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正文:车企加大研发投入 随着补贴逐渐退坡,新能源汽车产业发展将由政策导向转为市场导向。在此背景下,拥有核心竞争力的车企将更有优势。记者了解到,无论是广汽埃安,还是小鹏汽车,近年来一直在加大研发投入。 曹卫兵告诉记者:“新能源汽车的核心技术是智能网联系统,因为硬件大家都可以用一些厂商提供的,软件才能真正体现出差异...
正文:尤其是产业起步较早、优势较多的一线城市,一方面,由于初期没有其他测试场地,即便测试成本较高,车企也都会排队进行测试,但如果测试结果互认,很可能会导致一部分车企转向低线级城市进行测试;另一方面,一线城市的测试要求和标准相对较高,即便是在统一的标准规范下进行了同样项目的测试,对其他地区的测试结果可能也不太放心,因此有...
正文:在政策的强力推进和车企的努力下,中国汽车市场快速走出疫情阴霾,在下半年增长迅速,全年表现大大好于之前预期,同时也对整体经济回暖起到了重要的推动作用。与此同时,中国汽车产业也呈现出新的变化,一些竞争能力弱、市场表现不佳的企业开始逐步退出市场,中国汽车产业迎来新一轮的洗牌和调整。 市场大大好于预期 中国汽车工...
正文:现代汽车集团获得了中国汽车行业连续5年排名第一、外企连续5年排名第二、全行业连续2年排名第四的佳绩,企业社会责任报告也是今年所有车企中唯一一家获得五星佳最高评价的企业。 虽荣誉加磅,但脚步未止。未来,现代汽车集团将继续携手广泛的社会公益力量,为社会发展提供原动力,共创更好未来。 下一个十年,携手共创更好...
正文:其实,二手车市场线上线下融合发展的旋风早已刮起,不少传统车企和经销商也加入了这一战局。据记者了解,虽然品牌经销商虽然起步较晚,但目前几乎所有汽车品牌均已开展品牌经销商二手车业务,包括奥迪、宝马等豪华车品牌以及蔚来、特斯拉等造车新势力。 作为率先开启二手车业务的豪华车品牌,一汽-大众奥迪在过去16年里卖出了超过...
正文:其实,二手车市场线上线下融合发展的旋风早已刮起,不少传统车企和经销商也加入了这一战局。据记者了解,虽然品牌经销商虽然起步较晚,但目前几乎所有汽车品牌均已开展品牌经销商二手车业务,包括奥迪、宝马等豪华车品牌以及蔚来、特斯拉等造车新势力。 作为率先开启二手车业务的豪华车品牌,一汽-大众奥迪在过去16年里卖出了超过...
正文:多位参与“黎明行动”的内部员工和销售表示,朱晓彤发表了一番充满激情的讲话,传达的核心观点就是车企都会降价,即使如传统车企奔驰宝马等都降价,大家就不要管降价不降价,努力卖更多的车,赚更多的钱,不要对降价有抵触情绪。 朱晓彤并不愿意将士气低迷归结为用户关心降价,因此在每一站结束后,他都会在内部表扬那些没有反馈顾客...
正文:因此,有行业专家表示,车企对未来的判断及方向选择将决定其命运。未来汽车IT与互联网之间的耦合关系将带来商业形态创新,汽车产业面临自其诞生以来变化最为剧烈的十年。这种变化需要研发大量新技术,完成大量的开发任务,编写大量的软件,甚至重构汽车产业生态。当前车企开发的新车型中,如果没考虑实时在线、5G、智能驾驶等因素,这...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出,今年新能源乘用车市场头部企业表现优秀,前三强企业突破2万辆,传统自主车企新能源持续走强,同时新势力车企依旧保持了强势增长。 产业细节持续完善 2021年市场更可期 随着新能源汽车产业的迅猛发展,相关法规也日益完善,为产业的进一步健康发展铺平道路。2020年11月...
