调整还没有真正的到来,经销商无法在短时间真正让利消费者。 特斯拉成最大受益者 作为反应最为迅速的美国新能源车企特斯拉,在政策发布5小时后便宣布对旗下产品进行...
正文:为股比放开政策鼓掌的,还有众多新能源初创车企。长江汽车董事长曹忠对股比放开表示欢迎和拥护。小鹏汽车创始人何小鹏称,股比放开对新能源初创车企是很大的利好,将成为中国汽车行业未来从“大”到“强”的一个关键转折点。 不过,也有一些中方车企高管对汽车业进一步开放后跟外方的合作前景显得相对谨慎。 “合资企业销量占到...
正文:而消费者到底能够享受到多少降价,最终取决于车企是否调整指导价,一定程度上还要看进口车企在中国的定价策略。 从目前来看,车企第一时间的反应较为乐观,利于消费者。沃尔沃、捷豹路虎、保时捷、宝马、奥迪、丰田等进口品牌都表示,欢迎中国的开放政策,这有助于进一步提升市场活力,并将评估和调整目前的价格体系,以更优化的价格...
正文:新特汽车成立之后便展现了不同于其他新造车势力的发展速度,成立仅仅八个月便推出了首款A0级电动汽车新特DEV1,完成了其他新能源车企普遍两到三年才能完成的研发阶段。得益于与一汽的战略合作,新特也获得了强大的量产能力,预计可实现5万台产能。而这一切,离不开全体新特成员的付出与努力。 作为一家致力于成为“全球领先的...
正文:对于青淼来说,通过立马优车搭建一个车企与消费者的桥梁将会成为生态圈中的重要一环。目前青淼正打造的生态圈,整合汽车金融、汽车销售渠道、汽车服务商、个人消费者等相关团体,为车主提供一站式个性化汽车服务,让汽车交易更高效、便捷。生态圈的组建,能极大帮助平台的用户和商家,使买车卖车等服务更简单。 我国的汽车行业正...
正文:自5月22日,财政部宣布7月1日起下调汽车整车税率和汽车零部件税率后,众多车企积极回应。记者梳理公开报道发现,已有奔驰、奥迪、宝马等多家车企公布了官方指导售价的降价方案。 特斯拉:5月23日起下调在售全部车型厂商建议零售价,降价幅度从4.8万至9.0万元不等,其中,特斯拉Model X P100D的降价幅度超...
正文:意大利《24小时太阳报》日前报道,意大利主要车企菲亚特-克莱斯勒汽车公司部分生产地点位于美国,但也可能受到波及。该公司的阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂两个品牌可能受到影响。 意大利中期银行证券公司在一份报告中说,目前还不清楚哪些国家将受此影响,这一消息将对整个汽车行业产生负面影响,为全球主要汽车厂商增加不确定性。 ...
正文:全新车型序列惹关注 哈弗为何突然开启“双线作战” 2018-05-25 18:57 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰对于任何车企在说,“双线作战”都是一场压力巨大都挑战。这不仅要求企业具备完整的产业链体系能力,更需要敏锐地观察、分析市场动向。不久前推出全新车型序列F系以及全新动力总成的哈弗显然深谙此道。 ...
正文:除了纷纷拿出各自看家本领的车企,一些与汽车领域息息相关的公司也崭露头角,三星电子旗下的哈曼国际就是其中之一。 新能源、智能互联无疑是近两年汽车行业的最大看点。除了纷纷拿出各自看家本领的车企,一些与汽车领域息息相关的公司也崭露头角,三星电子旗下的哈曼国际就是其中之一。 作为全球最大的音响生产商之一,哈曼为汽车...
正文:目前,博世已经同众多本土车企、新创公司、互联网公司建立了良好的合作伙伴关系。 作为行业未来发展的重点,博世在中国积极布局新能源领域和高效动力总成系统。今年3月,博世汽车系统(无锡)有限公司正式奠基,全球首个电池产业化项目——车用48V电池项目同步开工建设。未来,无锡工厂将成为博世集团动力总成业务的中国总部,同...
