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正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:相比央企兄弟长安的全面发力,以及地方企业上汽的实力爆发、广汽的后者处上,作为中国汽车工业长子和次子的一汽、东风,在自主品牌上的表现仍不尽如人意。2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,东风销量达到行业第二,一汽达到行业第三,但双方自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。 相关数据显示,去年,一汽轿车总体净利亏损...
正文:目前,国内包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车,售价几乎涵盖了5万元到30万元区间。口碑数据显示,国人对于紧凑型车,十分看重其空间、舒适性、操控、动力等因素。 从数据中不难看出,紧凑型车在隔音效果、座椅包裹性、后备箱空间、后排空间、底盘、方向盘转向等方面的优势可圈可点,但其瞬时油耗高、胎噪...
正文:一来是参展品牌全,无论是高端大气上档次的豪华品牌,还是有里子有面子的合资品牌,或者是极具性价比的自主品牌,都能在团车节上找到身影。本次惠民团车节汇聚了本地近60家汽车经销商,可谓一场团车节,逛遍太原所有店。二是优惠力度大,惠民团车节的精华在于“惠民”政策,这就要求汽车的销售价格要做到区域内的底价,保障消费者在惠民...
正文:一来是参展品牌全,无论是高端大气上档次的豪华品牌,还是有里子有面子的合资品牌,或者是极具性价比的自主品牌,都能在团车节上找到身影。本次惠民团车节汇聚了本地近60家汽车经销商,可谓一场团车节,逛遍长沙所有店。二是优惠力度大,惠民团车节的精华在于“惠民”政策,这就要求汽车的销售价格要做到区域内的底价,保障消费者在惠民...
正文:一来是参展品牌全,无论是高端大气上档次的豪华品牌,还是有里子有面子的合资品牌,或者是极具性价比的自主品牌,都能在团车节上找到身影。本次惠民团车节汇聚了本地近60家汽车经销商,可谓一场团车节,逛遍深圳所有店。二是优惠力度大,惠民团车节的精华在于“惠民”政策,这就要求汽车的销售价格要做到区域内的底价,保障消费者在惠民...
正文:一来是参展品牌全,无论是高端大气上档次的豪华品牌,还是有里子有面子的合资品牌,或者是极具性价比的自主品牌,都能在团车节上找到身影。本次惠民团车节汇聚了本地近60家汽车经销商,可谓一场团车节,逛遍杭州所有店。二是优惠力度大,惠民团车节的精华在于“惠民”政策,这就要求汽车的销售价格要做到区域内的底价,保障消费者在惠民...
正文:一来是参展品牌全,无论是高端大气上档次的豪华品牌,还是有里子有面子的合资品牌,或者是极具性价比的自主品牌,都能在团车节上找到身影。本次惠民团车节汇聚了本地近60家汽车经销商,可谓一场团车节,逛遍重庆所有店。二是优惠力度大,惠民团车节的精华在于“惠民”政策,这就要求汽车的销售价格要做到区域内的底价,保障消费者在惠民...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌汽车请小心 合资品牌发动反攻! 2017-04-05 08:44 来源:金羊网 轿车市场被合资品牌称霸,而SUV市场则被自主品牌占领这个多年的汽车行业格局,也许会被打破。而在自主品牌目前拼命想挤进去的中级及以上的SUV市场,合资品牌也当然没有放过,而是一直在加强势力。 原标题:自主品牌汽车请小心 合资品...
正文:自主品牌的混动车型也有投放。 美国的普混市场的主力车型是丰田的产品,而福特和本田、现代的表现都较好。 总体看,17年1-2月的美国新能源车超越中国,这应该是暂时现象,随着3月的北京市场启动,中国新能源车必然反超美国。
正文:自主品牌的混动车型也有投放。 美国的普混市场的主力车型是丰田的产品,而福特和本田、现代的表现都较好。 总体看,17年1-2月的美国新能源车超越中国,这应该是暂时现象,随着3月的北京市场启动,中国新能源车必然反超美国。
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