约有 3387 项符合 车企 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:同时,汽车零部件年降税规模也达到了78亿元左右,这也将进一步降低国内车企生产、消费者车辆维修保养的成本。 据了解,为确保新沙口岸汽车便捷通关、高效疏港,新沙海关一方面深入辖区主要汽车进口企业做好政策宣讲和解读,掌握企业规划和诉求,为企业排忧解难;另一方面不断提升汽车通关智能化监管水平,优化汽车智能通关系统,实...
正文:长期来看,部分欧洲车企可能会考虑把美国产的车型转移至其他国家,从而给美国汽车工业带来打击。日本和欧洲产进口车则有望在竞争中受益,与此同时,增加关税也会刺激我国汽车工业快速创新发展。
正文:据了解,国外主要变速器生产企业,都与大型车企有着密切的合作关系。比如,爱信是日本第一大变速器制造企业,背后站着丰田;Jatco是日本第二大变速器公司,背后倚靠的是日产汽车;美国的9AT、10AT等变速器基本上由通用和福特所把持;韩国的变速器企业则全部由现代汽车控股。 “长久以来,我国的汽车零部件企业特别是民营...
正文:国内外新能源车企到底有没有差距,差距有多大?中国新能源汽车有没有可能实现弯道超车?这里我们来做一个简单的解读。 动力电池行业迎来新高峰 前不久,外媒公布了2017年全球新能源车企销量排行榜,中国军团表现抢眼,在各大品牌交出好成绩的同时,动力电池行业也迎来新的高峰。 从整体上来看,欧美新能源汽车电池市场...
正文:由于全球锂、钴、镍资源呈现寡头垄断的特征,电池企业往往要承受上游材料和下游车企的双重夹击。由于部分电池企业经营困难,近期国内出现了动力电池市场供应紧张和产能过剩并存的现象。 宁德时代公布的数据显示,2017年,中国新能源整车装机达81.8万辆,但产能规划已经高达1100余万辆。 中国电动汽车百人会理事长陈...
正文:更好地规范市场对自动驾驶车辆网络的要求。 大陆集团首席技术官Kurt Lehmann表示,自动驾驶汽车联盟网络将为下一代车载高速数据网络铺平道路。该联盟还希望能够吸引更多的车企和供应商加入,共同推动自动驾驶汽车技术。
正文:商务部:合资车企股比限制2022年取消 新能源7月底取消 2018-06-29 13:37 来源:人民网-汽车频道 胡挹工昨日,国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,将自2018年7月28日起施行。负面清单之外的领域,按照内外资一致原则实施管理,各地区、各部门不得专门...
正文:而且从目前看,在这一方面,中国的汽车企业认知和转型的速度要高于跨国车企。中国汽车企业要抓住这一机遇,加快推进整个产业的转型升级。 汽车产业整合加速 在面对发展新机遇,以及竞争形式不断加剧的趋势下,汽车产业的整合自然成为中国汽车工业未来的一个必然趋势。 一些汽车企业高管纷纷表示,整合、兼并、重组将是未来...
正文:长期来看,部分欧洲车企可能会考虑把美国产的车型转移至其他国家,从而给美国汽车工业带来打击。日本和欧洲产进口车则有望在竞争中受益,与此同时,增加关税也会刺激我国汽车工业快速创新发展。
正文:“未来3至5年,车企的关停并转都不再是新闻。大部分汽车企业将被淘汰。”在2018年全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣指出,“汽车产业所面对的挑战是前所未有的。” 根据今年1月至4月中国汽车行业协会统计的数据,现在国内180家汽车企业中,有32%的企业销售为0;在96家乘用车企业中有20%的企业销售为0。销量榜...
正文:尤其是在政策、行业、市场等多方面的鼓励和刺激下,传统车企不断转型,新造车势力快速崛起。新旧势力的交相辉映,成为整个新能源汽车行业前进的缩影。 冰山只会在海面浮出一角。新能源汽车销量猛增的背后,并非全都是欣欣向荣的场景。随着补贴新政的实施,新能源汽车市场正走向竞争激烈的后补贴时代。当补贴的潮水逐渐退去,传统...
