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陈雪峰详解奇瑞捷豹路虎如何“倾听中国声音” - 行业焦点 正文：“当下,整车企业都希望通过跨界合作打造更热门的话题,同时找到与跨界品牌共同的基因。像沉浸式舞台剧的表现形式,在英国是很受欢迎的。”陈雪峰说,“《007大战皇家赌场》非常具有英国腔调和特色,这样的英伦元素同样是捷豹路虎品牌具备的。与此同时,全新捷豹XEL的受众是一群敢玩爱玩的人,我希望这次创新性地将发布会和沉浸式舞... http://auto.cyol.com/content/2019-12/05/content_18265329.htm

沃特玛破产清算 动力电池行业走向何处 - 行业焦点 正文：11月12日晚,比克电池发布官方声明称,未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力,其中主要受两家整车企业未付货款影响,并因此波及上游厂商。比克债权已得到充分保障,将积极推动整车厂商回款。此外积极制定付款解决方案,公司正常生产经营未受影响。除此之外的几家客户订单都在正常进行,江铃、东风日产、零... http://auto.cyol.com/content/2019-11/22/content_18248758.htm

车内环境健康影响汽车品质、汽车消费 汽车健康指数推出受关注 - 行业焦点 正文：据了解,中国汽研不断加大中国汽车健康指数各板块的研究力度,以EMR板块为例,作为整车EMC开发技术的一部分,通过引导整车企业进行合理的前期零部件管控和整车设计评审,可有效降低车辆电磁辐射水平。相关技术已经在数十家整车企业中得到应用,并通过工作组与企业的共同努力,处于不断优化中。C-AHI持续为汽车行业输出“健康化... http://auto.cyol.com/content/2019-11/19/content_18243422.htm

靠谱的变速器有多难造?它想帮你治好“换挡焦虑症” - 行业焦点 正文：“世界十佳变速器评选已经走过了3个年头,活动自创办以来,得到了变速器企业和整车企业的积极响应。中国汽车产业关键技术、核心技术正在不断突破,我们相信,无论是传统汽车技术,还是新一代汽车技术,甚至是颠覆性的汽车技术都会在我们这片土地上诞生。我们希望变速器评选助推产业发展,引导消费者更理性地选择产品。”世界十佳变速器评... http://auto.cyol.com/content/2019-11/15/content_18239198.htm

汽车业今年会拖累经济增长吗 - 行业焦点 正文：因此,由于整车企业生存压力加大,导致产能溢出、经销商库存压力大等情况,是可以理解的。”中信证券分析师徐舟认为,在坚定走新能源汽车和自主品牌“品牌向上”路线的同时,政府可以因地制宜地出台鼓励和刺激汽车市场发展的政策,“例如,将更多限购、限行的城市解禁,新能源汽车补贴继续调整,鼓励汽车深度渗透,下沉至三四五线城市等。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237313.htm

汽车业今年会拖累经济增长吗 - 焦点图闻 正文：因此,由于整车企业生存压力加大,导致产能溢出、经销商库存压力大等情况,是可以理解的。”中信证券分析师徐舟认为,在坚定走新能源汽车和自主品牌“品牌向上”路线的同时,政府可以因地制宜地出台鼓励和刺激汽车市场发展的政策,“例如,将更多限购、限行的城市解禁,新能源汽车补贴继续调整,鼓励汽车深度渗透,下沉至三四五线城市等。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/14/content_18237432.htm

促进开放 国务院提出优化汽车外资政策 - 行业焦点 正文：此外,《意见》还提出修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,在外方与中方合资伙伴协商一致后,允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。 此外,《意见》还提出了包括继续压减全国和自由贸易试验区外商投资准入负面清单、提升自由贸易试验区建设水平、在中西部地区优先增设一批综合保税区、降低资金跨境使用成... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234760.htm

国务院:优化汽车领域外资政策 新能源车享同等准入待遇 - 行业焦点 正文：此外,《意见》还提出修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,在外方与中方合资伙伴协商一致后,允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。 此外,《意见》还提出了包括继续压减全国和自由贸易试验区外商投资准入负面清单、提升自由贸易试验区建设水平、在中西部地区优先增设一批综合保税区、降低资金跨境使用成... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18229570.htm

“降”声一片 自主零部件上市公司前三季度财报仍不乐观 - 行业焦点 正文：“零部件企业本身与整车企业唇齿相依,受车市影响,目前整个零部件行业尚未走出调整期。”中国电池工业协会专职副理事长王敬忠在接受《中国汽车报》记者采访时认为。 ■亏损带出的问题 从财报看,四维图新、东安动力、德赛西威的利润呈现亏损。其中,四维图新今年前三季度净利润只有0.24亿元,同比亏损88.97%;东安动... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226264.htm

2019中国新能源汽车大赛(CEVC)在西安成功举办 - 行业焦点 正文：作为国内新能源汽车的展示平台,2019 CEVC大赛得到了国内整车企业的大力支持。共吸引了易至汽车、赛麟汽车、上汽通用别克、奇瑞新能源、比亚迪汽车、逸动EV、广汽新能源、特斯拉、北汽新能源、东南汽车、江淮汽车、一汽红旗、蔚来汽车等15个品牌25种车型参赛,各大车企摩拳擦掌,争相一较高下。基本涵盖国内目前所有主流的... http://auto.cyol.com/content/2019-11/04/content_18223919_3.htm

