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正文:中国新车销量增长放缓自主品牌表现良好 2017-02-17 12:51 来源:环球网 《日本经济新闻》2月14日报道称,2月13日,中国汽车工业协会发布数据显示,1月份的新车销量同比增长0.2%,增至251.95万辆。很多全球大型厂商的合资企业的销量出现同比减少,但众多中国自主品牌表现出色,拉动了市场整体的增长。...
正文:中国新车销量增长放缓自主品牌表现良好 2017-02-17 12:51 来源:环球网 《日本经济新闻》2月14日报道称,2月13日,中国汽车工业协会发布数据显示,1月份的新车销量同比增长0.2%,增至251.95万辆。很多全球大型厂商的合资企业的销量出现同比减少,但众多中国自主品牌表现出色,拉动了市场整体的增长。...
正文:中国新车销量增长放缓自主品牌表现良好 2017-02-17 12:51 来源:环球网 《日本经济新闻》2月14日报道称,2月13日,中国汽车工业协会发布数据显示,1月份的新车销量同比增长0.2%,增至251.95万辆。很多全球大型厂商的合资企业的销量出现同比减少,但众多中国自主品牌表现出色,拉动了市场整体的增长。...
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正文:自主品牌撑起半壁江山 记者从北汽集团了解到,2016年,北汽集团共完成整车销售284.7万辆,同比增长15%,增速高于行业1.3个百分点,市场占有率提升至10.2%;其中整车出口实现8.8万辆,表现优于行业;实现营业收入4061亿元,同比增长17.9%。 其中,北汽集团自主品牌整车(含乘用车与商用...
正文:自主品牌撑起半壁江山 记者从北汽集团了解到,2016年,北汽集团共完成整车销售284.7万辆,同比增长15%,增速高于行业1.3个百分点,市场占有率提升至10.2%;其中整车出口实现8.8万辆,表现优于行业;实现营业收入4061亿元,同比增长17.9%。 其中,北汽集团自主品牌整车(含乘用车与商用...
正文:自主品牌撑起半壁江山 记者从北汽集团了解到,2016年,北汽集团共完成整车销售284.7万辆,同比增长15%,增速高于行业1.3个百分点,市场占有率提升至10.2%;其中整车出口实现8.8万辆,表现优于行业;实现营业收入4061亿元,同比增长17.9%。 其中,北汽集团自主品牌整车(含乘用车与商用...
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正文:自主品牌撑起半壁江山 记者从北汽集团了解到,2016年,北汽集团共完成整车销售284.7万辆,同比增长15%,增速高于行业1.3个百分点,市场占有率提升至10.2%;其中整车出口实现8.8万辆,表现优于行业;实现营业收入4061亿元,同比增长17.9%。 其中,北汽集团自主品牌整车(含乘用车与商用...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中的领头羊;而净利润增速最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿元,而一汽夏利尽管扭亏为盈,却是通过向中国一汽转让天津一汽丰田15%股权后的评估增值实现的。事实上,在2016年前三季度一...
正文:在销量前十的乘用车企中,长安、吉利、长城三个自主品牌分别位居第五、第六和第八位,其中,长安销量为12.38万辆,吉利销量为10.27万辆,长城的销量为8.2万辆。 (责任编辑:刘嵩 HA005) 复盘大师【fupan588】:关注这个号的人都在股市赚钱了,资深分析师为你揭秘后市操作策略,次日热点早知...
正文:在销量前十的乘用车企中,长安、吉利、长城三个自主品牌分别位居第五、第六和第八位,其中,长安销量为12.38万辆,吉利销量为10.27万辆,长城的销量为8.2万辆。 (责任编辑:刘嵩 HA005) 复盘大师【fupan588】:关注这个号的人都在股市赚钱了,资深分析师为你揭秘后市操作策略,次日热点早知...
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