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环球观(第28期) - 行业焦点 正文：近年来,汽车智能化、网联化、电动化纷纷由概念转入实际应用,新的竞争格局正在全面重塑。在业内人士看来,巨大的产业变革将使汽车文明焕然一新。在全球汽车产业变革的十字路口,传统车企启动新战略,加速转型步伐,将成为未来几年不可阻挡的大趋势。 程鸿鹤 来源:中国青年报 http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870313.htm

破除“ 1000 万魔咒” 丰田如何制造更好的汽车 - 行业焦点 正文：对车企来讲," 总结汇报 " 可不是以年为单位的,一款全新车型的开发周期为 4~5 年,一种新的造车思路更是需要长期的实践才能看到效果。 在模块化思路盛行的这两年,却有一个品牌独树一帜,新出的几款车型可以说个个令人惊艳,但凡关注汽车的朋友怕是也能猜到吧,那就是丰田。 实际上,丰田已经连续 5 年全球销量... http://auto.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869449.htm

靳普:我们是专业的科研企业 - 行业焦点 正文：但是,很多人不相信这项技术,认为国内造不出好的燃气轮机,甚至国外一些车企,例如捷豹、克莱斯勒等,曾经将这项燃气涡轮发动机应用到一些车型上,但是因为噪声大、成本高、排放超标的问题难以解决,最后也不再进行更多的尝试。 为何他就能克服这些壁垒?他的自信从何而来?业界非常不理解,包括同行、资本等,有很多人表示不看好,... http://auto.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869433.htm

北京个人新能源车指标申请超42万 - 行业焦点 正文：相关部门将鼓励车企、4S店等通过“换一收一”的方式回收电池质保期内的汽车维修电池,以补贴、以旧换新等方式从消费者手中回收“质保期外、新能源汽车报废前”的废旧动力电池;三地还将鼓励相关企业联合开展回收网点共建共享,探索废旧动力电池市场化定价机制。(记者 周超) http://auto.cyol.com/content/2018-12/26/content_17869079.htm

最严国六标准是风是雨?看奇瑞EXEED星途如何给出答案 - 行业焦点 正文：当你还在等着政府的最终决定时,其实一些车企的动作已经给出了答案。 “国六”标准“难产”背后,车企们并没有准备好 之所以国六标准千呼万唤难始出,很大程度上是由于车企们的准备不足。相比国五法规,结合了欧洲和美国等标准后的国六排放标准,对车辆气体排放的要求提高77%,对颗粒排放的要求高了67%,同时对试验测试... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17868229.htm

2020年L3/L4级自动驾驶技术将应用于量产车型 - 行业焦点 正文：因此,布局自动驾驶领域、加强技术储备成为了不少车企的战略选项,对于渴望在行业变革中占据领先地位的企业来说,更是如此。 与此同时,中国政府大力支持人工智能等技术在智慧城市、智慧交通中的应用。智慧城市有望成为新型基建投资的重要方向,而智慧交通则是智慧城市的重要组成部分。根据有关政府部门的预测,十三五期间智慧城市总... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17868139.htm

天津力神通过科技部中期检查 新能源车企将受益 - 行业焦点 正文：天津力神通过科技部中期检查 新能源车企将受益 2018-12-25 13:17 来源:中国网汽车 2018年10月,科技部高技术中心“新能源汽车”重点专项管理办公室,组织专家对天津力神电池股份有限公司牵头的“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”项目进行中期检查。天津力神,成立于1997年,近20年的发展历... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17868138.htm

合众汽车大股东有意退出造车 新一轮融资进展顺利 - 行业焦点 正文：更大的考验是,随着新能源汽车补贴的逐年退坡、传统车企的强力反攻,混动、插电式混动、增程式混动等新能源汽车的登场,这都将进一步对合众新能源等造车新势力形成不利的局面。合众新能源也坦诚,补贴退坡对价格敏感型的用户群体影响还是有一些,对企业经营压力确实是进一步加大,但企业部分成本可以通过规模、通过内部摊销、通过这种服务... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17867698.htm

技术加持品牌 北京现代“千万+”时代更精彩 - 行业焦点 正文：对比其他“千万车企俱乐部”成员,从1到1000万辆,上汽大众用了30年,一汽-大众用了23年,上汽通用用了17年,东风日产用了15年2个月。北京现代用时16年,虽然名列第二,但所获行业与用户点“赞”却是最多,堪称含金量最高的“千万车企俱乐部”成员。 回顾北京现代16年的发展历程,从2008年缔造国内汽车行业... http://auto.cyol.com/content/2018-12/24/content_17866643.htm

一年10多城出台路测政策 无人驾驶汽车时代或提前到来 - 行业焦点 正文：连日来,羊城晚报记者调查走访了解到,随着自动驾驶风口的到来,全国范围内自动驾驶路测竞争不断升级,各车企和科技公司也都加快了在自动驾驶领域的布局。有业内人士预计,可以替代人工驾驶的完全自动驾驶汽车最快或在2023年上市销售。 10多城启动路测“闯关” 自动驾驶风口已到,没有城市和企业愿意慢人半拍。记者查询了... http://auto.cyol.com/content/2018-12/24/content_17866239.htm