正文:马斯克的特斯拉花了17年时间才成为持续盈利的车企。 报道还称,目前还不清楚哪些企业将组装苹果品牌的汽车,但有消息显示,他们预计该公司将依赖一家合资企业来生产汽车。知情人士补充称,苹果仍有可能决定将其努力的范围缩小到研发一套将被集成到传统车企生产的汽车中的自动驾驶系统,而不是生产并销售一款苹果品牌的汽车。 ...
正文:据韩媒报道,虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。
正文:传统车企自主品牌新能源汽车新车质量问题数(147个PP100)远高于国际品牌(112个PP100)和自主新势力品牌(126个PP100)。J.D.Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示:“随着新能源汽车市场逐步由政策驱动转向政策和市场双轮驱动,品牌间的竞争将逐渐回归到产品实力的竞争。自主品牌新能源汽车若要获...
正文:现场嘉宾表示:“江西五十铃是我们江西省的龙头车企,为我们带来翼放这样的优质轻卡,希望江西五十铃能持续提供更多更好的产品,成为江西乃至全国经济持续发展的重要引擎。” 随着江西五十铃翼放轻卡全国区域上市会的成功举办,江西五十铃翼放轻卡的国际品牌力、高品质和高性能将为用户创造更大价值,也将成为轻卡市场上的全新典范,...
正文:韩联社12月初报道称,前11个月双龙汽车销量减少18.3%,为7.94万辆,是韩国五大整车厂商中唯一负增长的车企。 另据澎湃新闻早前报道,双龙汽车成立于1954年,是韩国知名车企,旗下主力车型为SUV。2011年,印度的车企马恒达出资5225亿韩元,收购双龙汽车70%的股份,将双龙汽车从破产的边缘拯救回来。
正文:09:42 来源:中新经纬 李溯婉共享汽车曾是资本追逐的目标,但随着共享汽车的安全、经营管理等矛盾日益突出,如今不仅资本纷纷退场,连不少车企也开始急刹车。最近两三年来,徐征鹏目睹了不少共享汽车平台倒下,尤其是一些互联网企业由于资金链断裂,在共享汽车领域纷纷出局。 苦心经营仍麻烦不断 共享汽车热度下滑 共享汽...
正文:标准的重要性不言而喻,如果不早定下来行业标准,部分车企的投入有可能变成南辕北辙;二是车企之间,包括汽车上下游之间会形成数个完整生态链的联盟。”秦力洪补充道。 汽车业对等合资时代落幕 中国将成为车企新竞技场 在中国汽车工业的崛起过程中,中外合资造车模式无疑发挥了重要作用。外方先进产品、技术和管理经验的引...
正文:第三步,数字化的用户运营,帮助车企与用户建立情感化、有温度的沟通。TAI3.0面向车企开放可自定义的运营服务,可以根据自身品牌特性、近期热点、以及用户个人标签等,上线特色化的场景服务,让汽车品牌带给用户“会心一击”的品牌感受。 智能汽车正在进入千家万户,自动驾驶汽车临近商用,造车新势力也在一轮厮杀中占据了一部...
正文:例如,P2/P2.5的单电机方案(主要匹配的变速器包括CVT和DCT),以德国为代表的欧洲车企多采用这种方案,P2是将电机安装在发动机和变速箱之间,P2.5则是将电机集成在变速箱内部。此外,按照电机所处位置的不同,还有P1+P2、P1+P3、P0+P4、P2+P4等多种构型。日本车企多采用双电机方案,比如日产的e...
正文:到2029年,大众集团将推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。 在业内人士看来,大众集团对于迪斯的全力支持,表现了其改革的决心和对于新能源市场的野心。随着越来越多传统车企进入新能源市场,车企间的竞争必然更加激烈,而特斯拉能否守住自己的霸主地位,大众集团能否实现赶超,则要看两者后续的市场表现。
正文:自主车企集体发力混动技术 日系车垄断地位能否被打破? 2020-12-17 10:18 来源:中新经纬 武子晔随着节能与新能源汽车技术路线图2.0等政策的落地,自主车企开始向混合动力汽车技术发力。“混合动力技术的必要性不言而喻,电动机和内燃机在一起可以重新绘制万有特性,与纯内燃机有本质不同,是新的智能机械技术。 ...
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