| 约有 6114 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 158 毫秒） |
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正文：另外,在汽车技术发展越来越快的今天,不同市场对不同技术的接受程度也影响着我国汽车产品的出口,这需要车企做好功课。
另外,从开放市场的角度来看,中国车企也要做好准备。目前,中国汽车行业合资股比的放开已经有了明确的时间表,中国汽车业已经迈出了全面对外开放的步伐,RCEP的签署意味着我们将进一步放宽市场要求。在这个...
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正文：在当前相关政策推动下,氢燃料电池汽车炙手可热,头部车企纷纷入局,展开氢燃料电池汽车研发、应用等工作,而碰撞试验是氢燃料汽车公告、研发中极其重要的环节,展开全方位的汽车被动安全检测更是对企业、对消费者高度负责的体现,建成70MPa氢燃料电池汽车碰撞检测能力,也将使达安中心为相关行业发展提供更强助力。
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正文：日本电产董事长兼首席执行官 永守重信:由于燃油车时代里,汽车行业属于典型的垄断竞争市场,各国车企把发动机引擎作为差异化竞争的重点,每家车企基本都有专属的零部件厂商,搞垄断竞争,变相抬高了生产成本。永守重信表示,在电动化时代,电机等核心部件将是一种标准化产品,因此,车企与零部件厂商之间的一一对应关系将被打破。
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正文：上述几家车企在成立初期,借助国内汽车市场高速发展的红利,通过大尺度的模仿,并凭借低廉的价格,迅速在市场中崛起。
随着中国汽车市场的消费升级和下行压力增大,这些车企没有及时转变原有的发展思维,依然“沉醉”于低成本、低价格、低利润的竞争模式。由于缺乏技术含量和高附加值,它们目前不得不面临残酷的淘汰期。
以汉腾...
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正文：“僵尸车企”的存在是重要原因之一。近年来,汽车产业的产能分布呈现出严重的两极分化现象,一方面,市场竞争力较强的车企产能不足,甚至成为制约其市场销量进一步增长的重要因素之一;另一方面,市场销量不佳的车企生产线闲置、工人放假,就算为新势力企业“代工”也无法较好解决产能闲置的问题。
安庆衡直言,汽车产品日益多样化、...
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正文：分析,并实现手机对车门、空调、天窗、车窗、后备箱的远程控制。
深耕海外市场20多年以来,奇瑞汽车从最初的“单纯贸易”升级为“品牌输出”。有业内人士分析指出,面向日益激烈的市场竞争,中国车企必须借助全球化趋势突围,而这要求企业必须集中精力和资源开拓海外市场。(中青报·中青网记者 王京辉)
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正文：“2020年是充满挑战的一年,但对真正有准备的车企来说,今年也是充满机会的一年。”他表示,“诞生仅195天的R汽车迅速出击,目前已经完成了品牌成立、新车上市热销、服务体系构建等一系列动作。”
正如他所言,除了在品牌方面快速布局外,R汽车还以“用户即伙伴”“出行即服务”的信念,构建了新零售服务模式。
目前,...
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正文：在电动化和智能化趋势下,越来越多车企推出了新车。尽管它们让很多人感受到了科技带来的出行便利,但同质化的外观设计、过度简约化的内饰,也让不少人觉得它们“少了一些人情味”。
“新LS延续意、礼、谦的产品内涵,以传承东方意境的同时,致力于打造与车主心有灵犀的精神沟通。” 雷克萨斯中国执行副总经理李晖说。在2020广...
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正文：强化本土化发展战略,豪华品牌车企纷纷牵手中国互联网企业
要实现实时在线的智能体验,需要技术和生态层面的双重保障,包括车载语音、多模人车交互、AI等在内的技术是底层基础,在这之上,有丰富且适配车机的车上服务生态才能铺就车上智能体验的更多可能。在向数字化迈进的路上,豪华品牌车企在中国市场纷纷选择与像腾讯等互联网企...
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正文：尤其在今天的市场环境下,“颜值即正义”已然是市场的生存法则之一,汽车的造型设计更是逐渐演化成了车企之间竞争比拼的第一要义。近期在北京798悦·美术馆刚刚落幕的“大都致美沉浸式艺术空间展”,
BEIJING汽车将全新倡导的“大都致美”东方国潮设计推向了市场关注的焦点。区别于过去传统保守的造型风格,亮相本次艺术展的R...