正文:面对消费群体日益年轻化,传统车企纷纷做出改变,在企业战略、产品定位、营销手段等方面向年轻人靠拢。 日前,一汽丰田TNGA丰巢概念的首款SUV奕泽在上海上市,共推出3款车型。主办方在抖音上发起了#奕舞狂潮一舞成名#话题,一汽丰田销售有限公司总经理田青久更是亲自上阵,即兴秀了一段“奕泽舞”。 高管拍小视频为产...
正文:据外媒报道,国际商业咨询公司艾睿铂(AlixPartners)近日发布的一份研究报告称,预计到2023年,各家车企在纯电动车队、自动驾驶方面的投入将超过2550亿美元,这意味着未来5年研发投入将增长近10倍。 该报告还指出,这类技术从研发到上市的总成本与消费者实际愿意付出的资金数额之间存在着巨额差异。 艾...
正文:可以看出,相对于车企来说,《办法》对终端销售方提出更多要求,那么这对于车企来说,影响何在?杜国忠表示:“车企会对终端商家售前(技术和资金支持等)和售后(保修等)管理问题提出更多要求,同时要保障4S店的利润,所以这对厂家销售管理方面的考验较严峻。” 钱和谈到:“个人觉得汽车市场的竞争应该会更加白热化。因为以前影...
正文:国际车企担忧美关税威胁 特朗普22日在社交媒体推特上表示,如果欧盟不“很快”取消对美国产品的关税和贸易壁垒,美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税,远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。德国戴姆勒、宝马等汽车厂商股票当天应声下跌。 此前美国商务部已于5月底对进口汽车及零配件启动所谓的“232调查”,...
正文:汽车数字密匙规范发布 苹果/三星与多家车企参与其中 2018-06-25 09:46 来源:环球网 据英国《每日邮报》报道,车联网联盟(CCC)于本周推出了Digital Key 1.0版本数字密钥规范,智能手机也能够变为汽车钥匙。CCC的现任总裁马福祖尔 拉赫曼(Mahfuzur Rahman)表示,现在汽车行...
正文:随着车企对优质内容营销的青睐加剧,以及优质汽车IP商业价值日益提升,通过打造平台和桥梁,以优质内容连接车企、IP与车主、网友,成为易车落地和深化“连接用户,提升体验”3.0战略的重要手段。 早在2017年9月,易车便发布泛汽车领域粉丝经济平台易车号,并依托易车号推出旨在扶植优秀内容创作者的“创易计划”,投入数...
正文:日方调查称日本车企在美直接雇用9万人 2018-06-22 10:43 来源:环球网 据日本共同社6月20日报道,日本汽车工业会19日发布的报告显示,截至2017年,日本汽车制造商在美国国内直接雇用员工达92710人,增长至1990年(28571人)的约3.2倍。日本汽车业界似乎有意强调对美经济的贡献,来规避美国...
正文:然而,在旺盛的市场需求下,会有更多的车企加入战局,布局产品线希望在细分市场领域中抢占份额,这无疑也是一种挑战。如此机遇与挑战并存,那么如何做到品牌向上呢? 抓住前瞻性技术,增加产品品质 目前来看,A00级新能源市场中依然存在产品缺少、产品力不足、缺乏创新等问题。从前5个月新车上市情况出发,无论是合资...
正文:团队聚焦当下,着眼未来,在基本实现开放场景高级驾驶辅助系统(ADAS)功能应用的同时,努力实现Level 3的量产应用,并规划将基于高精细地图、低成本、高集成度的半/全自动驾驶系统应用于特定场景,如市区定点接驳、园区观光、城际高速等。 作为新势力造车中低调务实的车企,蓥石汽车会不断为完善智能汽车生态链做出努力...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页