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民营车企领衔身价榜 比亚迪包揽高管薪酬前三 - 行业焦点 正文：作为近年来A股整车企业中薪酬最高的高管之一,比亚迪副总裁廉玉波依旧雄踞榜单,以757万元的年薪一举摘得2018年最佳并连续三年蝉联上市车企薪酬最高高管;副总裁兼财务总监吴经胜738万元位列第二。值得一提的是,作为比亚迪公司副总裁,廉玉波竟比总裁王传福的年薪高出90万元。 长城汽车方面,公司董事长魏建军凭借... http://auto.cyol.com/content/2019-04/09/content_17983331.htm

新能源汽车到了告别NEDC的时候 - 行业焦点 正文：在试验验证方面,35家整车企业、发动机企业和检测机构参与到工况验证中,完成了100余辆车近500辆次的试验,车型包括传统乘用车、EV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、轻重型商用车等。为了验证数据的准确性,项目组还把采集到的数据与网络交通大数据(滴滴出行、高德交通)、百度 GIS 交通量大数据(GIS... http://auto.cyol.com/content/2019-04/04/content_17979175.htm

未来出行究竟多方便?这场头脑风暴有剧透 - 行业焦点 正文：他指出:“政府应该为本土企业提供支持,而整车企业一定要创造自己的东西,并与零部件供应商共同发展。” 清华大学汽车工程系、汽车发展研究中心学科主任李显君在论坛上中肯地提出,从组织架构上看,中国汽车企业缺乏基础研究,“当新产品开发完毕,项目团队就会解散,缺乏对开发经验的总结和积累,没有将项目团队的经验外化出来,... http://auto.cyol.com/content/2019-04/01/content_17974677.htm

近期新能源汽车产业发展四大趋势 - 行业焦点 正文：上海的中期目标(2021年-2025年)包含形成有国际影响力的整车企业1家、动力系统企业2-3家、关键零部件企业8-10家,进入世界前三的一流研发与公共服务机构2家,燃料电池汽车全产业链年产值突破1000亿元。示范运行与推广层面,建成加氢站50座,乘用车不少于2万辆、其他特种车辆不少于1万辆。在公交、商用大巴、物... http://auto.cyol.com/content/2019-03/26/content_17968043.htm

震荡转型,江苏汽车业“驶”向何方? - 行业焦点 正文：但总体还是以中偏低端价位为主,研发总部、销售总部不少在外省,全省40家整车企业中有15家为加工工厂类型的分公司。 另一个尴尬是:全国产量前20位的车企中,并没有江苏企业,产量超过50万辆的,苏企一家没有。龙头车企少,也就少了市场的顶级竞争力。 位于盐城的悦达起亚以89万辆年产能居全省第一,去年产量36.1... http://auto.cyol.com/content/2019-03/25/content_17966391.htm

涉嫌哄抬零部件物价 多家汽车集团遭欧盟调查 - 行业焦点 正文：据德国《明镜周刊》报道,欧盟委员会在埃森哲咨询公司的协助之下,对雷诺、日产、标致雪铁龙集团(PSA)、菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)以及捷豹路虎在内的多家整车企业展开反垄断调查。 据德国《明镜周刊》报道,欧盟委员会在埃森哲咨询公司的协助之下,对雷诺、日产、标致雪铁龙集团(PSA)、菲亚特克莱斯勒汽车集团(FC... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932500.htm

龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术创新论坛圆满落幕 - 行业焦点 正文：中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其、汽车评价研究院院长李庆文等行业领导及专家,一汽、广汽、奇瑞、大众、东安、吉利、邦奇等数十家整车企业代表,共同出席了此次盛典。   众多专家及企业高层汇聚颁奖典礼 “龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选从报名开始,受到了广大车企和变速器企业的积极参,经过网络评选、赛道实测... http://auto.cyol.com/content/2019-01/22/content_17897776.htm

年终盘点:2018汽车行业七大关键词 新能源销量超百万辆 - 行业焦点 正文：已有多家传统整车企业开始转型向移动出行领域,包括奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、沃尔沃、大众等跨国车企,也包括北汽、上汽、广汽、吉利、力帆等中国车企。甚至,新造车企业也已开始对共享汽车市场展开了布局。 关键词五:自动驾驶普遍达到L2水平 眼下,无论传统车企,还是造车新势力对自动驾驶技术热情高涨。各大车企均着... http://auto.cyol.com/content/2019-01/22/content_17897383.htm

世界首款前置前驱混动8挡自动变速器山东潍坊问世 - 行业焦点 正文：在当天举行的“盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业形势发展高峰论坛”上,来自中国第一汽车集团等12家整车企业和180余家供应商代表共同探讨中国汽车产业发展方向。 盛瑞传动股份有限公司董事长刘祥伍介绍说,2018年,受各种因素的影响,中国汽车产业现28年来首次负增长,平均下降5%,进入洗牌期和整合期。... http://auto.cyol.com/content/2019-01/19/content_17894465.htm

