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正文:目前,国内仅有上汽集团等个别整车企业在燃料电池汽车领域持续跟踪和发展。而在氢基础设施领域,据同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平透露,“现在中国建好在用的加氢站可能在一个手指头之内”。 值得注意的是,在国内自主品牌以及合资品牌发布的未来发展规划中,鲜有提及燃料电池,而“电气化”的字眼则几乎...
正文:目前,国内仅有上汽集团等个别整车企业在燃料电池汽车领域持续跟踪和发展。而在氢基础设施领域,据同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平透露,“现在中国建好在用的加氢站可能在一个手指头之内”。 值得注意的是,在国内自主品牌以及合资品牌发布的未来发展规划中,鲜有提及燃料电池,而“电气化”的字眼则几乎...
正文:全媒体记者留意到,这种“核心实力”落后的局面有望在未来智能网联汽车的机遇中加速“破冰”——2017年12月底,由21家中国主流整车企业、零部件企业、移动信息公司跨界合作的“国汽研究院”正式成立,此举也意味着中国汽车吹响了集结号角,“国家队”的“抱团”正式从人事层面走向技术领域。 2017年12月底,上海保隆科...
正文:看到这一情况,整车企业也不愿意放过这个机会,纷纷入局与共享平台牵手。如宝马集团旗下共享汽车项目ReachNow在成都推出高端电动汽车分时租赁联合品牌——ReachNow powered by EVCARD,前期将投放100辆宝马i3升级版车型;东风雷诺与共享出行平台TOGO途歌签署战略合作协议,并提供20辆科雷嘉...
正文:要支持发展众筹建桩,充分利用社会资源参与充电基础设施建设,鼓励充电服务企业与整车企业开展商业合作,实现车桩协同发展……”郭伟建议,一方面要加快研发先进充电技术,另一方面要支持创新充换电的商业模式,并加强公共桩、个人桩的入网和互联互通,车桩入网以后就可实现共享,建桩、建网、建站的比例可以缩小,效率得以提升。 未...
正文:作为整车企业,我们要勇于拥抱广大客户的个性化消费需求,这就促成我们业务模式的创新。”发布会上,上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华表示,“我们在上汽集团‘新四化’上,做了充分的技术准备,这是我们面向未来的准备。” 智能驾驶与新能源研发齐头并进 作为中国独具创新力的汽车公司,上汽集团在战略转型的道路上悄然加速。...
正文:作为整车企业,我们要勇于拥抱广大客户的个性化消费需求,这就促成我们业务模式的创新。”发布会上,上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华表示,“我们在上汽集团‘新四化’上,做了充分的技术准备,这是我们面向未来的准备。” 智能驾驶与新能源研发齐头并进 作为中国独具创新力的汽车公司,上汽集团在战略转型的道路上悄然加速。...
正文:在这样的市场趋势下,11月20日,趣学车与新能源高新整车企业清行智能电动车共同推出电动教练车QuGo“趣狗”品牌,试图成为抢占教练车电动化风口标的排头兵。清行智能由真格基金和梅花天使创投、趣学车共同投资。 目前由于电动车普及率和驾考车辆仍是传统燃油车的问题限制,电动教练车推广仍处于初级阶段。且电动教...
正文:同时,广汽三菱还将加快本土化研发的速度,成为一家真正具备研发、制造、销售及售后服务等全产业链综合能力的现代化整车企业。 (广汽三菱执行副总经理张跃赛公布“三个一工程”) 全产业链布局,建设一个世界级水准的发动机工厂。今年3月,广汽三菱发动机工厂正式在长沙动工建设。新的发动机工厂将引进生产三菱4J1系列2.0...
正文:同时,广汽三菱还将加快本土化研发的速度,成为一家真正具备研发、制造、销售及售后服务等全产业链综合能力的现代化整车企业。 (广汽三菱执行副总经理张跃赛公布“三个一工程”) 全产业链布局,建设一个世界级水准的发动机工厂。今年3月,广汽三菱发动机工厂正式在长沙动工建设。新的发动机工厂将引进生产三菱4J1系列2.0...