龙晓梅:制造业升级先要激活数字化基因 - 行业焦点 正文：东风日产打破了车企乃至制造业的禁锢,让工程师跳出自己的小圈子。据龙晓梅介绍,东风日产正在与阿里巴巴等互联网科技公司探讨数据库开源化,建立更有利于“汽车行业五化”发展的机制。目前,东风日产已经建立了移动互联部车联网推进科等新部门,并且研发了对标BAT的工程管理系统。 这大概是龙晓梅对东风日产公司发自内心热爱的... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864997.htm

新能源汽车补贴退坡前夜:现车难求 有买家加价购车 - 行业焦点 正文：虽然官方还未明确是否从2019年1月1日起开始执行新的补贴政策,但记者咨询北汽新能源、吉利等车企,得到的答复也都是:购车人若想享受2018年的补贴政策,必须在年底之前下订单。 此外,部分车企销售门店表示,有车型在订车后要等一个多月后才能到车。若想赶在指标有效期内完成上牌,须在近期完成购车手续。 补贴退坡持... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864570.htm

汽车上的标识 你都懂了吗? - 行业焦点 正文：如今的车企为了展现自家车型的技术实力,通常会在车身上贴不少的标识,但这些标识大多数消费者都不知道,也不知有何作用,只是给人留下了不明觉厉的形象。那这些标识到底有何用处?又代表着什么先进技术呢?今天小编就给大家详尽解读下。 1、代表使用的发动机技术 TSI: 大众的TSI在国内和国外有着不一样的意思,国... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864561.htm

分拆电池业务上市 比亚迪将走得更长久 - 行业焦点 正文：就此可以看出,比亚迪开始对其它车企开放了电池供应。对此,王传福也曾表示:“此举是比亚迪开放供销体系的重要进展,对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义。” 而对于上市前后,也就是2020年,比亚迪动力电池总产能将达到多少的问题,比亚迪方面透露给记者,预计到2020年,比亚迪动力电池产能将超过60GW... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17863103.htm

日媒:中国新建合资外资车企审批门槛降低 - 行业焦点 正文：日媒:中国新建合资外资车企审批门槛降低 2018-12-21 08:25 来源:环球网 日本经济新闻》日报道称,中国政府将从2019年1月起进一步放宽汽车领域的外资限制。审批门槛被认为将下降,预计欧美和日本的车企在中国新建纯电动汽车公司和工厂将变得更加容易。外资企业和中国企业新建合资乘用车生产企业和新建纯电动汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862946.htm

一年10多城出台路测政策 无人驾驶汽车时代或提前到来 - 行业焦点 正文：连日来,羊城晚报记者调查走访了解到,随着自动驾驶风口的到来,全国范围内自动驾驶路测竞争不断升级,各车企和科技公司也都加快了在自动驾驶领域的布局。有业内人士预计,可以替代人工驾驶的完全自动驾驶汽车最快或在2023年上市销售。 10多城启动路测“闯关” 自动驾驶风口已到,没有城市和企业愿意慢人半拍。记者查询了... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862937.htm

中国造车大军浩浩荡荡追赶世界潮流 - 行业焦点 正文：分析人士认为,中国车企最新推出的产品,从研发到量产均是企业集成全球智慧自主研发、正向开发的最新产品,释放出中国自主汽车品牌进军中高端汽车市场的强烈信号。 在加速自主研发抢占中高端汽车市场布局的同时,中国车企在智能互联领域也投入大量精力。目前,包括一汽、东风、上汽、长安在内的传统车企正加速与百度、腾讯等互联网巨... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862928.htm

商业模式受认可 华夏出行获评2018NBI年度影响力“最佳汽车出行服务商” - 行业焦点 正文：此外,华夏出行将于明年推出西部越野自驾项目,以北汽越野车的军工品质、个性化车辆改装及VIP服务,搭建集车企、用户、服务商为一体的多维链接平台,为用户带来更美好的自驾出行体验。在构建出行及出行衍生服务全产业链的进程中,华夏出行的战略布局逐步提速并推动出行行业的高质量发展,获评“最佳汽车出行服务商”实至名归。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17862159.htm

老行业遇到新问题 汽车服务业如何拥抱“新四化” - 行业焦点 正文：原北京汽车工业控股有限公司董事长、北京汽车工业协会会长安庆衡在致辞中表示,“金扳手奖”作为目前国内唯一的、由两家专业媒体强强联合、对国内车企售后服务体系进行综合评价的重要评选,十几年来受到行业的一致关注和认可,每年的评选结果都反映出这个产业中表现最优秀企业的实力和表现。他说:“非常荣幸再次受邀来到颁奖典礼现场,希... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860913.htm

安吉星联合腾讯汽车发布2018中国智能网联汽车市场研究报告 - 行业焦点 正文：安吉星车联网大数据通过广大车主用户的数据的分析及应用,可以最大程度的帮助用户了解自己的用车习惯从而更好的享受用车生活,对于车企厂商而言,了解用户习惯对于新产品的研发至关重要,进一步的满足消费者的真实需求也能更好的服务用户。这就是车联网与大数据结合后的化学反应,打通用户与车企之间的壁垒,真正的形成生态闭环。 上... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860889.htm

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