新能源汽车产业关键节点已至 - 行业焦点 正文：骨干整车企业产品性能质量再上新台阶,一批全新正向研发的纯电驱动平台车型陆续上市,并取得了用户认可,部分新能源商用车产品销往了全球40多个国家和地区。 在此基础上,产业发展也明显带动了投资、就业和税收增长。目前,新能源汽车全产业链投资累计已经超过2万亿元人民币,这些都为未来发展孕育了新的动能。 但在看到机遇... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892482.htm

全球汽车“新四化”提速 中国企业面临机遇期 - 行业焦点 正文：出行服务商有可能在未来出行体系中取代整车企业成为价值链上的主导。 咨询公司埃森哲预测,到2030年,汽车制造的销售利润将会小幅萎缩至1220亿欧元,而出行服务的利润将快速增长到2200亿欧元。全球众多高技术公司,正用无人驾驶技术结合共享化、智能化等生态设置挑战传统车企。 汽车共享化、智能化催生出行变革的同... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17890361.htm

国内外电池厂商齐发力 宁德时代的前景并不乐观 - 行业焦点 正文：新能源整车企业为消化补贴退坡压力,要求上游配套企业分担成本,动力电池价格出现大幅下滑。另一方面,上游原材料价格上涨,成本上升。因此,电池企业压力倍增。 专家预测,到2020年,动力电池企业将下滑至不到30家,80%的企业可能被淘汰。宁德时代董事长曾毓群也曾表示:未来公司将继续向好发展,但是从整个行业来看,形势... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17889999.htm

黯然退场还是重获新生?看看那些“卖卖卖”的车企 - 行业焦点 正文：按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出... http://auto.cyol.com/content/2019-01/12/content_17887461.htm

车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 - 行业焦点 正文：近年来,欧洲主要国家陆续提出“禁售燃油车”时间表,彻底扭转了跨国整车企业的未来预期,他们争先抛出电动化战略,并加大了研发推广投入。 随着新能源汽车产业发展由政策单轮驱动过渡到政策、市场双轮驱动,“得中国市场者得天下”这样一句曾经的至理名言,如今显得更加重要。 1月7日,新年第一次在北京“打卡”上班后,大众... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884766.htm

CES2019除了5G和自动驾驶高精地图成最大看点 - 行业焦点 正文：需要大量的行业积累,高质量的高精地图的建设离不开地图行业专业人员,宽凳科技吸引了大批具有地图背景的世界顶尖名校毕业生,为自动驾驶精确制导。 宽凳科技专注于高精地图的研发,致力于不断在技术研发上寻求创新和突破,实现全球资源有效融合,为整车企业企业提供更多安全、智能、环保、舒适的产品和技术。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884520.htm

黯然退场还是重获新生?看看那些“卖卖卖”的车企 - 行业焦点 正文：按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出... http://auto.cyol.com/content/2019-01/08/content_17883027.htm

凯博易控亮相CTI柏林论坛 - 行业焦点 正文：2018年CTI德国论坛吸引了上百家参展企业相聚柏林,涉及商用车整车企业、混合动力系统及纯电驱动系统解决商、变速器等配件企业多个专项领域。凯博易控作为国内新能源商用车高端驱动系统供应商,拥有行业领先的电驱动技术和产品,本次与来自世界各地的参展商一起,共话未来。 作为汽车传动领域的国际盛会,交流、联络和... http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17873356.htm

41家中国整车企业布局研发燃料电池汽车 - 行业焦点 正文：41家中国整车企业布局研发燃料电池汽车 2018-12-25 08:23 来源:中国网汽车 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上,业内人士分析称:“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。 在2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛会上... http://auto.cyol.com/content/2018-12/25/content_17867703.htm

吉利与宁德时代“牵手”建立动力电池合资公司 - 行业焦点 正文：这也是宁德时代继与上汽、广汽合作后,再一次“牵手”整车企业建立动力电池合资公司。 合资公司注册资本为10亿元,其中宁德时代持股比例为51%,浙江吉润持股比例为49%。吉利与宁德时代合资后,将为吉利新能源汽车产销提供稳定的动力电池供应保障。 据悉,目前吉利旗下帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等新能源车型的... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864500.htm

魏建军运筹帷幄,长城汽车11月销量再传喜报 - 行业焦点 正文：眼下,车市寒冬已经成为整车企业不得不面对的难题。在刚刚过去的11月份,中国汽车市场延续着低迷态势,产销量分别同比下降18.89%和13.86%。在持续了一整年的下滑之后,用一组触目惊心的数据提醒着人们,汽车市场正处于困顿期中。 面对行业寒冬,有人止步不前,有人在逆势突围。尽管汽车市场进入了28年来的首次负增... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17862359.htm

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