约有 577 项符合 整车企业 的查询结果, 以下是第 201-220 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:出行服务商有可能在未来出行体系中取代整车企业成为价值链上的主导。 咨询公司埃森哲预测,到2030年,汽车制造的销售利润将会小幅萎缩至1220亿欧元,而出行服务的利润将快速增长到2200亿欧元。全球众多高技术公司,正用无人驾驶技术结合共享化、智能化等生态设置挑战传统车企。 汽车共享化、智能化催生出行变革的同...
正文:新能源整车企业为消化补贴退坡压力,要求上游配套企业分担成本,动力电池价格出现大幅下滑。另一方面,上游原材料价格上涨,成本上升。因此,电池企业压力倍增。 专家预测,到2020年,动力电池企业将下滑至不到30家,80%的企业可能被淘汰。宁德时代董事长曾毓群也曾表示:未来公司将继续向好发展,但是从整个行业来看,形势...
正文:按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出...
正文:近年来,欧洲主要国家陆续提出“禁售燃油车”时间表,彻底扭转了跨国整车企业的未来预期,他们争先抛出电动化战略,并加大了研发推广投入。 随着新能源汽车产业发展由政策单轮驱动过渡到政策、市场双轮驱动,“得中国市场者得天下”这样一句曾经的至理名言,如今显得更加重要。 1月7日,新年第一次在北京“打卡”上班后,大众...
正文:需要大量的行业积累,高质量的高精地图的建设离不开地图行业专业人员,宽凳科技吸引了大批具有地图背景的世界顶尖名校毕业生,为自动驾驶精确制导。 宽凳科技专注于高精地图的研发,致力于不断在技术研发上寻求创新和突破,实现全球资源有效融合,为整车企业企业提供更多安全、智能、环保、舒适的产品和技术。
正文:按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出...
正文:2018年CTI德国论坛吸引了上百家参展企业相聚柏林,涉及商用车整车企业、混合动力系统及纯电驱动系统解决商、变速器等配件企业多个专项领域。凯博易控作为国内新能源商用车高端驱动系统供应商,拥有行业领先的电驱动技术和产品,本次与来自世界各地的参展商一起,共话未来。 作为汽车传动领域的国际盛会,交流、联络和...
正文:41家中国整车企业布局研发燃料电池汽车 2018-12-25 08:23 来源:中国网汽车 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上,业内人士分析称:“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上...
正文:这也是宁德时代继与上汽、广汽合作后,再一次“牵手”整车企业建立动力电池合资公司。 合资公司注册资本为10亿元,其中宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%。吉利与宁德时代合资后,将为吉利新能源汽车产销提供稳定的动力电池供应保障。 据悉,目前吉利旗下帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等新能源车型的...
正文:眼下,车市寒冬已经成为整车企业不得不面对的难题。在刚刚过去的11月份,中国汽车市场延续着低迷态势,产销量分别同比下降18.89%和13.86%。在持续了一整年的下滑之后,用一组触目惊心的数据提醒着人们,汽车市场正处于困顿期中。 面对行业寒冬,有人止步不前,有人在逆势突围。尽管汽车市场进入了28年来的首次负增...
正文:纵观出行行业,主要由三类企业构成:租车企业、整车企业以及互联网企业。而整车企业的转型布局优势最为明显,这也使得依托北汽集团的华夏出行拥有着得天独厚的优势。那么,在出行企业的寒冬里,到底什么样的企业才是引领行业秩序的黑马?作为北汽集团由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型的标杆企业,华夏出行承载着北汽集团2....
正文:1. 汽车整车企业为主要法人股东的,其中燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率和新能源汽车产量占比均高于行业平均水平,纯电动汽车企业上年度产量达到建设规模; 2. 汽车零部件企业为主要法人股东的,上两个年度整车控制系统、驱动电机或车用动力电池的配套装车量累计大于 10 万套; 3. 设计研发企业、境外企业等...
正文:工信部发布2018年第11批新能源汽车推荐目录,共包括77加车企的161个车型,其中新能源乘用车共42款,纯电动25款,插电混动17款,共来自20家整车企业,其中上汽乘用车6款,吉利5款,北汽新能源和比亚迪各4款。包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 ...
正文:为了改变这一现状,整车企业采取了入股和合资建厂等方式,与电池企业合作。 今年7月,华晨宝马与宁德时代签署《战略合作协议》,华晨宝马获得后者后续在实施境内或境外股权融资时上限金额为28.525亿元的股权投资权;上汽和广汽则分别与宁德时代成立了合资公司;此外,长安汽车也与比亚迪达成了合作。 近年来,电动车产业...
正文:并于2010年成为中国汽车工业史上第一个年产销突破100万辆的乘用车公司,并在2008年提出“绿动未来”战略,成为全国首家以绿色环保新能源作为主要发展目标的整车企业。 2011年,丁磊调任上海张江高科技园区管委会任常务副主任、副书记、张江集团董事长。他大胆创新,扶持园区内高新技术企业,在生物医药、集成电路...
正文:本届大会主题为“车联世界数字运营出行智能”,吸引汽车互联网跨界行业的智能网联资深人士,其中将有超过580位汽车整车企业以及互联网巨头代表汇聚一堂,与近100位国内外顶尖的智能网联专家,共同发起对未来新一轮十年汽车产业变革和布局的战略性探索和展望,共同探讨行业发展趋势及可行性商业模式,携手雕琢未来汽车产业核心价值。...
正文:为解决新能源汽车行业发展的实际问题,拉力赛针对燃料电池产业具有创新能力、高成长潜力、核心技术的科技型中小企业或优秀技术团队,由整车企业、产业专家组成的专委会结合产业需求提出创新命题,真正实现创新技术与市场需求的有效结合。国创中心总经理原诚寅在主题演讲中表示,国创中心联合共建方包括北汽集团、北汽新能源、吉利汽车、比...
正文:为何当下的整车企业如此推崇轿跑式SUV? 分析认为,推出轿跑SUV除了吸引年轻消费群体外,也有车企推动改变品牌形象的作用。对于上述的斯柯达、WEY和长安等遇到一定的发展瓶颈的车企来说更是如此。 在柯迪亚克上市以前,斯柯达品牌只有一款传统SUV——Yeti。2017年上海车展以来,斯柯达一口气推出柯迪亚克、...
正文:张勇透露,合众新能源团队主要人员都是在整车企业、零部件企业工作多年的优秀人才。“在我们的研发队伍中,接近一半的人都在汽车企业工作了10年以上,硕士以上学历大概占三分之一,因此我们才能把工程师文化真正融入到了公司运营的血脉里。” 与一些动辄高喊“颠覆”的造车新势力不同,成立3年来,低调前行的合众新能源在造车领域...
正文:赛麟汽车副总裁、研发总院院长马春野博士表示:“过去近20年的时间里,陈俊先生一直在欧美知名跨国整车企业从事整车工程以及整车项目开发管理工作,在整车的性能目标定义分解、整体架构布置、人机工程、整车CAE试验验证等方面,都拥有丰富的工程和管理经验,再加上他在跨国集团积累的整车项目管理经验,都将助力定义极致的赛麟品牌加...
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