Autotalks的C-V2X解决方案面向中国市场准备就绪 - 行业焦点 正文：此次演示活动聚集了20多家整车企业,组成了约50组演示团队,其中包括领先的汽车制造商,所有主流芯片制造商,以及终端和安全解决方案供应商。 包括雷诺-日产联盟,华晨,一汽,长城和另一家欧洲大型整车企业在内的五家不同整车企业使用了Autotalks的芯片组,并为数百名参观者进行了演示,展示了芯片组、系统、软... http://auto.cyol.com/content/2019-10/29/content_18214849.htm

近六成电动汽车事故因为电池 - 行业焦点 正文：中国第一汽车集团有限公司新能源开发院系统集成开发部部长张天强认为,整车企业应将“安全第一”的理念贯彻至产品和行驶的全过程,从产品定义、研发,到制造和使用环节,在安全、成本和功能等权衡过程中,都应坚持“安全第一”的原则。“构建安全设计业务流程,面向车端、用户端进行闭环设计,提升电池寿命,保证动力电池全生命周期的安全... http://auto.cyol.com/content/2019-10/28/content_18212884.htm

近六成电动汽车事故因为电池 - 行业焦点 正文：中国第一汽车集团有限公司新能源开发院系统集成开发部部长张天强认为,整车企业应将“安全第一”的理念贯彻至产品和行驶的全过程,从产品定义、研发,到制造和使用环节,在安全、成本和功能等权衡过程中,都应坚持“安全第一”的原则。“构建安全设计业务流程,面向车端、用户端进行闭环设计,提升电池寿命,保证动力电池全生命周期的安全... http://auto.cyol.com/content/2019-10/25/content_18210327.htm

中国汽车品牌高端化如何破局前行? - 行业焦点 正文：这种合资合作未必是整车企业之间进行,也可以是车企与优质零部件企业展开多方位的合作。 三是做好品牌与营销,是存量时代中国品牌走向高端化的必然选择。品牌的定位未必一定是媲美BBA的高端,可以是当前用户触手可及的轻奢,再进一步向更高端化递进。另外,在营销模式和服务理念上,摒弃原有的传统观念,学习新势力的创新模式,使... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208485.htm

汽车零部件机遇、挑战并存 “新四化”成创新突破口 - 行业焦点 正文：北汽集团党委常委、副总经理蔡速平则从企业的角度,肯定了零部件“新四化”对整车企业的重要程度。“我一直在做整车,最近两年分管零部件才发现,做零部件其实才最伟大。”蔡速平表示,随着新能源和整车轻量化带来的变革,传统车企纷纷向“新四化”转型升级,其中零部件的“新四化”才真正是整车发展要依靠的驱动和引领。 “零部... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208483.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：时至今日,我国依然拥有130多家整车企业,车企数居全球之首。太容易的增长和依附于努力之外的获得,导致产业“大而不强”。如果能通过产业调整,倒逼车企加快提升自主创新能力,实现“质量、效率、动力”三大变革,无疑会有利于产业“强身健体”。 另一方面,在新一轮科技革命和产业变革大背景下,汽车正从交通工具转变为储能单元... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

2019第四届铃轩奖:主机厂打喷嚏 零部件企业如何防感冒 - 行业焦点 正文：今年前三季度全球车市下行,不仅对各大整车企业有所影响 作为每辆车都涉及上万个零部件的产业,汽车业向来有“主机厂一打喷嚏,零部件企业就感冒”的说法。今年前三季度全球车市下行,不仅对各大整车企业有所影响,与之紧密相连的零部件企业也遭遇了前所未有的挑战。 于是,“在寒冬中抱团取暖”也就成为主机厂与零部... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203970.htm

不必为个别车企“被破产”焦虑 - 行业焦点 正文：时至今日,我国拥有130多家整车企业,居全球之首,但产业现状是“大而不强”,特别是在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平和质量效益等方面,与汽车业发达国家相比差距甚远。 国际产业发展经验表明,汽车是一个规模经济和品牌高度集中的行业。企业只有通过充分的市场竞争,在全球范围内兼并重组,不断淘汰落后,在本土和海... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199921.htm

衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼 - 行业焦点 正文：据了解,沄柏资本已经构建了新能源汽车生态圈中,最先投的是新造车整车企业。几年前,沄柏资本投资了甲醇燃料电池,并将和所投整车企业合作推出第一辆甲醇燃料电池汽车。同样,凌帕新能源也可以迅速打入了中国新能源汽车产业链。但这只是开始。凌帕新能源称,自己是独立专注于动力电池投资、研发、生产和销售的高科技企业,将对所有OEM... http://auto.cyol.com/content/2019-09/21/content_18165865.htm

车内空气质量投诉量或创新高 专家呼吁尽快出标准 - 行业焦点 正文：据了解,虽然环境保护部发布的《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)实施后,通过中消协的监测,整车企业推出的产品有一定改善,但效果有限。2017年左右,消费者对车内空气质量的关注再次出现高峰,也说明消费者对这一隐患可能带来的对其安全权的侵犯,越来越重视。 据中国法学会消法研究会会长河山介... http://auto.cyol.com/content/2019-09/18/content_18160757.htm

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