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正文:从外观造型上不难看出广汽本田作为车企拥抱年轻化的野心,而内饰造型上同样如此。泛90后们对于中高级轿车内饰的美感和品质感,有着不同于父辈的独到见解,如果说父辈们更倾向于庄重沉稳和繁琐豪华的风格,那么,新一代消费人群从不掩饰自己对于简约时尚和科技风格的青睐,因此第十代雅阁进一步侧重了舒适度和实用性的设计风格。 ...
正文:产业互联网时代,车企通过“互联网+”实现转型升级是必经之路,在智能领域的技术发展也不例外,与领先的互联网知名企业在技术层面开展深度合作亦是智慧之举。在BAT里百度最先布局人工智能,早在2013年就成立深度学习研究院并在美国加州建立了人工智能实验室,目前已有超过2000多项的人工智能方面专利。与其他互联网公司不同的...
正文:作为全球第一个真正实际应用车载微信的新能源车企,个性化智能语音控制系统、手机和车机互联系统、智能钥匙等诸多业内领先的智能系统及科技配置在知豆车上得以显著彰显。 (参展的知豆D2) 本届“EV TREND KOREA 2018”展还在场外另开辟了面向参会观众的试驾区域,让观众得以亲身感受新能源汽车带来的“静、...
正文:目前,跨国车企已经实现部分自动驾驶(L2级)汽车的批量生产,少数高端品牌已率先推出有条件自动驾驶(L3级)汽车;以谷歌为代表的新技术力量,也在积极开展全自动驾驶技术(L4、L5级)的研发和测试。 陶吉说,通过人工智能、感知技术等,以及自动驾驶专用车道,L4级是可以达到的。 李克强表示,L4级和L5级确实是...
正文:自主品牌集体向上的背后,是中国车企自主研发能力的快速提升。长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示,长城汽车在欧洲、日本和北美都设立了研发中心,拥有一支优秀的外籍汽车研发团队,在长城最新推出的WEY品牌中发挥了关键作用。 但在肯定成绩的同时,中国汽车品牌也应正视自己与世界汽车巨头的差距。轿车领域的惨淡尤其应该引起...
正文:此外,近日更有消息称,国内有车企即将发布两轮电动汽车,拥有科幻电影一般的外形,使用铝合金和碳纤维材料,车身内部仅能乘坐一到二人。这些为了设计的设计已经开始违反人们对汽车的传统审美了。 为了设计而设计导致的后果不止是影响美观,还可能带来安全隐患。年初国内某车企发布了一款电动汽车,在方向盘原本是安全气囊的位置装...
正文:07:33 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐在造车新势力一浪高过一浪的今天,即便是汽车爱好者,几天没浏览汽车新闻,也很可能被一家闻所未闻的车企搞得“摸不着头脑”。SF公司首席制造官吉姆·费恩接受采访时说:“我们的工程和研发部门布局在中国、美国、德国和日本。 在造车新势力一浪高过一浪的今天,即便是汽车爱好者,几...
正文:同时,随着“双积分”政策的落地,众多车企纷纷加速推进新能源汽车战略。在福特汽车公司执行董事长比尔·福特看来,“中国将成为电动车的领先者”。 “2017年,福特公布了2025年将投资45亿新能源产品的研发计划。而新蒙迪欧插电混动版,则是第一款合资品牌在中高级市场上推出的插电混动产品。”近日,新蒙迪欧插电混动版在...
正文:从“手动杂技”到“世界级自动化”:一家车企的改革开放纪念册 2018-04-11 20:37 来源:中国青年报·汽车周刊 许亚杰近日,来自当地政府、中德股东双方、供应商、经销商和员工的诸多代表共同见证了长春奥迪Q工厂建成投产的瞬间。这一高规格的活动不仅意味着一汽-大众将加快面向“2025战略”的攻坚步伐,也正式拉...
正文:车企将为召回范围内的车辆免费检修,将转向机螺栓更换为钢制螺栓,并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层。 记者日前获悉,特斯拉将针对旗下存在安全隐患的部分进口汽车展开召回,在国内市场共涉及8898辆。 据了解,此次召回的具体批次为2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-...
