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智能电动车是不是中国高端品牌崛起的敲门砖 - 汽车互联 正文：尤其是中国自主品牌高端产品在普通消费群体中得到了较好的普及。 “东风长达50多年的造车历史和创业文化在圈内有口皆碑,从新能源、智能化核心技术到上下游产业链,东风都有着深厚的积淀。但是我们要避免闭门造车,要充分利用体制、机制创新走进市场。”卢放表示,中国自主品牌应该以开放的心态和主动的姿态共迎智能电动车的新时代... http://auto.cyol.com/content/2020-10/22/content_18823602.htm

对比大众探岳,第三代哈弗H6的智能安全有多香? - 汽车互联 正文：很多朋友买车时都会问,就智能安全而言,自主品牌和合资品牌到底谁更强?这里,我们不妨以自主品牌SUV的标杆车型哈弗H6与合资SUV阵营的“当红小生”大众探岳来一番智能安全的实力比拼。为了公平起见,我们不妨选取两车的两驱顶配车型,即探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版PRO(厂家指导价23.99万元),和第三代... http://auto.cyol.com/content/2020-10/21/content_18823180.htm

超轻量化全铝车身 低能耗高强度 蚂蚁打造绿色环保出行新选择 - 汽车互联 正文：小蚂蚁作为新能源轻量化的“标杆力作”,是基于轻量化LFS平台打造出的国内自主品牌中首款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型小蚂蚁。短短三年便以轻灵萌宠外观和硬核产品实力,实现产销突破15万的优异成绩,并多次荣登A000级细分市场销量榜首,拥有百万用户信赖支持。 而蚂蚁家族新晋成员蚂蚁,自上市以来,便收获... http://auto.cyol.com/content/2020-10/20/content_18821893.htm

关于北汽德奔相关情况的声明 - 行业焦点 正文：北京汽车自主品牌通过开放合作和自身努力,目前已建立起独立、完整的研发体系,并于2019年发布新BEIJING品牌,全新车型BEIJING-X7在2020年上市后受到市场和用户的认可。 北京汽车感谢社会各界的关心与关注,将继续通过开放合作提升自主品牌的研发能力,全力做好新BEIJING品牌的产品与服务。北汽集团... http://auto.cyol.com/content/2020-10/19/content_18819818.htm

特斯拉取消7天无理由退车,"降价降得没信心了?" - 行业焦点 正文：在此背景下,部分消费者转而将目光聚焦到自主品牌身上。有网友表示,“本来很喜欢(特斯拉)的,现在负面新闻越来越多,搞得不想买了” “这给惯的,比亚迪不香吗?” “电动车,我还是比较看好(比亚迪)汉。” 比亚迪汉 根据比亚迪最新公布的数据,从2020年7月上市以来,汉车型已累计交付近万辆,且交付数量还在快速提升... http://auto.cyol.com/content/2020-10/19/content_18819288.htm

乘用车9月销量同比增7.3% 乘联会:10月将进车市旺销期 - 行业焦点 正文：自主品牌方面,9月份其零售同比增长约1%,环比增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降了1.7%。乘联会强调称,国有自主表现较强,红旗、长安、蔚来等品牌同比出现了较高增长。 9月份,在主流合资品牌方面,其零售同比增长约7%,环比增长约12%。其中日系品牌零售份额占比24.5%,低于德系的26%份额。美... http://auto.cyol.com/content/2020-10/19/content_18819261.htm

奔驰北汽被“分手” 自信,方能自强 - 行业焦点 正文：中国汽车行业作为后来者,在新世纪以来的二十年间也获得了长足进步,市场总量连续多年全球第一,越来越多的自主品牌开始获得商业上的成功,特别是在新能源汽车行业,中国自主品牌更是起步不俗,表现超越了众多老牌大哥。具体到北汽,在笔者看来,北汽德奔的股权变更、MBtech的退出即便有影响,也很有限。一方面,MBtech在北汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816886.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 微资讯 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816426.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 车闻速递 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816421.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 行业焦点 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816380.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 品了又品 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816416.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 热门点击 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816431.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 滚动新闻 正文：但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816411.htm

享六重“弗”利 第三代哈弗H6“惠”燃金秋 - 汽车互联 正文：细数自主品牌SUV车型中能迭代发展到第三代的为数寥寥,而第三代哈弗H6绝对是引人瞩目的一款。 金秋送爽,正是购车好时节,很多消费者都会在此时购置新车。作为公认的“国民神车”,哈弗H6因其卓越的综合产品力和良好的用户口碑,当仁不让地成为消费者在“金九银十”购车的优选车型。就在刚刚过去的9月,“国民神车”哈弗H6再... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18815421.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 焦点图闻 正文：继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。值得一提的是,本届北京车展上,自主品牌不再满足于中低端产品的展示,而是从品牌、营销、产品等多个维度向世界展示新形象,向高端化发起冲击。 “互联网+”、大数据技术的崛起和融合,催生了一系列私人定制产品。多家研究机构的分析结果显示,... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814744.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 行业焦点 正文：继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。值得一提的是,本届北京车展上,自主品牌不再满足于中低端产品的展示,而是从品牌、营销、产品等多个维度向世界展示新形象,向高端化发起冲击。 “互联网+”、大数据技术的崛起和融合,催生了一系列私人定制产品。多家研究机构的分析结果显示,... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814739.htm

主打“聚焦”战略的华晨能否重回主赛道 - 行业焦点 正文：为了适应新一轮消费升级带来的市场需求的变化,自主品牌上行刻不容缓。 对于华晨来说,变革任务更是紧迫感十足。 2019年,华晨全集团整车销量为80.1万辆,营业收入1813亿元,利税453.11亿元。然而,在80万辆的销量中,合资企业华晨宝马销量为54.59万辆,华晨自主产品销量持续下行。另一方面,近日,华... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814737.htm

冯兴亚:科技水平不领先 自主品牌难向上 - 行业焦点 正文：冯兴亚:科技水平不领先 自主品牌难向上 2020-10-15 08:10 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐“随着市场的发展,仅靠对市场的先知先觉已经不行了,一定要在科技水平上领先,否则自主品牌很难品牌向上”。” 通过完善的研发体系和人才培养机制,广汽集团已经完成了多轮技术的积累,如今广汽集团的目标,则是... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814730.htm

朱华荣:加速转型的长安要做智能出行领导者 - 行业焦点 正文：中国汽车工业协会发布的数据显示,今年上半年,自主品牌乘用车共销售285.4万辆,同比下降29.0%,占乘用车销售总量的36.3%,占有率比上年同期下降3.4个百分点,降幅比1-5月继续扩大。这也是有统计以来,中国品牌市场占有率的最低点。 在这种情况下,长安汽车却表现出强劲的逆势反弹。数据显示,今年前8个月,长... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814728.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 行业焦点 正文：继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。值得一提的是,本届北京车展上,自主品牌不再满足于中低端产品的展示,而是从品牌、营销、产品等多个维度向世界展示新形象,向高端化发起冲击。 “互联网+”、大数据技术的崛起和融合,催生了一系列私人定制产品。多家研究机构的分析结果显示,... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814724.htm

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