| 约有 6114 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 281-300 项 （搜索用时 97 毫秒） |
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正文：提升自主创新能力汽车业这样破题“十四五” 2020-11-26 08:06 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤在“十四五”规划的宏伟蓝图中,中国车企不仅要加强自主创新,补足产业短板,还要加强前瞻布局及关键核心技术创新和储备。在中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长朱宏任看来,创新正是汽车产业实现“...
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正文：“汽车行业目前处于一个深度的变革时期,汽车行业的品牌焕新正式对于目前日新月异的科技进步所作出的呼应,车企的每个新动作都是一次深谋远虑的变革,整个行业也是必...“我们做过市场调研,不少消费者会觉得车企有时所谓的‘焕新’只是一种提升流量和话题的噱头,落地后并没有实质性的变化。”李勇直言,“因此此次广汽传祺的“焕新”...
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正文：“汽车行业目前处于一个深度的变革时期,汽车行业的品牌焕新正式对于目前日新月异的科技进步所作出的呼应,车企的每个新动作都是一次深谋远虑的变革,整个行业也是必...“我们做过市场调研,不少消费者会觉得车企有时所谓的‘焕新’只是一种提升流量和话题的噱头,落地后并没有实质性的变化。”李勇直言,“因此此次广汽传祺的“焕新”...
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正文：有车企高管告诉记者,首先,一辆车动辄有上万个零部件,“从轮胎、座椅到电子系统,缺一不可”,因此,一旦零部件供应不及时,整车企业只能被迫“停产待件”;其次,如果零部件企业债务及资金周转压力增大,也将影响下游各企业正常回款,坏账率也因此提高;更重要的是,从长远来看,上下游企业的生存状况将对车企战略规划、研发布局带来深...
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正文：有车企高管告诉记者,首先,一辆车动辄有上万个零部件,“从轮胎、座椅到电子系统,缺一不可”,因此,一旦零部件供应不及时,整车企业只能被迫“停产待件”;其次,如果零部件企业债务及资金周转压力增大,也将影响下游各企业正常回款,坏账率也因此提高;更重要的是,从长远来看,上下游企业的生存状况将对车企战略规划、研发布局带来深...
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正文：赵非直言,长安福特致力于成为研、产、供、销一体的合资车企。据悉,长安福特与福特南京研发中心联系紧密,斥资8亿元、耗时3年打造的长安福特研究院也于2019年投入使用。
“根据‘三年加速计划’,长安福特研究院将继续充分利用福特全球研发体系的资源和优势,根据中国消费者的审美和使用偏好,深度融合福特产品设计DNA与中...
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正文：赵非直言,长安福特致力于成为研、产、供、销一体的合资车企。据悉,长安福特与福特南京研发中心联系紧密,斥资8亿元、耗时3年打造的长安福特研究院也于2019年投入使用。
“根据‘三年加速计划’,长安福特研究院将继续充分利用福特全球研发体系的资源和优势,根据中国消费者的审美和使用偏好,深度融合福特产品设计DNA与中...
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正文：总的来说,多线激光雷达的应用场景更为复杂,对性能的要求更高,不仅代表车企前瞻技术应用落地,也意味着车企在自动驾驶领域进行下一步的探索,是汽车迈向全自动驾驶的关键,大大提高车辆驾驶的智能化,但其价格昂贵,是大多数企业难以承受的,ARCFOX极狐新车型搭载激光雷达,说明其技术应用转化已走在众多车企的前列。此外,ARC...
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正文：从车企常规操作看,新车正式售价会低于预售价格。全新第三代奔腾B70的预售价格及战略,已让用户欲罢不能。正式上市价格,更加令人期待。从目前曝光的信息来看,一汽奔腾将一反常态,将公司领导公布售价的环节,调整为独具特色的“奔腾YOMI”,届时究竟如何呈现,也将成为一大看点。
实力诠释“新国民家轿”,“五新”标准直击...