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正文：玛莎拉蒂全新家族将为车主带来涵盖完整数字生活需求的深度服务,和更实时互联的驾乘体验,让旅程时刻充满乐趣。据悉,腾讯生态车联网TAI产品所涵盖的各类服务与应用将会不断拓展。未来,腾讯将继续助力车企构建丰富的车内数字生态,做好车企转型的“数字化助手”,为用户打造更多新颖且精彩的数字化服务。
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正文：凭借服务中国航天60余年的技术积淀,长城金吉星目前已与国内外90%的主流车企建立了合作关系,并通过了奔驰、宝马、通用、丰田等众多OEM的规格认证,每年为1000多万辆新车提供装车及售后用油,被誉为主流车企的共同选择。
从服务航天到落地民用,这种家国情怀也深刻融入了长城润滑油的品牌基因中。在年初抗击新冠疫情期...
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正文：话语权增强表现在:物流企业的规模化导致购买由车企主导转为由大型物流企业主导,对车企提出更高要求。
应对举措:为了满足客户从单纯的性价比转向全生命周期成本、车辆性能和车辆品质的诉求,公司正积极实施PASE、Uptime100%全时营运等方案,致力成为客户价值增长的赋能者。
趋势三:受物流行业细分化影响,城市...
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正文：但该研究报告却显示,目前豪华车和主流合资品牌的满意度仍明显高于自主车企,满意度排名前十的车企中,自主品牌仅有4家。
上汽荣威在车展上正式推出了荣威RX5 MAX Supreme正式上市。同时宣布了包括终身原厂整车质保、终身免费基础流量以及0首付、0月供、0利息等多项购车福利,此外,12000元购置税补贴、60...
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正文：现在很多自主车企特别是以新能源为代表的车企,已经在原本的车身电子架构上实现了“超车”。虽然我们在车载电子方面取得了优势,但当下依旧有两个痛点需要解决:第一,对汽车电子架构底层的认知不够深刻,缺少自研芯片的能力;第二,对车身电子尤其是车身安全相关架构的理解还需要更加深入。
从整车厂的角度来讲,要和供应商联合起来...
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正文：此外很多汽车都已联网,车企都可实时在线检测。
专家:7-9座小客车需求有所增强
新规一定程度上增加其市场吸引力
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中新经纬记者采访时指出,年检新规扩大免检范围、调整检测周期对7-9座客车有利好,省去了检测汽车时间。
应习文认为,当前随着二胎政策落地,居民家庭对于...
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正文：经济学家宋清辉接受中新社记者采访时表示,当前在政策支持和车企竞相发力新能源汽车等因素共同作用下,中国新能源汽车产业正在蓬勃发展。预计明年整个中国的新能源车市场依旧会有大幅度增长,同时财政政策也可能依旧会加大对新能源汽车领域的支持力度。
对于2021年的沪牌额度投放量,上海市交通委员会表示,对客车额度进行总量调...
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正文：全国乘联会秘书长崔东树分析指出,近期车企促销平稳,其中部分自主品牌表现突出,主流合资企业销量表现稳健;而总体来看豪华车由于回暖基本符合预期,优惠力度一般。同比去年同期数据,2020年汽车整体销量将与年初厂家预期相比有所改善。
汽车业内人士也普遍认为,这次广州车展上众多新产品的稳步推出,将为刺激汽车消费提供助力...
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正文：其中,高端化成为诸多自主品牌车企思考的方向。“如何打造高端品牌,从而在新能源车市场竞争中占得先机”,已成为摆在众多车企面前的“必答题”。
经过4年筹备,ARCFOX极狐携手麦格纳、华为、SK、西门子法雷奥以及博世等合作伙伴,交出了自己的“答卷”。
近日,记者在北京试驾了其首款量产车型——ARCFOX极狐 ...
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正文：作为连续三年蝉联自主乘用车销冠的领军品牌,吉利汽车当前全球累计销量已突破了1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。 11月19日,30辆吉利嘉际警务用车顺利交付给了安徽省涡阳县公安局。作为执法执勤用车,这批嘉际将协助涡阳公安民警履行维护社会治安、保障人民安居乐业的职责,同时为“老子故里”...
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