正文:车企年报出炉 两极分化严重 2018-04-11 18:03 来源:北京青年报 李东颖对于净利润和销量大幅下滑,江淮汽车官方表示,原因是新能源汽车补贴退坡、乘用车销量大幅下降、原材料价格大幅上涨。其中,新能源乘用车累计销量达1.6万辆,比上年增长114.1%;新能源商用车累计销量3.9万辆,比上年增长1.2倍,销...
正文:但是在早前,特斯拉创始人马斯克发推文称,中国的汽车贸易政策不够公平,美国车企在中国设厂不被允许拥有超过50%的产权,但在美国有5家100%产权的中国所有的电动汽车公司。此外,他还抱怨中国的汽车进口关税太高。显然,马斯克一系列抱怨的背后是特斯拉上海项目推进不利。 据专业人士透露,实际上特斯拉目前主要问题是当前盈...
正文:不少先期已经全球亮相的最新车型将会进入国内与消费者见面,而对于众多的参展车企来说也是拼尽全力为旗下的品牌呐喊助阵,以期赢得消费者的青睐。 沃尔沃 XC40 CMA平台产物 沃尔沃XC40将于北京车展上国内首次亮相,新车基于CMA平台基础打造,上市后将与奥迪Q3、宝马X1等产品展开竞争。根据规划,沃尔沃...
正文:德国政府考虑与车企联合出资 改进柴油车排放系统 2018-04-11 17:51 来源:环球网 德国《明镜》周刊4月7日报道称,德国政府计划与汽车制造商合作,改进柴油汽车排气系统,使得新型柴油车更清洁,达到排放标准。在德国最高法院允许当地政府禁止重污染柴油车的禁令后,总理默克尔及其内阁将通过让步的方式避免对大城市...
正文:长期处于供不应求的局面。广泛外海外口碑也印证了这款车型的实际体验优越性。 随着国内SUV市场在近两年来的崛起,细分市场将不可避免的迎来前所未有的竞争,这也成为各家车企必争之地。凭借着全新的技术水准和更运动、活力的性能表现,相信一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR的发布,将打动年轻的中国消费者。
正文:在新业态、互联网+的作用下,汽车市场格局正在迎来巨变,电商网购、共享汽车等新消费形式的出现,让汽车消费变得更加复杂,同时也让消费者对车企、对车企的服务、对车企的销售模式有了更多的期待。但无论汽车市场如何变幻莫测,车企要想在竞争激烈的市场赢得一席之地,都要回归“得消费者之心得天下”的市场本义,消费者对产品的真实满意...
正文:2017年乘用车企双积分成绩出炉:44家车企新能源积分为零 2018-04-10 13:38 来源:中国网汽车 今日,工信部公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。宝沃汽车、北京奔驰、北汽集团、大庆沃尔沃、东风本田、东风雷诺、东风汽车、福建奔驰、新马龙汽车、众泰汽车等44家车企的新能源汽...
正文:何小鹏认为,未来新的智能网联汽车一定拥有数据引擎,就像很多车企一样,但未来的数据发动机不光是电动机。数据发动机和中国市场耦合起来,就是新一代汽车最重要的核心点。 数据安全是无人驾驶的关键 目前智能网联汽车已经实际运用在工业领域,但是距离载人汽车实现无人驾驶,尚有“最后一公里”需要打通。其中,安全问题是重中...
正文:其中乘用车少于1000辆、大中型客车少于50辆、轻型客车少于100辆、中重型载货车少于50辆、轻微型载货车少于500辆”,符合上述条件的企业属于“僵尸车企”。这样算下来,工信部公布的两批车企公告名单上,共有140家“僵尸车企”,但是,绝大部分是“僵”而不死,甚至成为抢手的“壳资源”。 据了解,2015年是买“...
正文:合资品牌中,以北京现代为代表的韩系车企开始回升。数据显示,北京现代一季度累计销量近20万辆,同比增长近20%。这也是自2017年下半年以来,北京现代实现销量的连续9个月正增长,稳步回归主流阵营。上汽通用第一季度累计销量达491269辆,同比增长14.5%,别克、雪佛兰和凯迪拉克全线飘红。值得一提的是,迈锐宝和迈锐...
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