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正文：过去新能源车企自己做充电桩,现在越来越多的新能源车企选择和充电企业合作,不再“单打独斗”。
李厚志介绍,从“十纵十横两环”高速公路骨干网络,到遍布城乡的毛细血管充电网络,电动汽车车主可以使用一个App,就能完成充电。百万汽车电动桩如同一个“淘宝”,在大的供应商的支持下,可以将车企和充电桩联系的更加紧密。
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正文：根据欧盟排放新规,今年在欧盟境内,一家车企95%的乘用车新车平均碳排放需降至95克/公里,而2021年车企旗下所有乘用车均需达到这一标准。如果车企不达标,将面临巨额罚款。对于那些排放超标的车企来说,“排放池”为其提供了一个达标的捷径,而旗下车型总体排放量较低的车企则可通过出售碳排放积分获得不菲的收入。
特斯拉...
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正文：不仅受到前来观展车企的好评,同时也获得了媒体、市民发自内心的点赞。其中,便捷的交通是关键。观展前,快速的抵达车展现场;观展后,能够根据便捷的离开现场——这是一个车展组织之所以优秀的前提。今年广州车展,继2019年首次亮相广州车展,如祺出行再次成为广州车展官方指定出行合作伙伴。与往年直接发放乘车券不同,今年,如祺出...
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正文：在“双积分”政策接棒补贴继续推动新能源汽车行业发展,以及车企继续降低新能源汽车成本,整体提升新能源汽车性价比的背景下,华泰证券预测,随着新能源汽车产品力的提升和政策的持续支持,新能源汽车销量有望保持快速增长。预计国内新能源汽车2021至2023年销量分别为175万辆、231万辆和320万辆,同比增长幅度分别为39...
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正文：在“双积分”政策接棒补贴继续推动新能源汽车行业发展,以及车企继续降低新能源汽车成本,整体提升新能源汽车性价比的背景下,华泰证券预测,随着新能源汽车产品力的提升和政策的持续支持,新能源汽车销量有望保持快速增长。预计国内新能源汽车2021至2023年销量分别为175万辆、231万辆和320万辆,同比增长幅度分别为39...
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正文：指出了我国新能源车的发展将聚焦高质量、完善体系化的方向,并提出2025年新能源汽车销售占比达20%的目标。随着自主汽车企业加大创新力度、增强核心关键技术突破力,以及合资主流车企的纷纷加入,我国新能源车产业将有望迎来新的产业变革,引领世界新能源车发展。
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正文：自主品牌领衔智能化 合资车企会战新能源 2020-11-25 09:41 来源:北青网 作为增长最快的市场,新能源汽车10月以104.5%的同比增速取得16万辆的销售成绩,第四次刷新当月历史纪录,成为各大车企争抢的重要阵地。未来,随着全新TNGA轿车凌尚的导入,广汽丰田TNGA家族的产品线将进一步丰富,满足消费者...
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正文：随着传统车企在“新四化”浪潮中的逐渐发力,“新势力”们历史积淀不足、车型阵容短缺、产品品质不高等问题正愈发凸显,令其面临愈发严峻的挑战。
全球主流车企云集,新产品新技术争奇斗艳,上周五(11月20日)开幕的2020第十八届广州国际汽车展览会仍在如火如荼地进行当中,为“不平凡”的2020年车市再度注入活力和信心...
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正文：截至24日下午,中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十,包括比亚迪第四,蔚来第五,小鹏第十。有行业观点认为,新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
马斯克跃升为全球第二富豪
当地时间11月23日,美股市场特斯拉大涨6.51%,又一次创下新高;三大“造车新势力”凶猛跟...
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正文：新能源汽车产销量回暖带来相关车企业绩大幅回暖。以龙头比亚迪为例,今年前三季度公司营收和净利润增速分别达到11.94%和116.83%。
除下游车企外,六氟磷酸锂等上游原材料处于涨价周期,也带动了相关公司的业绩回暖。证券时报·数据宝统计了新能源汽车产业链中上游原材料、电池生产等细分赛道市值超100亿元部分上市公...
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正文：专访间里,有驾邀请了比亚迪、吉利、现代、长安等三十余位车企高层进行深度访谈,针对汽车前沿技术、汽车行业发展趋势等话题展开深入交流,为用户提供了最专业的行业解读。
在车展公众日,有驾以吉祥物小驾的互动舞蹈开场,瞬间点燃了观展气氛。同时有驾还推出了人屏互动体感赛车游戏,充满科技感的互动方式吸引了大批观众积极参与...
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