约有 2866 项符合 自主品牌 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:同时,也意味着以奇瑞新能源为代表的自主品牌在新能源汽车行业核心技术的突破和未来无限的可能。 掌握关键核心技术 @LIFE平台打造全场景绿色智慧生活 随着新能源汽车产业迅速发展,绿色低碳环保理念逐渐深入人心,为让用户享受更加环保、便捷、经济的出行体验,奇瑞新能源携全新@LIFE平台,打造全场景绿色智慧生活...
正文:此外,发动机还拥有可媲美豪华品牌的37.1%热效率,位居自主品牌第一。为实现动力性能高效压榨,发动机还加持了OverBoost功能。这项旨在通过控制涡轮放气阀,瞬间提高输出扭矩的模块,给予了车辆自然吸气和机械增压所不具备的提速性能,为用户带来风驰电掣的运动驾乘体验。 为保证产品可靠性,发动机出厂前还经历了...
正文:对于华晨汽车存在的风险,东方金诚表示,华晨汽车的利润主要来源于华晨宝马,同时疫情期间自主品牌乘用车产销量、业务收入继续下降,获利能力仍较弱。评级机构认为,华晨汽车有息债务规模较大且逐年增长,债务主要集中于公司本部,且债务结构以短期为主。 很长一段时间,华晨汽车都陷入资产被冻结,出售股权以及员工休假的舆论中。 ...
正文:北斗三号工程布局完善后,所有自主品牌将在3-5年内普及北斗系统,实现车机全覆盖。5G时代+北斗系统,速度与精度的结合,将给汽车行业开拓全新天地。 格尔发K7搭载GPS、北斗双模车联网智能管理系统 网联化,打通汽车与世界的交流 5G时代的到来,为汽车网联化提供了必要的支持。在5G的加持下,汽车网联化才得以...
正文:据长安汽车品牌公关部总经理陈政介绍,面向下一个5年,长安自主品牌计划是在2025年实现9.7%的市占率。 “以标准客户服务体系和产品标准体系为全球客户提供优质服务。同时继续推进产品力的提升助力长安汽车品牌向上,产品均价进一步提升15%。”陈政如是说。 有人说,五年计划就像一场接力赛。如今,中国汽车业接过了...
正文:据长安汽车品牌公关部总经理陈政介绍,面向下一个5年,长安自主品牌计划是在2025年实现9.7%的市占率。 “以标准客户服务体系和产品标准体系为全球客户提供优质服务。同时继续推进产品力的提升助力长安汽车品牌向上,产品均价进一步提升15%。”陈政如是说。 有人说,五年计划就像一场接力赛。如今,中国汽车业接过了...
正文:自主品牌库存系数为2.14,环比上升3.5%。与此前相比,经销商对厂家总体满意度也持续走低。 此前,包括中国汽车流通协会在内的行业协会已经多次呼吁主机厂“以销定产”,适当降低经销商的压力。可以看到的是,在今年上半年疫情期间,部分主机厂也主动出手,通过取消考核、金融延期等模式,主动为经销商减负。但从整体上看,在...
正文:新势力与自主品牌围剿:合资品牌承压 据乘用车市场联席会统计,今年以来纯电动领域中,自主品牌占比达59%,外资品牌占比18%,新势力车企占比14%,主流合资仅占9%。 合资“消声”的背后,是新能源市场竞争加剧,导致合资品牌的市场压力不断增大。 在业内人士看来,过去几年中,外资品牌对于中国新能源市场多持观...
正文:根据发展方针,不少自主品牌都在技术创新上下苦工,包括发动机的升级、新能源技术革新。例如中国豪华车品牌红旗,就自主开发了智能驾驶、智能座舱、新能源三电、网联服务等应用软件,满足用户对数字化产品及服务体验。 再以历史悠久具有代表性的自主品牌江淮为例,其每年将销售收入的3%至5%作为研发投入,目前拥有3500人的高...
正文:“头部自主品牌比较稳定,还是吸引了一部分消费者。”许海东表示,自主品牌正迎来两极分化,吉利、长城、红旗、长安等头部企业发展状态相对较好,占有一定的市场份额,而那些边缘自主品牌失去的市场份额会被头部自主企业和合资企业共同瓜分。 近年来,一些大的自主品牌逐步在市场上树立自己的品牌形象,并发力高端市场。WEY、领克...