正文:在中国自主自动变速器突破的最关键时期,爱信拿技术相对落后的产品与中国车企合资,并且以此来绑定中国主流整车企业,危害性不容忽视。” 在李盛其看来,出于控制成本、满足产品对高性能自动变速器产能等需求,吉利、广汽选择与爱信合资的商业行为无可厚非,但中国汽车行业要认识到,真正的核心技术只能靠自己开发,不可能通过购买或...
正文:上汽集团火速签约中超联赛:“世界杯年” 看车企如何鏖战绿茵场 2018-05-24 10:17 来源:中国青年报·汽车周刊 许亚杰上汽集团正式成为2018年度中超联赛高级官方合作伙伴,双方将在品牌宣传、营销活动、服务推广等方面进行全面合作。在上汽集团公共关系部总经理徐敏看来,上汽集团之所以抢在本赛季中超联赛开赛前...
正文:另一方面,则是随着2018年新能源补贴政策的发布,车企开始紧随政策调整产品策略。 “以3月上市的奇瑞新能源的瑞虎3xe和北汽新能源EX360为例。这两款车型的共同特征是,剔除补贴后的全国统一售价区间不足10万元。”崔东树分析称,这两家企业在新能源汽车领域的突破点都是A0级SUV,都采取填平地方补贴缺口的明智做...
正文:为此,江淮发布自主车企首个安全技术品牌“安+”,进一步确定了江淮在安全领域的技术路线——以应急安全、智能安全、结构安全为核心。其中,应急安全以高速行车爆胎情况的应对和TPMS胎压监测为核心,智能安全以AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警等行业领先的实用技术为代表,结构安全则突出高强度钢的大比例使用以及更具防护...
正文:不同于以往车企营销活动的是,《teamLab·未来游乐园》中并没有生硬、突兀的品牌植入或车型展示,所有图案、文字均投影在幕布上,参观者可以徒手创造、推动、改变或擦掉屏幕中的它们。 据了解,此次TeamLab艺术展展出了9件交互性最强、最有科技感的作品;其中,“与花共生的动物们”作品既有冲击力十足的科技感,也富...
正文:多家车企第一时间向媒体和消费者作出回应。奥迪表示,“将同步调整相关产品价格”;宝马则称,“将评估目前的建议零售价格体系,积极回应政府举措”;沃尔沃回应,“对中国下调汽车进口关税表示欢迎。为最大程度地惠及消费者,沃尔沃正积极开展对此项政策的评估。” 斯巴鲁被爆新车排放造假 车企为何屡屡以身犯险 据日本《每日...
正文:经销商Hugo认为,相较于其他一些车企专注于卖价格便宜的车型,奇瑞则在智利走了一条不一样的路线。“奇瑞有国际化的胸怀和智慧,它的产品在设计、质量、安全等方面都在不断提高。” 正是这种努力前行,严格要求的匠心精神,让奇瑞汽车拉近与消费者的距离,并让消费者成为了它的忠实粉丝。“很多人开宝马车有自豪感,现在智利很多...
正文:因此车企在提供产权,使用权交易两种销售方式的同时,还需要建立起与二手车之间的价格体系,形成汽车产品的全市场生命周期管理,让汽车产品的价值发挥到最大,同时企业也获益更多。目前来看,汽车市场需要这样产权交易和使用权交易一体化的平台来支持这种模式。 结语:产权与使用权交易并存,拥有与享有经济同时存在 到目前为止...
正文:因此,找到一家在2018年拥有量产能力,能大量交付的新能源车企合作成为博世自动驾驶技术落地的关键。纵观国内互联网造车势力,一大半至今停留在设计阶段,量产遥遥无期,剩下的大部分无论是车型定位还是售价往往都不够亲民,即便博世与其合作,这项技术的应用频次也会大大降低时间也不能保证。 在这样的背景下,新特成为了博世...
正文:在众多新能源车企的角逐中,帝亚一维选择了以品质为先、技术取胜、多点布局的方式来迎接未来的挑战。 发布会上,帝亚一维首次公布了其核心技术路线,“轻质产品平台的独有技术”——D.Airs-Tech技术。D.Airs-Tech技术主要具有四个方面的独到之处,主要体现为“灵活的小型纯电动整车专有平台”、“快速的独有极...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页