正文:按照规定,外国整车企业在中国建厂,须建立中外合资企业,且持股不能超过50%,因此,50∶50已成为目前众多合资企业通用的控股比例。股比限制何时被打破,一直以来都是业内关注的话题。 今年以来,中国不断释放出新能源汽车制造领域的外资股比限制有望放开的信号。早在4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部三部...
正文:按照规定,外国整车企业在中国建厂,须建立中外合资企业,且持股不能超过50%,因此,50∶50已成为目前众多合资企业通用的控股比例。股比限制何时被打破,一直以来都是业内关注的话题。 今年以来,中国不断释放出新能源汽车制造领域的外资股比限制有望放开的信号。早在4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部三部...
正文:按照规定,外国整车企业在中国建厂,须建立中外合资企业,且持股不能超过50%,因此,50∶50已成为目前众多合资企业通用的控股比例。股比限制何时被打破,一直以来都是业内关注的话题。 今年以来,中国不断释放出新能源汽车制造领域的外资股比限制有望放开的信号。早在4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部三部...
正文:按照规定,外国整车企业在中国建厂,须建立中外合资企业,且持股不能超过50%,因此,50∶50已成为目前众多合资企业通用的控股比例。股比限制何时被打破,一直以来都是业内关注的话题。 今年以来,中国不断释放出新能源汽车制造领域的外资股比限制有望放开的信号。早在4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部三部...
正文:整车企业渴望更符合市场需求的核心零部件以提升产品竞争力;供应链巨头需要深入了解行业趋势、调整研发方向。当最了解微行的新能源汽车企业与最具实力的动力电池供应商走到一起,人们有理由相信这场全新签约仪式将会为电动汽车行业带来诸多可喜的变化。 微行时代,青年消费是核心 新能源汽车行业作为我国的发展战略...
正文:而国内的北汽、上汽等汽车企业同样推出了各自的共享汽车品牌,并以整车企业为后盾,在短时间内形成了一定规模。 据罗兰贝格发布的一份报告预测,在未来的近十年中,中国分时租赁汽车数量将保持45%的年复合增长率,到2025年,总车辆数将达到约60万辆。 业内人士表示,从长远看,共享汽车的市场十分巨大,现在考验的是企...
正文:此外,在11月3日-4日的2017中国车身大会和2017中国(澳门)全球产业高峰论坛中,东风公司也作为国内整车企业代表参加,与国际、国内汽车行业权威机构代表,及其他领域高智能人士专家共同交流先进技术和经验,分析世界汽车市场动向,进一步推动中国汽车走向世界。 作为中国汽车工业的一员,东风公司期望借助日内瓦、...
正文:福田欧辉希望联合产业内各方,包括整车企业、零部件企业、能源供应商等,共同把这个产业做大、做强。”正如十九大报告中所讲,开放带来进步,封闭必然落后,建设现代化强国必须加强创新能力、开放合作。福田欧辉正是在以一颗饱含热忱的赤子之心,为氢燃料电池客车谋求开放创新、包容互惠的发展前景。 绿色高效 为现代化强国建设贡献...
正文:加上阿里巴巴的AliOS系统,互联网企业不约而同地选择做“平台供应商”,而不再执著于成为整车企业。这被不少专家认为是在智能网联汽车时代里,最适合互联网企业的策略。BAT三者的竞争,也因此变得愈发激烈。 智能网联平台趋同,车企如何差异化 阿里巴巴与上汽集团合作的首款车型荣威RX5,在互联网汽车的光环下,销量...
正文:这个环境里,整车企业的作用和价值不是目前IT或互联网可以替代的。基于这样的合作基础,不同领域里领头的公司都是具备足够的大智慧来推动一个混合体业务的往前走,共同探索一个新的生态下的解决方案。” 未来已来,一场围绕争抢汽车“大脑”市场的大戏已经拉开帷幕。这将是一个由传统车企、汽车零部件工业、半导体公司、互联网、I...
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