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正文:来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。 聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体...
正文:不止于颜值,浅谈自主品牌的汽车设计之路 2020-05-19 15:03 来源:中青汽车 记者 王京辉随着我国汽车工业的不断发展,消费者不仅对汽车性能不断提出新的要求,对汽车的颜值也提出相当高的要求。而对中国自主品牌车企来说,汽车设计的竞争已成为市场和品牌竞争非常重要的筹码,不仅直接影响车型销量和口碑,更对汽车品...
正文:张翔表示,与铃木、现代等全球化水平较高的车企相比,自主品牌车企在研发实力和国际化经验上仍有所欠缺。要想获得新兴市场国家消费者的认可,自主品牌需针对当地消费者喜好重新设计车型,实现本地化研发与生产。 实际上,越来越多自主品牌也意识到这点,并正由产品直接出口向海外建厂生产转变。如长城、上汽、奇瑞、吉利等自主品牌车...
正文:自主品牌打响市场保卫战 捷途的“顺势而为”与“特立独行” 2020-05-17 16:50 来源:中国青年报客户端 记者 程鸿鹤根据中国汽车工业协会的数据,4月,中国品牌乘用车市场占有率再次下降,来到34.6%的历史低点。有分析认为,疫情之下,马太效应凸显,自主品牌面临更大的竞争压力。 根据中国汽车工业协会的...
正文:中国汽车产业站在了转型升级的十字路口上,这样的情况也给自主品牌提出了新的要求,它们必须不断向上突破,才能在日趋激烈的市场竞争中立足。 当前,不少自主品牌加快了升级蜕变的步伐,从多维度全面发力高端化、智能化,北汽集团同样没有停下变革向前的脚步。2019年10月,以“北京”品牌为基础,北汽集团旗下“北京汽车”...
正文:作为自主品牌中的佼佼者,长城皮卡已连续22年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售超过160万辆,在中国市场占有率高达50%……单单看这些数据,你就知道长城被称为“皮卡大王”,并非浪得虚名。而正是有这份广泛且强大的市场基础在,长城才有底气为国内皮卡市场打下头阵,推出长城炮车型,引领国内中高端皮卡推向千家万户。 ...
正文:面对特斯拉销量的强势增长,中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,特斯拉的潜在客户主要为豪华燃油车中的偏低端用户,抢占的也是以上市场份额,与我国自主品牌新能源汽车市场定位略有不同,所以目前来看特斯拉对自主品牌的销量影响不大,但同时许海东也提醒,新能源汽车的未来发展方向一定是高端化,国内新能源车企也需做好准备。 ...
正文:疫情过后,消费需求有望逐步得到释放,通过深入挖掘消费者需求潜能,汽车消费会向头部品牌聚集,中国自主品牌的市场占有率将进一步提升。 零部件供应暴露薄弱点 据江淮汽车有关人士介绍,从传统汽车的三大件(发动机、变速箱、车桥)来看,主要核心零部件及关键技术仍主要掌握在国外企业手中,国内车企大多通过合资合作等方式掌...
正文:自主品牌指数则环比上升6.4%。原因是海外疫情导致多家整车厂及零部件厂关闭,车辆供给紧张,此情况在豪华品牌中尤为明显,其指数甚至已处于荣枯线以下。 数据显示,疫情对车市的影响仍在持续,不过根据经销商的反馈,由于整体市场已逐步回暖、促销力度不断加大,利好政策不断出台,我国车市有望在五月达到去年同期水平。 会...
正文:作为一个从诞生起就定位“冲击高端市场”的自主品牌,领克推出的多款车型都凭借高品质和更多科技配置,赢得了消费者的喜爱。近日,领克05于正式发布上市,它将继续坚持“高端化”路线,共推出五款配置车型,售价区间17.58万——21.28万元。 “领克05性能操控表现优异,科技智联实力领先,更从安全、驾控、设计、智...
