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蔚来召回成本或将达5亿元 电池安全谁来负责? - 行业焦点 正文：当此事未了之时,工信部又在6月底撤销了自主品牌动力电池的保护“白名单”,这意味着外资动力电池终于发力,自主品牌独大的时代或将结束。 【事件回顾】 蔚来召回:与电池供应商的“相爱相杀” 蔚来“首召”是当前国内首个因动力电池问题而召回的案例。有趣的是,蔚来和电池供应商宁德时代的两份声明,都有“不背锅”的意思... http://auto.cyol.com/content/2019-07/05/content_18063168.htm

“白名单”退出历史舞台 动力电池市场格局生变 - 焦点图闻 正文：管日韩动力电池企业的介入会加大市场竞争的激烈程度,但是崔东树却持乐观看好的态度。“当年苹果和摩托罗拉等手机制造商进入中国市场,为中国的手机产业链建设带来很大的帮助。同样,外资电池企业的进入会拉动国内产业链的发展,促进自主配套产品的技术提升,实现产业的融合发展。” 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国... http://auto.cyol.com/content/2019-07/04/content_18062070.htm

“白名单”退出历史舞台 动力电池市场格局生变 - 行业焦点 正文：管日韩动力电池企业的介入会加大市场竞争的激烈程度,但是崔东树却持乐观看好的态度。“当年苹果和摩托罗拉等手机制造商进入中国市场,为中国的手机产业链建设带来很大的帮助。同样,外资电池企业的进入会拉动国内产业链的发展,促进自主配套产品的技术提升,实现产业的融合发展。” 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国... http://auto.cyol.com/content/2019-07/04/content_18061973.htm

2019外资准入负面清单发布 汽车业股比放开无悬念 - 行业焦点 正文：(2020 年取消商用车制造外资股比限制。2022 年取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制)。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2019年的负面清单对于汽车产业的描述与去年相同,展现了政策的延续性和稳定性,同时也说体现了我国的大国责任和进... http://auto.cyol.com/content/2019-07/03/content_18060376.htm

特斯拉上海工厂整体工程建设已基本完成 将于年底投产 - 行业焦点 正文：这个项目是新能源汽车整车项目开放外资股比之后第一个落地的外资新能源汽车整车的独资项目,也是特斯拉本土之外的第一个海外生产基地,也是上海改革开放以来最大的一个外商独资的制造业的项目。 至于上海其他产业项目的问题,马春雷指出,上海现在正在建设一个以现代服务业为主体、战略新兴产业为引领、先进制造业为支撑的现代化的产... http://auto.cyol.com/content/2019-07/03/content_18060281.htm

皮卡解禁潮再涨,黄海N7北美版,高端越野的国际范体验 - 行业焦点 正文：保持了魁梧庞大的设计理念,外观霸气外露、散发狂野气息,前脸换用更加厚重且有层次的横向格栅设计,前大灯四方造型,车头高大、厚重感极强,就凭借一点丝毫不逊色于外资的皮卡车型。 具体来看,黄海N7北美版采用了LED日间行车灯,前大灯配备一体式LED光源,内部局部熏黑处理,灯具采用分层式设计,雾灯则采用多点式LE... http://auto.cyol.com/content/2019-07/01/content_18058164.htm

“国六”已来 中国汽车迈入清洁排放新阶段 - 行业焦点 正文：全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,由于国六与欧VI的关系,国际车企达成国六标准有天然的技术与准备时间的优势,加之核心排放零部件企业的多为外资企业,国六标准对自主品牌汽车的压力更大。 不过进入6月后,随着重点地区推行国六标准的临近,中国自主品牌上市国六车型的步伐开始明显加快。尤其在6月的第二和第三周期间,国... http://auto.cyol.com/content/2019-07/01/content_18057984.htm

两部委连发三命令:进一步放宽准入、扩大开放 - 行业焦点 正文：《外商投资目录》的主要变化包括较大幅度增加鼓励外商投资领域、鼓励外资参与制造业高质量发展、鼓励外资投向生产性服务业,以及支持中西部地区承接外资产业转移。其中全国目录新增或修改条目80%以上属于制造业范畴,支持外资更多投向高端制造、智能制造、绿色制造等领域;在装备制造业,新增或修改工业机器人、新能源汽车、智能汽车关... http://auto.cyol.com/content/2019-07/01/content_18057985.htm

