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正文:而北汽蓝谷作为新能源汽车行业中自主品牌领先者,也肩负着引领我国新能源汽车行业发展壮大的使命任务。 10月29日,北汽蓝谷(600733)发布2019年第三季度财报,前三季度营业总收入达174.84亿,较去年同期大幅增长78.64%。其中第三季度季度实现营业收入75.64亿,同比增长81.26%。在国内汽车市场持...
正文:但随着近年来皮卡市场的逐步解禁,皮卡相较于传统SUV车型的有着出众的装载能力以及道路适应性,大众化的呼声越来越高,得此契机,自主品牌开始发力皮卡市场,有着“中国皮卡行业领导者”的长城皮卡便在今年推出了更适合广大消费者的乘用型皮卡—长城炮乘用皮卡。 自亮相以来,长城炮乘用皮卡就备受市场及消费者关注,长城...
正文:北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示,新品牌将通过打造“一个渠道”“一个品牌”“一个团队”,实现北汽自主品牌融合。“未来,BEIJING品牌的4S店将不只是卖车,它将变身成融租赁、金融、出行、置换和充换电为一体的汽车驿站。”他说,BEIJING品牌将创新渠道模式,以智惠管家App为主要阵地,为用户提供导购、充电、...
正文:其中,“高速路况自动变道超车”功能更是首次展现了自主品牌车型在L3级自动驾驶领域的实力。 此外,作为广汽新能源乃至国内自主品牌电动车中售价最高的旗舰车型,Aion LX还配备了Nappa真皮座椅及方向盘、麂皮全车顶棚、168°弯折角全贴合双12.3寸冷弯一体屏、阿尔派10扬声器环绕专业音响以及后排电动脚托、...
正文:多年来,得益于“不模仿、不购买、不外包”的独立自主创新模式,长安树立起了系统的研发体系和健康的企业价值观,成为中国四大车企集团中唯一一个自主品牌销量超过合资品牌销量的车企。 2018年,长安汽车发布企业战略——“第三次创业-创新创业战略”,旨在向现代科技服务型企业转型,将长安打造成为具有国际竞争力的中国品牌...
正文:受全球车市遇冷、自主品牌冲击等因素的影响,北京现代出现了一个缓慢的发展状态。所幸,经过及时的调整,2018年顺利完成了第1000万辆产品下线,达成了北京现代历史上又一重要里程碑。但是,站在千万用户的新起点上,北京现代仍然面临着诸多的考验和挑战。 “明年是北京现代的产品大年,在这里,我想拜托全体员工,抓住时机...
正文:“能够走近消费者、满足消费者的需求,对于每一个自主品牌来说都至关重要。”在古惠南眼中,中国市场和文化的独特、深刻与复杂,并不容易被全球品牌所理解。 “作为本土品牌,我们有着在中国市场耕耘多年的经验,有着对市场的深刻理解,能够打造出更贴近中国消费者的产品。虽然特斯拉也在做中国本土化上的尝试,但从目前来看,我们在...
正文:随着汽车市场整体进入“存量竞争”时代,曾经以“性价比”打天下的自主品牌SUV市场占有率连续两年小幅下滑,今年上半年中国SUV市场自主品牌占比已跌至52.7%。与此同时,德系品牌在2017年进入低谷后开始逐步回升。其中,一汽-大众探岳在完成产能爬坡后实现了销量保持逆势上扬,并于9月一举突破2万辆大关,攀升至2133...
正文:尽管VE-1没有悬挂人们熟知的本田车标,而是旗下合资自主品牌——理念的标识。但在业内人士看来,除了利用现有车型平台控制产品成本,使纯电动车的价格更亲民,广汽本田还应该利用好700万辆的保有客户基础盘。 “希望每一位购买广汽本田VE-1的用户都会把它推荐给自己的朋友。”郑衡表示,截至目前,今年广汽本田的市场表现...
正文:业内人士普遍认为,汽车企业面临洗牌是必然,自主品牌两极分化越发严重,处于下游水准的品牌将难以维持。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“汽车制造商面临的压力越来越大,汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程,其中有的可能会在明年退出市场。” 实际上,在欧美日等发达汽车市场,主流汽车公司屈指可数。以欧美...
