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蜂巢易创9(H)DCT和DHT技术评价会圆满成功 - 汽车互联 正文：该款产品可用于能量回收、纯电动、纯发动机、混合驱动、怠速充电等多种工况模式,自带驱动电机的P2混动架构,可以对整车48V轻混、HEV混动到PHEV插电混动需求提供全套支持。 随后,陈总又对DHT项目进行了陈述,说到DHT是一项高集成、高效能、多模式油电混动系统,采用双电机混联混动架构,具有弹射起步、纯电驱动、... http://auto.cyol.com/content/2021-06/21/content_19007655.htm

开创先锋张力美学概念 WEY玛奇朵诠释“传承与创新” - 汽车互联 正文：作为WEY品牌乃至长城集团旗下首款搭载智能混动DHT技术的产品,WEY玛奇朵将以HEV和PHEV两种动力架构,承载品牌向全新出行解决方案发力的使命。其中,WEY玛奇朵HEV车型以1100km+的超长续航与4.7L/100km的超低油耗,抢先为用户带来了全球领先的出行体验,实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡,助力... http://auto.cyol.com/content/2021-06/16/content_19006492.htm

混动车如何说服更多消费者 - 焦点图闻 正文：目前在国内混合动力乘用车方面,丰田的HEV累计销量已超过100万辆,一汽丰田的混动车型累计销量也已超过42万辆。 有分析指出,一汽丰田在国内混动领域长期位居前列,现在随着全新奕泽双擎的上市,一汽丰田旗下在售的全部SUV车型均已提供混合动力版本。不同需求的消费者将有更丰富的购车选择,一汽丰田在混动市场的优势也将进一... http://auto.cyol.com/content/2021-06/10/content_19005597.htm

吉利:以国际标准构建世界级品质 - 汽车互联 正文：经过十多年的研发经验积累,吉利已经拥有完整的动力总成开发能力,拥有核心专利技术超过百项,包括48V、HEV、电机、电子电气架构等,打造底层架构技术,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。 自动驾驶方面,吉利汽车在行业内新量产车型L2配置率和市占率均已达到第一。计划2022年实现5G协同下的... http://auto.cyol.com/content/2021-05/20/content_19001045.htm

更燃更来电,醒神好物领克05 PHEV正式上市,售价22.77万元 - 行业焦点 正文：9.3 hev X,可实现近100%的制动能量回收。相同电池电量情况下,车辆行驶里程增加15.4%,相同里程可减少电池能耗约13.4%。核心科技助力领克05 PHEV进一步增加纯电续航里程,降低油耗,让绿色出行更环保,让旅程更无忧。 为避免新能源用户的里程焦虑,全新领克05 PHEV通过插电混动技术,NEDC... http://auto.cyol.com/content/2021-05/06/content_18998556.htm

有“Buff”、有“能量”哈弗赤兔开启预售10.98万起! - 行业焦点 正文：此外,采用柠檬混动DHT技术打造的哈弗赤兔HEV版也在本届车展上首次亮相,将给用户带来更灵动的驾驶感受和更经济环保的出行体验。 除了正式公布万众期待的预售定价之外,哈弗赤兔还给预订用户准备了超值的订车豪礼。在预售期间下定的用户,可在提车时享受包括:倍享兔潮盲盒、倍享无忧服务、倍享宠粉保障、倍享轻松礼遇、倍享... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18993819.htm

超级网红中国哈弗 2021上海车展一枝独秀 - 汽车互联 正文：谈及柠檬平台之际,哈弗品牌技术总经理吕文斌说到:“柠檬混动DHT已步入全球顶尖行列,是中国首款自主品牌双电机HEV架构,动力系统综合效率最高超50%,较常规车型节油率最高可达50%,达到了同级最低油耗。”接下来,柠檬混动DHT将率先应用于哈弗赤兔以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY等产品,在极致性能和燃油经... http://auto.cyol.com/content/2021-04/19/content_18992222.htm

东风Honda用强大产品矩阵建起“护城河” - 汽车互联 正文：该车具备EV模式(EV)、混合动力模式(HEV)和发动机直连模式(ENG)三种动力驱动模式。并实现高达85km的纯电续航里程,百公里综合油耗低至1.3L,带来更节能的日常出行体验。 此外,作为CR-V家族的旗舰车型,CR-V锐·混动e+在整体设计、舒适性及品质感上进行多项升级。例如,新车外观设计更大胆,提供了... http://auto.cyol.com/content/2021-04/29/content_18998198.htm

INSPIRE锐·混动:年轻人眼中B级车该有的样子 - 汽车互联 正文：加速或上坡等高负载行驶下,HEV模式为主,发动机和电池同时给电动机进行供电,确保动力的充足。而在高速巡航时,直接转为发动机直驱,避免了发动机还要分摊能量供应电动机,同时也能在最佳转数和状态下工作。所以可以这样理解,本田的混动不只是“混”,它充分发挥了电机和发动机各自的优势,而不是让两者无时无刻捆绑在一起。 ... http://auto.cyol.com/content/2021-04/02/content_18979189.htm

直营渠道与预售双双开启 岚图展现东风向上新实力 - 行业焦点 正文：同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,东风公司已掌握完整的“三电”开发及试验验证能力。建设中的东风新能源汽车产业园拥有80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线运营能力。 据东风公司党委常委、副总经理尤峥介绍,岚图首款产品岚图FREE便脱胎于东风公司独立研发的ESSA... http://auto.cyol.com/content/2021-04/02/content_18979062.htm

