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正文:本场比赛汇集了五大知名厂商、多位冠军车手,BEIJING汽车车队携全新赛车BEIJING-U5和新加盟车手燃情出征,竞逐难度最高、竞争最激烈的超级杯组,代表自主品牌车队,与一众合资品牌赛车正面交手,向全年度的荣誉发起冲锋。     征战CTCC七载,成赛场“常胜将军” CTCC中国汽车场地职业联赛由CAM...
正文:中大型MPV市场反响热烈 自主品牌性价比占优 值得注意的是,MPV市场自3月进入“复苏期”以来,中大型MPV销量的增长,明显高于低端车型和家用车型。 从市场表现来看,9月除GL8销量同比增长31.17%外,艾力绅与传祺GM8同比也分别增长116.02%和23.66%,至4774辆和2174辆,且两款车1-...
正文:AX7 PRO与奕炫赛道版均搭载L2+级智能辅助驾驶系统,成为自主品牌产品中的智能化代表。 “跨越式路线着力攻关限定区域内L4关键技术,目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研发。其中Sharing-VAN是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车,并实现商业化交付。作为获得武汉市第一张自动...
正文:AX7 PRO与奕炫赛道版均搭载L2+级智能辅助驾驶系统,成为自主品牌产品中的智能化代表。 “跨越式路线着力攻关限定区域内L4关键技术,目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研发。其中Sharing-VAN是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车,并实现商业化交付。作为获得武汉市第一张自动...
正文:J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明指出,随着越来越多消费者因为质量和性能选择自主品牌,自主品牌的向上战略正在产生积极效果。 在俞经民看来,年轻化就是“能把所有的水火不容的事物也能融合起来”。他说:“希望名爵能把所有年轻人的需求容纳进来,这就是我对品牌年轻化的理解。” 随着一系列潮流营销战略...
正文:尤其是中国自主品牌高端产品在普通消费群体中得到了较好的普及。 “东风长达50多年的造车历史和创业文化在圈内有口皆碑,从新能源、智能化核心技术到上下游产业链,东风都有着深厚的积淀。但是我们要避免闭门造车,要充分利用体制、机制创新走进市场。”卢放表示,中国自主品牌应该以开放的心态和主动的姿态共迎智能电动车的新时代...
正文:尤其是中国自主品牌高端产品在普通消费群体中得到了较好的普及。 “东风长达50多年的造车历史和创业文化在圈内有口皆碑,从新能源、智能化核心技术到上下游产业链,东风都有着深厚的积淀。但是我们要避免闭门造车,要充分利用体制、机制创新走进市场。”卢放表示,中国自主品牌应该以开放的心态和主动的姿态共迎智能电动车的新时代...
正文:很多朋友买车时都会问,就智能安全而言,自主品牌和合资品牌到底谁更强?这里,我们不妨以自主品牌SUV的标杆车型哈弗H6与合资SUV阵营的“当红小生”大众探岳来一番智能安全的实力比拼。为了公平起见,我们不妨选取两车的两驱顶配车型,即探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版PRO(厂家指导价23.99万元),和第三代...
正文:小蚂蚁作为新能源轻量化的“标杆力作”,是基于轻量化LFS平台打造出的国内自主品牌中首款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型小蚂蚁。短短三年便以轻灵萌宠外观和硬核产品实力,实现产销突破15万的优异成绩,并多次荣登A000级细分市场销量榜首,拥有百万用户信赖支持。 而蚂蚁家族新晋成员蚂蚁,自上市以来,便收获...
正文:北京汽车自主品牌通过开放合作和自身努力,目前已建立起独立、完整的研发体系,并于2019年发布新BEIJING品牌,全新车型BEIJING-X7在2020年上市后受到市场和用户的认可。 北京汽车感谢社会各界的关心与关注,将继续通过开放合作提升自主品牌的研发能力,全力做好新BEIJING品牌的产品与服务。北汽集团...
正文:在此背景下,部分消费者转而将目光聚焦到自主品牌身上。有网友表示,“本来很喜欢(特斯拉)的,现在负面新闻越来越多,搞得不想买了” “这给惯的,比亚迪不香吗?” “电动车,我还是比较看好(比亚迪)汉。” 比亚迪汉 根据比亚迪最新公布的数据,从2020年7月上市以来,汉车型已累计交付近万辆,且交付数量还在快速提升...
正文:自主品牌方面,9月份其零售同比增长约1%,环比增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降了1.7%。乘联会强调称,国有自主表现较强,红旗、长安、蔚来等品牌同比出现了较高增长。 9月份,在主流合资品牌方面,其零售同比增长约7%,环比增长约12%。其中日系品牌零售份额占比24.5%,低于德系的26%份额。美...
正文:中国汽车行业作为后来者,在新世纪以来的二十年间也获得了长足进步,市场总量连续多年全球第一,越来越多的自主品牌开始获得商业上的成功,特别是在新能源汽车行业,中国自主品牌更是起步不俗,表现超越了众多老牌大哥。具体到北汽,在笔者看来,北汽德奔的股权变更、MBtech的退出即便有影响,也很有限。一方面,MBtech在北汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽...
正文:细数自主品牌SUV车型中能迭代发展到第三代的为数寥寥,而第三代哈弗H6绝对是引人瞩目的一款。 金秋送爽,正是购车好时节,很多消费者都会在此时购置新车。作为公认的“国民神车”,哈弗H6因其卓越的综合产品力和良好的用户口碑,当仁不让地成为消费者在“金九银十”购车的优选车型。就在刚刚过去的9月,“国民神车”哈弗H6再...
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