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正文:自2016年新能源战略-NEW计划发布以来,北京现代先后推出了第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电式混动车型,率先于合资车企完成了HEV、PHEV、EV的新能源全产品布局。之所以北京现代能够在新能源领域一路高歌猛进,除了深厚的技术储备外,更是北京现代长此以来坚持的品质经营理念。 自2002年品牌...
正文:凯博易控营销中心总经理孔祥飞在接受记者专访时表示:“目前,凯博易控已形成高效纯电系统(EV)、高效混合动力系统(HEV)及智能双源无轨系统(CMS)三大产品平台,全面覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,4.5-18吨物流车及卡车的电驱动系统用车需求。” 坚持自主创新,整合全球最先进的驱动技术,把...
正文:他向记者介绍,现在,凯博易控拥有纯电EV平台、混动HEV平台、双源CMS平台三大产品系列,结合多样化、个性化、定制化市场需求,已实现覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,4.5-18吨物流车及卡车的商用车驱动系统产品线,可满足新能源商用车市场对高端驱动产品的不同需求。 尤其是在此次展会上,凯博易控携旗...
正文:在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代,打造了“10年都不过时的动力技术平台”,坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。 10年技术领先的信心与底气,来自于对核心尖端技术的掌握与应用。...
正文:在满足国六b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。“全面拥抱电气化时代,打造了‘10年都不过时的动力技术平台’。” 而蓝鲸动力10年技术领先的信心与底气,则来自于对核心尖端技术的掌握与应用。“在蓝鲸NE动力平台,...
正文:目前,凯博易控已形成高效纯电系统(EV)、高效混合动力系统(HEV)及智能双源无轨系统(CMS)三大产品平台,全面覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,3.5-18吨物流车及卡车的电驱动系统用车需求。 同时,在个性化、定制化市场需求下,凯博易控还可根据不同客户的不同需求,融合欧洲先进新能源商...
正文:2018年电动车终端私人销量构成中,女性贡献高达44.04%,大幅高于PHEV、HEV、汽油车等,这除了与城市限购、新能源补贴等引导政策相关,也与电动车的操控、维修保养等更简单的产品特性密切相关。2019-2023年随着大量豪华品牌投放电动车,以及高级辅助驾驶等率先从高端车型切入,将强化 “品牌越高端女性用户占比...
正文:混动技术是亮点 本田电动化战略加速落地 2019-04-28 14:40 来源:中国青年报·中青在线 记者 程鸿鹤“在2025年之前,本田将投放包含HEV、EV、PHEV车型在内的20款电动化车型。我们设想的是EV车型占比1/3,其他为HEV车型和PHEV车型,我们的目标是在2025年之前要控制合理的成本,强化我...
正文:在产品布局上,凯博易控纯电EV平台、混动HEV平台、双源CMS平台三大产品系列,结合多样化、个性化、定制化市场需求,已实现覆盖6-18米城市客车、旅游车、双源无轨电车,3.5-18吨物流车及卡车的商用车驱动系统产品线,可满足新能源商用车市场对高端驱动产品的不同需求。 目前,凯博易控电驱动产品已经大批量市场应用...
正文:长期以来,现代汽车在环保方面拥有丰富的技术储备,是实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业。 特别是在氢燃料电池技术领域,现代汽车积累深厚。从2000年到2013年间,现代汽车完成了三代氢燃料电池系统的研发。2013年,现代汽车全球首次量产了氢燃料电池车ix35 FCEV,行驶里程可...
正文:在新能源车型中,哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产;2022年,哈弗氢动力SUV将在北京冬奥会上亮相,向世界展现中国实力。 魏建军还代表哈弗发起了中国车企全球联盟的倡议,愿与优秀的自主品牌,共享创新全球技术,在新能源、智能驾驶、智能网联等所有领域进行深度合作,推进中国汽车全球化的进程,从一个汽车引...
正文:丰田汽车公司(以下简称丰田)近日宣布将携全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型、首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”等参加展出。其中C-HR与奕泽 IZOA的EV车型将首次面向全球进行公开发布;全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法...
正文:这些车辆电动化技术是丰田经过20多年油电混合动力车型研发得以实现高性能、小型化、低成本的先进技术,是能够广泛应用于油电混合动力(HEV)外插充电式混合动力(PHEV) 纯电动(EV) 燃料电池(FCEV)等多种形式电动车开发的核心技术。 自1997年推出混合动力汽车以来,丰田凭借其先进的混动技术构筑起一条专利...
正文:丰田汽车公司(以下简称丰田)近日宣布将携全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型、首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”等参加展出。其中C-HR与奕泽 IZOA的EV车型将首次面向全球进行公开发布;全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法...
正文:自2016年发布首款混动车型以来,北京现代已经完成了EV、HEV、PHEV的产品布局。其中2017年上市的首款电动车型新伊兰特EV,通过采用同级更可靠、稳定、高效的三元锂电池组,以及同级更优的核心EV技术,综合工况状态下续航里程达310公里。 事实上,北京现代在新能源技术领域的高歌猛进,离不开现代汽车深厚的技...
正文:并相继推出第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、以及全新索纳塔插电式混动车型,北京现代在新能源领域已经完成了EV、HEV、PHEV的产品布局,是合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业之一。 新伊兰特EV 其中,作为合资品牌首款纯电动汽车的新伊兰特EV,一经问世,便凭借着强大产品力在新能源市场中引起波澜。新...
正文:值得一提的是,C-NCAP管理中心增加了更多备受业界关注的关于纯电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)等车型的评价结果。本文将为大家盘点7款2018年C-NCAP评价结果不尽如人意的“失意”车型,也希望对消费者购车时有所帮助。 2018年第一批C-NCAP成绩失意者:东风风光S560、华晨中华V6 ...
正文:由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心,可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型,为将来更丰富的产品布局打下了坚实基础。 在业内人士看来,作为丰田首款落户中国的新能源车型,卡罗拉双擎E+进一步扩充了卡罗拉家族阵容,使卡罗拉家族成为业内唯一一...
正文:雷凌双擎E+可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式,实现“一车双用”,总续航里程高达约1000km。在满电状态下,雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L*,而混动驾驶模式下,百公里综合工况油耗仅为4.3L。雷凌双擎E+享有新能源汽车补贴政策,不拍牌、不限行,直接上绿牌*,为限购城市提供了更好的购车选择...
正文:由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心,可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型,为将来更丰富的产品布局打下了坚实基础。 此外,卡罗拉双擎E+作为丰田准四代混动车型,采用目前先进的准四代PCU和更大容量的动力电池组,大大强化了其EV性能。依...
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