正文:虽然国产汽车的价格天花板仍待打破,但是自主品牌向上的大趋势清晰可见。 我对自主品牌汽车抱着乐观的态度。首先,自主品牌的性价比较高。比如,豪华品牌才有的360度影像也配置在一些中国自主品牌旗舰车型上。其次,中国品牌汽车的做工也越来越扎实,小毛病越来越少。 多个行业证明,远离“抄袭”和“山寨”,踏踏实实做产品...
正文:虽然国产汽车的价格天花板仍待打破,但是自主品牌向上的大趋势清晰可见。 我对自主品牌汽车抱着乐观的态度。首先,自主品牌的性价比较高。比如,豪华品牌才有的360度影像也配置在一些中国自主品牌旗舰车型上。其次,中国品牌汽车的做工也越来越扎实,小毛病越来越少。 多个行业证明,远离“抄袭”和“山寨”,踏踏实实做产品...
正文:有统计报告显示,关注中国自主品牌的汽车用户一半以上是90后。同时,超过50%的90后消费者更关注售价在25万元以下的车型,而这与中国自主品牌向上升级的价格区间不谋而合。 在品牌向上进程中,一度以性价比优势征战市场的中国自主品牌汽车,需要比主流合资品牌冲破更多障碍。但孙永实相信,就像服装行业的李宁与通信领域的华...
正文:有统计报告显示,关注中国自主品牌的汽车用户一半以上是90后。同时,超过50%的90后消费者更关注售价在25万元以下的车型,而这与中国自主品牌向上升级的价格区间不谋而合。 在品牌向上进程中,一度以性价比优势征战市场的中国自主品牌汽车,需要比主流合资品牌冲破更多障碍。但孙永实相信,就像服装行业的李宁与通信领域的华...
正文:某自主品牌汽车工程师告诉记者,决定汽车车内空气质量和“抗病毒”效果的因素有很多,“比如开关车门、车窗或天窗。事实上,无论静止还是行驶中,汽车都不是完全密闭的空间。因此单靠空调滤清器无法保证将病毒隔绝在车外。 “提出汽车‘口罩’,主要是为了形象类比。”在他看来,仅靠空调滤清器不能完全取代戴口罩,还需要与杀菌抑菌...
正文:其中,“主场作战”的中国自主品牌车企往往最能感知到市场的冷暖变化。 全国乘用车市场信息联席会的数据显示,在疫情和市场下行压力的双重考验下,自主品牌的市场份额基本保持稳定。同时,部分自主品牌表现强势,在此次市场大幅调整时借机强攻市场,展现出日益雄厚的实力和信心。更重要的是,在海外市场拓展和前沿技术研发上,中国品...
正文:其中,“主场作战”的中国自主品牌车企往往最能感知到市场的冷暖变化。 全国乘用车市场信息联席会的数据显示,在疫情和市场下行压力的双重考验下,自主品牌的市场份额基本保持稳定。同时,部分自主品牌表现强势,在此次市场大幅调整时借机强攻市场,展现出日益雄厚的实力和信心。更重要的是,在海外市场拓展和前沿技术研发上,中国品...
正文:如果将中国汽车市场激烈竞争看成这场“大迁徙”,北京汽车便是代表自主品牌的一头“角马”,虽险阻重重,却迎击直上。 何谓美?西方美学理论表示“美的研究对象就是感性认识的完善”,中国传统美学认为“所谓于天地之外,别构一种灵奇”。当东西方美学理念交织融汇,新的美学表达就此诞生。 近日,BEIJING汽车旗下战略新车...
正文:该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌。具体车型及生产企业如下: 1.广汽乘用车有限公司 传祺牌/GAC7152B2A6A型轿车(GA6 270T AT尊贵版) 2.上汽大众汽车有限公司 大众牌/SVW72023FV型轿车(帕萨特330TSI精英版) 3.浙江豪情汽车制造有限公司 几何牌/HQ70...
正文:事实上,对于正在尝试高端化突围的自主品牌来说,随着正向研发体系的建立,自主品牌技术“空心化”的印象已经渐渐成为“过去时”。 在业内人士看来,在世界汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”转型的大背景下,找到属于中国汽车产业的核心竞争力,是自主品牌突围的关键。 在研发领域,中国一汽长春总部设立研发总院、...
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