实际续航里程绝杀Model Y 这款智能豪华纯电SUV够硬核! - 汽车互联 正文：另一方面其匹配iBooster电子刹车助力系统,可提供0.3G值能量回收减速度,与ESP hev系统配合,使电动车辆的续航里程增加高达20%。这些技术优势令极狐阿尔法T扎扎实实做到了“真续航、不虚标”,无论高速行驶,还是“空调火力全开”,都不会太影响其续航表现,真正摆脱对续航的焦虑。 而一直致力于减轻续航焦... http://auto.cyol.com/content/2021-04/06/content_18980959.htm

国资委主任郝鹏调研东风无人驾驶项目 - 汽车互联 正文：电动化方面,东风公司同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,建设中的东风新能源汽车产业园,拥有80万套电控、28万套电机及驱动总成、10万套电池系统、30万套IGBT产线运营能力。在前瞻的氢能方面,燃料电池电堆实现零下20℃无辅助热源启动,燃料电池汽车的技术及商业化能力大幅提升。“在氢燃料技术领域,东风已经... http://auto.cyol.com/content/2021-03/29/content_18975948.htm

2021书写崭新篇章,将未来交给北京现代 - 汽车互联 正文：北京现代延续HSMART+战略的规划路径,继续发挥合资车率先实现HEV、PHEV和EV全面量产的优势,进而实现行业领跑。自2019年开始,北京现代就加速新能源车型的投放,领动插电混动、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动先后上市。今年,名图纯电动作为合资纯电动产品中唯一的中高级车,将和全新一代名图同步上市。名图纯电动作为肩... http://auto.cyol.com/content/2021-01/27/content_18933877.htm

广汽丰田:“绿色工厂”入画来 - 汽车互联 正文：从凯美瑞双擎、雷凌双擎、威兰达双擎再到雷凌PHEV和广汽丰田iA5、C-HR EV,广汽丰田在发动机更新换代、新动力源等领域不断突破创新,构建了包括HEV、PHEV和EV的节能环保产品矩阵,进而形成了自然吸气发动机、涡轮增压、混合动力和纯电动技术的“全擎全动力”布局。 可以预见,伴随着威兰达高性能版及全新C-... http://auto.cyol.com/content/2020-12/31/content_18904159.htm

本土车企要想“混”得好 选对技术路线很重要 - 汽车互联 正文：因为,正当多数中国品牌在纯电动领域发力狂奔时,节能与新能源技术路线发生了重大变化,早年被新能源汽车补贴政策拒之门外的混合动力(HEV)成为了接下来15年内我国乘用车动力的核心发展路线之一。 甜蜜而又忧伤的混动 作为汽车工业三大新能源技术之一,业内很多人对于中国早年撇开混合动力路线一直耿耿于怀,因为从技术角... http://auto.cyol.com/content/2020-12/18/content_18889985.htm

自主车企集体发力混动技术 日系车垄断地位能否被打破? - 行业焦点 正文：12月15日,长城汽车正式推出“柠檬混动DHT”混合动力系统,其采用双电机混联拓扑结构,提供HEV(油电混合)和PHEV(插电混动)两种动力架构以及三套动力总成,分别对应不同级别产品。其中,采用HEV动力的A级SUV综合油耗为4.6L/100km。不久前,比亚迪也发布了DM-i超级混动技术。而广汽集团借助外力进军... http://auto.cyol.com/content/2020-12/17/content_18888076.htm

TNGA阵营“迎新” 丰田给出自我革新全攻略 - 行业焦点 正文：在电动化领域,丰田一直致力于推进包含HEV(双擎)、PHEV(双擎E+)、EV(E进擎)、FCEV(氢擎)在内的全方位发展战略。至今,丰田已经在全球累计销售了超过1600万辆电动化车辆。在中国市场,以HEV为主的电动化车型的累计销量也突破了100万辆。 本届广州车展上,丰田“擎家族”迎来了4名“新成员”——威... http://auto.cyol.com/content/2020-11/24/content_18862615.htm

自主品牌领衔智能化 合资车企会战新能源 - 行业焦点 正文：另外,此次与ALLION同台发布的还有荣放双擎E+(PHEV)、奕泽双擎(HEV)以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTA SUPRA”三款新车。 长安福特福克斯家族 三车齐发展实力 11月20日,长安福特福克斯家族三款车型同步发售,包括2021款福克斯三厢、掀背车型,以及全新成员——福克斯猎... http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862128.htm

进博会上描绘未来出行愿景 丰田要与中国携手共进 - 汽车互联 正文：“凭借20余年开发HEV技术的积累,丰田已经具备了集合HEV、PHEV、EV、FCEV的全方位电动化产品阵容,涵盖了从轿车到MPV,从乘用车到商用车的多款车型。”谢辉透露,通过不断扩充电动化产品阵容,丰田致力于让环保车型更好实现普及。 在业内人士看来,氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变... http://auto.cyol.com/content/2020-11/08/content_18844442.htm

“小身板大能量” 混动动力给节能减排带来更多选择 - 行业焦点 正文：然而反方则认为,在汽车业电动化革命进程中,BEV(纯电动)、PHEV(插电式混动)、HEV(混合动力)、EREV(增程式电动)和FCV(燃料电池)五种技术路线究竟谁能胜出,仍存在悬念。 围绕“何时该停止生产销售传统能源汽车”的问题,全球媒体展开数轮舆论拉锯战。支持激进电动化的人认为,“只有纯电动化才能真正降... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18121140.htm

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