正文:专注核心技术研发 多领域探索创新自主品牌决胜新能源赛道 2020-08-20 07:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐比亚迪旗下弗迪电池公司副总经理孙华军感慨说,“刀片电池”其实只是比亚迪在电池技术、人才培养等方面深耕的一个缩影。在采访过程中,“积淀”是孙华军反复提及的一个词语,也是他认为比亚迪乃至中...
正文:专注核心技术研发 多领域探索创新自主品牌决胜新能源赛道 2020-08-20 07:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐比亚迪旗下弗迪电池公司副总经理孙华军感慨说,“刀片电池”其实只是比亚迪在电池技术、人才培养等方面深耕的一个缩影。在采访过程中,“积淀”是孙华军反复提及的一个词语,也是他认为比亚迪乃至中...
正文:在越野硬件配置上,哈弗H9-2020款在自主品牌中首次搭载了前、中、后三把差速锁,坦克掉头以及蠕行模式三大顶级越野利器,并且拥有集AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形反馈系统,底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂在狂野的同时还保障了驾乘人员的舒适性九游会J99E路径c...
正文:看了12小时不间断直播,很多网友不禁感叹:没想到自主品牌的工厂已经如此高科技!其实,长安汽车在智能制造领域一直走在前列。长安汽车不仅是 “国家智能制造示范企业”,旗下智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线更是入选了“国家智能制造示范专项”。 在智能制造理念指导下,长安汽车先后建成了两江二工厂、三工厂,并...
正文:BEIJING汽车广州工厂作为北汽战略发展的前沿阵地和自主品牌的高端基地,一直以高投资、高科技、高质量的“三高”著称,四大工艺和质量检测中心采用的生产设备大都来自德国、法国、瑞典、美国等国际一流供应商,同时还采用高质量的生产、研发和质量控制体系。   (和新生代家庭一起走进北汽广州工厂,探秘自主品牌高端生产基...
正文:自主品牌真正的爆发机会在未来3~5年。”应勇说。 事实上,自主品牌早已在重庆、四川乃至于贵州等西部省市“爆发”,和东部、中部省市相比,重庆车市最大的特点就是自主品牌市占率奇高。2018年,重庆车市自主品牌市占率一度高达56%,最近两年虽然持续下滑,但今年上半年仍然超过50%。其中本地品牌长安汽车的市占率更是高...
正文:这一举措被认为类似于发展自主品牌汽车的初期,批准奇瑞、吉利进入市场,带动了整个新一轮自主品牌轿车的发展。政策制定者希望,把整个新能源汽车的产品、技术标准等各方面的成本水平、服务水平,做一个比较大的提升和改进,满足客户需求。然而,时过境迁,16家拿到“准生证”的“鲶鱼”,鲜有名副其实者。 传统车企拿资质是多此一...
正文:率先复苏引领全球变局 中国汽车产业转危为机 2020-08-17 18:19 来源:中国经济网 郭跃“疫情虽让汽车的国际化需求大幅削减,但自主品牌出口仍显现出产品单价提升、出口量占品牌总销量比例进一步提高、出口市场由发展中国家向发达市场转移等喜人亮点。” “2009年,全球金融危机催生中国汽车市场销量跃居全球第...
正文:进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比上升。高端豪华&进口品牌库存系数为1.66,环比上升22.9%;合资品牌库存系数为1.96,环比上升10.9%;自主品牌库存系数为2.14,环比上升3.5%。 豪华品牌在消费升级换购和价格下探的优势下,市场增长态势良好,货源不足现象随着海外工厂复工得到缓解,受到...
正文:具体来看,7月,自主品牌分化加剧,虽然哈弗H6和长安CS75已连续第10个月包揽冠亚军位置,但一贯稳定的吉利博越突然掉队滑出榜单,“黑马”比亚迪宋也没能力挽狂澜。最终,7月,仅有三款自主车型冲进SUV月度销量前十榜单。 哈弗H6和长安CS75的“较劲”已持续10个月,虽然“霸主”哈弗H6始终略压一头,但随着本...
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