约有 3059 项符合 自主品牌 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 62 毫秒) |
正文:长安欧尚总经理王孝飞表示,上市不到一年的长安欧尚X7已经在竞争最激烈的紧凑型SUV的市场站稳脚跟,销量冲进了自主品牌前十。而长安欧尚X5自预售开始后,订单在27天内突破了15000辆,“也就是说,平均每2分半钟产生一个订单”。
在他看来,长安欧尚在2020年的市场表现,足以说明长安欧尚品牌得到了市场、消费者的...
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正文:华泰证券预计,2021年是大众MEB和特斯拉Model Y国产化元年,造车新势力将直面特斯拉、大众及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。该机构建议关注两方面机会,一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢,二是持续上量的造车新势力将带动配套汽零厂商业绩上行。
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正文:华泰证券预计,2021年是大众MEB和特斯拉Model Y国产化元年,造车新势力将直面特斯拉、大众及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。该机构建议关注两方面机会,一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢,二是持续上量的造车新势力将带动配套汽零厂商业绩上行。
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正文:自主品牌:对高端化有着不同解读
车展上的自主品牌新能源概念车。 人民网鄂智超 摄
中国自主品牌新能源车曾经从入门级、经济型车型着手,由于市场认知度等原因,其整体价位一直在十万元甚至更低的区间徘徊。本届车展上,自主品牌的新能源车高端化趋势正愈发明显。
作为传统企业,上汽集团在本次车展上将旗下新能源品牌...
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正文:在以电动化产品和技术争抢新能源汽车市场份额的同时,自主品牌也在开辟智能化发展的“新战场”。透过广州车展不难发现,新宝骏、广汽埃安等自主品牌已经开始思考将智能化引入“造车”之外,通过营造移动智能空间、出行娱乐一体空间,来拓展新的智慧汽车生态。
在存量竞争与疫情的双重影响下,无论是谋篇电动化发展,还是开启智能化转...
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正文:中国处于第三层级,是全球最大的新车产销国,自主品牌也在持续发展中;泰国和马来西亚等国家,目前也在努力发展本土汽车工业,日本、韩国、中国的车企都在这里投资;澳大利亚等国家则没有自己的汽车产业,主要依赖进口;东盟的4个新成员国缅甸、柬埔寨、老挝、越南的汽车工业还比较薄弱。”张建平认为,鉴于汽车工业的敏感性和高集成性,...
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正文:作为辽宁省属国企,华晨集团有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。由于自主品牌一直处于亏损状态,导致华晨集团的负债率居高不下。数据显示,截至2020年6月30日,华晨集团资产总计459.67亿元,负债合计523.77亿元,资产负债率高达113.94%。另据广发证券发展研究中心的数据显示,截...
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正文:上海海能是国内汽车动力控制领域起步较早、系统设计和集成能力较为突出、自主创新能力较强的领军企业之一,也是自主品牌中ECU与GCU市场占有率最大、国内少数实现AMT自动变速箱产业化及国内新能源汽车动力总成与整车控制系统市场份额领先的高新技术企业。此次合作将助推上海海能电子掌握核心技术,提升产品竞争力,实现企业自主创...
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正文:此前,相比豪华品牌,自主品牌更加积极推进车载智能系统以寻求差异化卖点。在汽车消费市场年轻化趋势下,如今豪华品牌也开始借助数字化技术,积极构建中国本土数字化生态,进一步拉动销量的增长。
积极拥抱中国消费者新刚需:实时互联
年轻消费群体的成长,带动了什么?截至2020年6月,中国网民规模达9.4亿,其中手机上...
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正文:面对汽车行业竞争的加剧,合资品牌不断下压,新势力品牌相继瓜分细分市场,自主品牌汽车的销量比去年同期下降14.1%,市场份额也降至37.1%,甚至一些弱势品牌已经开始在淘汰的边缘徘徊了。
汽车作为国民经济的重要支柱产业之一,把握关键重要技术,把民族汽车品牌搞活,这是内循环经济时代的使命,作为有实力、有理想的...