正文:五是从新能源领域突破,如果说在传统燃料汽车方面自主品牌技术实力与合资、外企差距还很大,那么在新能源领域均处在同一起跑线,甚至在某些领域还处领先地位,这是自主品牌高端化与合资车企、国外品牌争夺市场的一条捷径。 中国汽车品牌向上之路虽然艰难,但优势却显而易见,如对本土市场的了解,品牌多年的积累等。如能综合各大自主...
正文:尤其是改革开放以来,以上汽通用、一汽大众、东风标致、长安福特、华晨宝马为代表的合资企业如雨后春笋般迅速成长,紧跟着吉利、长城、比亚迪、上汽、广汽等自主品牌的快速崛起,这为中国汽车工业带来了翻天覆地的变化和新的发展机会。 中国轻型商用车第一品牌谋转型 聚焦轻型商务车(LCV)领域,金杯、福田、江淮、东风、江...
正文:作为自主品牌中的佼佼者,长城汽车在SUV专业领域范围内做到了极致。9月份,哈弗品牌出现了两成以上的增幅,而今年前三季度,哈弗累计销量突破52万台,同比增长11.58%。在SUV市场红利散尽且细分市场出现萎缩的情况下,哈弗品牌依旧保持了强势增长。 承载着国人汽车梦想的红旗品牌,也在车市寒冬中展露出了向上的姿态。...
正文:而自主品牌中除了吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、一汽红旗等4家车企的完成率超过60%之外,大部分自主品牌前三季度的销量不足年销量目标的一半。而众泰汽车、海马汽车等车企的年销量目标完成率更是不容乐观。 “目前豪华车品牌价格下探,更受消费者青睐。”汽车行业知名评论员颜景辉表示,“在这种环境下,自主品牌的份额会受到...
正文:正如王秋景所言,目前广汽设计团队已成长为主导广汽自主品牌原创设计、反哺合资品牌的国际化设计团队,并不断强化用户体验、形态美学、精致工艺三个领域的核心竞争力,试图通过汽车设计引发消费者的情感共鸣。(中国青年报·中国青年网记者 张真齐)
正文:如果说在这场淘汰赛中,自主品牌头部企业也出现了类似危机,确实值得警惕。但中国汽车工业协会最新发布的数据显示,目前吉利汽车、长城汽车市场表现较好。以长城汽车为例,今年前9个月,其销量达到了72.4万辆,实现了7%的增长。市场呈现出“强者恒强,弱者出局”的特征,表明我国汽车产业正在利用市场竞争规律加速洗牌。企业惟有坚...
正文:而近几年自主品牌汽车取得长足进步,尤其紧凑型SUV无论颜值还是内饰搭配,不比合资牌子弱,有的甚至还要优胜一点。不过由于三大件问题,还是有很多消费者钟情合资SUV,特别是20万价位区间,合资品牌SUV的市场表现要比自主强势不少。哪怕在SUV销量排行榜上,定位20万元区间的紧凑型合资SUV也是多款车型占据前列。 ...
正文:市场低潮之际的人事调整,似乎更是希望能集中优势资源支持自主品牌业务发展。而广汽集团的任命文件中也强调:“此次人事调整紧紧围绕强化自主品牌一体化运营而展开。”从郁俊和冯兴亚的职位变动情况看,广汽集团一方面在提升新能源板块的战略地位,另一方面也在强化广汽集团的国际化战略。 随后,现代起亚9月初发布消息,任命李峰为...
正文:在“智•未来图景”讨论环节,东风乘用车副总经理颜宏斌表示:“智能化已经成为自主品牌在车市上竞争的长板和利器,我们自主品牌在智能化应用方面还是有一些得天独到的优势。”一汽奔腾销售副总经理丁健认为,随着5G开始尝试商用化,将是从智能网联向物联网进化的关键。天际汽车联合创始人、董事、首席营销官向东平则看好未来智能网联汽...
正文:全球首款量产互联网汽车荣威RX5、电动智能超跑SUV荣威MARVEL X、全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX等车型,持续打破自主品牌长久以来的技术跟随格局,成为主动迎接变革、引领行业发展、推动中国汽车行业升级的开拓者。” 上汽乘用车副总经理俞经民表示,除了超过200万辆的累计销量。荣威品牌的发展历程也是中国汽...
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