约有 440 项符合 整车企业 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:已有多家传统整车企业开始转型向移动出行领域,包括奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、沃尔沃、大众等跨国车企,也包括北汽、上汽、广汽、吉利、力帆等中国车企。甚至,新造车企业也已开始对共享汽车市场展开了布局。 关键词五:自动驾驶普遍达到L2水平 眼下,无论传统车企,还是造车新势力对自动驾驶技术热情高涨。各大车企均着...
正文:在当天举行的“盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业形势发展高峰论坛”上,来自中国第一汽车集团等12家整车企业和180余家供应商代表共同探讨中国汽车产业发展方向。 盛瑞传动股份有限公司董事长刘祥伍介绍说,2018年,受各种因素的影响,中国汽车产业现28年来首次负增长,平均下降5%,进入洗牌期和整合期。...
正文:骨干整车企业产品性能质量再上新台阶,一批全新正向研发的纯电驱动平台车型陆续上市,并取得了用户认可,部分新能源商用车产品销往了全球40多个国家和地区。 在此基础上,产业发展也明显带动了投资、就业和税收增长。目前,新能源汽车全产业链投资累计已经超过2万亿元人民币,这些都为未来发展孕育了新的动能。 但在看到机遇...
正文:出行服务商有可能在未来出行体系中取代整车企业成为价值链上的主导。 咨询公司埃森哲预测,到2030年,汽车制造的销售利润将会小幅萎缩至1220亿欧元,而出行服务的利润将快速增长到2200亿欧元。全球众多高技术公司,正用无人驾驶技术结合共享化、智能化等生态设置挑战传统车企。 汽车共享化、智能化催生出行变革的同...
正文:新能源整车企业为消化补贴退坡压力,要求上游配套企业分担成本,动力电池价格出现大幅下滑。另一方面,上游原材料价格上涨,成本上升。因此,电池企业压力倍增。 专家预测,到2020年,动力电池企业将下滑至不到30家,80%的企业可能被淘汰。宁德时代董事长曾毓群也曾表示:未来公司将继续向好发展,但是从整个行业来看,形势...
正文:按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出...
正文:近年来,欧洲主要国家陆续提出“禁售燃油车”时间表,彻底扭转了跨国整车企业的未来预期,他们争先抛出电动化战略,并加大了研发推广投入。 随着新能源汽车产业发展由政策单轮驱动过渡到政策、市场双轮驱动,“得中国市场者得天下”这样一句曾经的至理名言,如今显得更加重要。 1月7日,新年第一次在北京“打卡”上班后,大众...
正文:需要大量的行业积累,高质量的高精地图的建设离不开地图行业专业人员,宽凳科技吸引了大批具有地图背景的世界顶尖名校毕业生,为自动驾驶精确制导。 宽凳科技专注于高精地图的研发,致力于不断在技术研发上寻求创新和突破,实现全球资源有效融合,为整车企业企业提供更多安全、智能、环保、舒适的产品和技术。
正文:按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出...
正文:2018年CTI德国论坛吸引了上百家参展企业相聚柏林,涉及商用车整车企业、混合动力系统及纯电驱动系统解决商、变速器等配件企业多个专项领域。凯博易控作为国内新能源商用车高端驱动系统供应商,拥有行业领先的电驱动技术和产品,本次与来自世界各地的参展商一起,共话未来。 作为汽车传动领域的国际盛会,交流、联络和...
正文:41家中国整车企业布局研发燃料电池汽车 2018-12-25 08:23 来源:中国网汽车 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上,业内人士分析称:“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上...
正文:这也是宁德时代继与上汽、广汽合作后,再一次“牵手”整车企业建立动力电池合资公司。 合资公司注册资本为10亿元,其中宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%。吉利与宁德时代合资后,将为吉利新能源汽车产销提供稳定的动力电池供应保障。 据悉,目前吉利旗下帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等新能源车型的...
正文:眼下,车市寒冬已经成为整车企业不得不面对的难题。在刚刚过去的11月份,中国汽车市场延续着低迷态势,产销量分别同比下降18.89%和13.86%。在持续了一整年的下滑之后,用一组触目惊心的数据提醒着人们,汽车市场正处于困顿期中。 面对行业寒冬,有人止步不前,有人在逆势突围。尽管汽车市场进入了28年来的首次负增...
正文:纵观出行行业,主要由三类企业构成:租车企业、整车企业以及互联网企业。而整车企业的转型布局优势最为明显,这也使得依托北汽集团的华夏出行拥有着得天独厚的优势。那么,在出行企业的寒冬里,到底什么样的企业才是引领行业秩序的黑马?作为北汽集团由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型的标杆企业,华夏出行承载着北汽集团2....
正文:1. 汽车整车企业为主要法人股东的,其中燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率和新能源汽车产量占比均高于行业平均水平,纯电动汽车企业上年度产量达到建设规模; 2. 汽车零部件企业为主要法人股东的,上两个年度整车控制系统、驱动电机或车用动力电池的配套装车量累计大于 10 万套; 3. 设计研发企业、境外企业等...
正文:工信部发布2018年第11批新能源汽车推荐目录,共包括77加车企的161个车型,其中新能源乘用车共42款,纯电动25款,插电混动17款,共来自20家整车企业,其中上汽乘用车6款,吉利5款,北汽新能源和比亚迪各4款。包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 ...
正文:为了改变这一现状,整车企业采取了入股和合资建厂等方式,与电池企业合作。 今年7月,华晨宝马与宁德时代签署《战略合作协议》,华晨宝马获得后者后续在实施境内或境外股权融资时上限金额为28.525亿元的股权投资权;上汽和广汽则分别与宁德时代成立了合资公司;此外,长安汽车也与比亚迪达成了合作。 近年来,电动车产业...
正文:并于2010年成为中国汽车工业史上第一个年产销突破100万辆的乘用车公司,并在2008年提出“绿动未来”战略,成为全国首家以绿色环保新能源作为主要发展目标的整车企业。 2011年,丁磊调任上海张江高科技园区管委会任常务副主任、副书记、张江集团董事长。他大胆创新,扶持园区内高新技术企业,在生物医药、集成电路...
正文:本届大会主题为“车联世界数字运营出行智能”,吸引汽车互联网跨界行业的智能网联资深人士,其中将有超过580位汽车整车企业以及互联网巨头代表汇聚一堂,与近100位国内外顶尖的智能网联专家,共同发起对未来新一轮十年汽车产业变革和布局的战略性探索和展望,共同探讨行业发展趋势及可行性商业模式,携手雕琢未来汽车产业核心价值。...
正文:为解决新能源汽车行业发展的实际问题,拉力赛针对燃料电池产业具有创新能力、高成长潜力、核心技术的科技型中小企业或优秀技术团队,由整车企业、产业专家组成的专委会结合产业需求提出创新命题,真正实现创新技术与市场需求的有效结合。国创中心总经理原诚寅在主题演讲中表示,国创中心联合共建方包括北汽集团、北汽新能源、吉利汽车、比...
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