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正文:该批7款车型包含3个自主品牌、4个合资品牌。本批具体车型及生产企业如下:
中国第一汽车集团有限公司 红旗牌CA6472HA6型多用途乘用车(红旗HS5 2.0T AT 智联旗享型)
上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏牌LZW6472DW6A型多用途乘用车(宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪...
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正文:但该研究报告却显示,目前豪华车和主流合资品牌的满意度仍明显高于自主车企,满意度排名前十的车企中,自主品牌仅有4家。
上汽荣威在车展上正式推出了荣威RX5 MAX Supreme正式上市。同时宣布了包括终身原厂整车质保、终身免费基础流量以及0首付、0月供、0利息等多项购车福利,此外,12000元购置税补贴、60...
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正文:今年的纯电保值率排行榜迎来了“大换血”,自主品牌开始发力,比亚迪元新能源和蔚来ES8冲进保值率排行榜前三,仅次于特斯拉modelx。
从大数据统计中不难看出,在油电混合动力汽车方面,日系车的保值率优势明显。与2019年相比,1到10月的混动车保值率排行榜前三名被丰田包揽,其旗下的凯美瑞混动、卡罗拉双擎E+、雷...
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正文:该批7款车型包含3个自主品牌、4个合资品牌。本批具体车型及生产企业如下:
中国第一汽车集团有限公司 红旗牌CA6472HA6型多用途乘用车(红旗HS5 2.0T AT 智联旗享型)
上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏牌LZW6472DW6A型多用途乘用车(宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型...
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正文:国内液晶仪表盘供应商则以德赛西威等公司为代表,在前装市场主要配套自主品牌,同时新能源乘用车的发展带动了自主供应商液晶仪表盘产品增长。大陆、伟世通等合资品牌在国内传统车市场占据主要份额。
在芯片领域,2019年全球IGBT芯片与模组市场规模达到62.24亿美元,同比增长17.4%;其中英飞凌独占28.6%市场份...
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正文:作为“自主品牌一哥”的吉利汽车,在节能环保领域表现突出。吉利汽车表示,公司针对新能源汽车各技术路线进行了全面的布局。吉利的新能源策略是纯电和混动并行,混动技术是短期内满足国家排放要求以及成本效益的首选。吉利在这方面的技术储备和制造能力基本已经搭建完成。
吉利方面透露,第二代混动产品将于明年推向市场,节能效率进...
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正文:作为本次车展的东道主,广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出了传祺EMPOW55车型。该车是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款产品,也为品牌今后的发展展现了全新的方向。
哈弗品牌带来了“初恋”这款命名独特的SUV车型,引起了观众们的好奇心。哈弗初恋主打年轻化设计,同时采用较为亲民的价格定位。在奇瑞展台,艾...
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正文:其中,高端化成为诸多自主品牌车企思考的方向。“如何打造高端品牌,从而在新能源车市场竞争中占得先机”,已成为摆在众多车企面前的“必答题”。
经过4年筹备,ARCFOX极狐携手麦格纳、华为、SK、西门子法雷奥以及博世等合作伙伴,交出了自己的“答卷”。
近日,记者在北京试驾了其首款量产车型——ARCFOX极狐 ...
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正文:作为自主品牌乘用车率先达到500万台销量的企业,奇瑞在重工领域具有相当实力,而且是中国自主知识产权最多的汽车企业。奇瑞早在1999年便开始布局新能源汽车领域,迄今已有20年的研发经验,奇瑞新能源也是国内最早开发新能源汽车的车企之一,其传承了“技术奇瑞”的基因,始终坚持“净世界 YOO未来”的品牌理念,为用户打造全...
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正文:自主品牌高端化的“赛点”是什么?风行T5 EVO以读懂年轻人破局 2020-11-19 16:52 来源:中国青年报客户端 记者 王京辉随着以90后、00后为主体的年轻消费人群成长为社会中坚,实现品牌焕新向上也就成了摆在各大汽车厂商面前的必经之路。在东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风柳州汽车有限公司董事...
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