车主邦能源以能源数字化驱动破解成品油过剩难题 - 行业焦点 正文：与此同时,伴随2018年中国对外开放外资连锁加油站控股限制,来自海外石油巨头们也在纷纷抢滩中国加油站市场高地。据最新公开数据统计,未来5-10年,英国石油公司BP、Gulf海湾、壳牌等在中国拟建4000-5000座加油站。 值得注意的是,国内外巨头夹击抢占加油站市场,让原本激烈的市场竞争更加白热化。这让没有利... http://auto.cyol.com/content/2019-06/28/content_18056638.htm

补贴过渡期将满 除了“焦虑”车企还在做些什么? - 行业焦点 正文：面对车市寒冬、造车亏损、外资品牌新能源产品进入等变化,补贴退坡算不算雪上加霜呢? 值得注意的是,《通知》中对电动乘用车综合工况续驶里程、动力电池能量密度、电耗等关键指标作出了新的规定,由此带来了连锁反应。 《通知》中,在纯电动乘用车的综合工况续驶里程方面,将250公里至400公里原有补贴标准的两档归为一档... http://auto.cyol.com/content/2019-06/24/content_18051717.htm

2019财经峰会聚焦行业热点,凹凸租车获“行业影响力品牌奖” - 行业焦点 正文：今年的峰会召开在即,大会主题为“新时代:大变局与新动力”,重点关注外资机构的中国新机遇、中国质造与中国智造、消费升级、5G、人工智能、金融创新、财富管理、智慧医疗、在线教育、企业社会责任等热点话题和领域。主办方近日公布了今年各项企业类奖项, 凹凸租车获得2019行业影响力品牌奖。 此次峰会为了表彰2018... http://auto.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043550.htm

中汽协会:地方政府不应盲目提前实施国六 - 行业焦点 正文：尤其是自我国国六排放标准公布后,使得外资企业不得不拿出“看家本领”,把最先进的产品和技术引入中国,以达到国六排放要求,从而推进了我国汽车工业产品排放水平的提升。 继轻型车国六排放标准2016年12月正式发布,要求2020年7月1日起分阶段实施;2018年6月重型车国六排放标准正式发布,要求今年7月1日开始实施... http://auto.cyol.com/content/2019-06/12/content_18041764.htm

中汽协:建议地方政府给予国五车型充足的过渡期 - 行业焦点 正文：与之相关的国六产品和配套供应链准备却难以正常应对,关键零部件依旧被外资企业垄断,同时企业按照国六b阶段进行产品开发,开发时间从6.5年骤降至2.5年,准备仍然不够充分。 据中国汽车技术研究中心数据显示,4月份行业产量节奏已呈现明显“降低国五车型生产、加大国六车型占比” 的迹象,但仍未实现迅速切换(配套件供应、... http://auto.cyol.com/content/2019-06/04/content_18035526.htm

奇点到来,车险的破局和繁荣之路 - 行业焦点 正文：令人感到惊讶的是,CCCIS自进入中国之初,就明确了研发、交付及服务体系本地化战略,这种“接地气”的远见在外资的科技公司中并不多见,依托扎实的本土服务战略,CCCIS已经与国内多家大型财产险公司建立深度合作,截止2018年底,使用CCCIS技术工具进行理赔管理及后市场运营的事故车达到年化2500万辆。 最优秀... http://auto.cyol.com/content/2019-05/29/content_18030350.htm

2019一季度车企财报分析 主流车企盈利能力依然稳定 - 行业焦点 正文：但是随之而来的补贴退坡、外资进入、竞争加剧等因素,使新能源汽车面临着更多的挑战。未来三到五年,新能源汽车产业竞争将更加激烈。 车企整体盈利能力下降不明显 下半年车市有望回暖 虽然车市低迷的背景下,多数车企的营收和利润纷纷呈现下降,但是仔细分析财报,主流汽车集团的盈利能力并未大幅衰减。 由于产销的下滑... http://auto.cyol.com/content/2019-05/27/content_18027695.htm

专论|核心技术对中国车企发展具战略意义 - 行业焦点 正文：从中国自主品牌的发展历程来看,2008~2010年,自主品牌乘用车曾经迎来大发展,一度占市场份额的45.6%,外资企业和合资企业产品盘踞中高端市场,自主品牌在低端市场站稳脚跟。但后来合资品牌开始下探,并对自主品牌产生了冲击,从2011年开始,自主品牌市场份额开始下滑,尤其是14个月连降加深了业内人士对自主车企产品... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18025109.htm

车主邦3周年庆,喜获“中国创新创业领袖峰会”大奖 - 行业焦点 正文：其余的“长尾品牌” (即外资、民营集团及散站等)拥有53%的油站,对应65%的商用车加油份额,存在极度分散的问题,而且这些“长尾品牌”网络效应不足,一直存在“单站加油效率低、用户留存难、促销手段单一和传播渠道单一”等“痛点”。 在新能源领域,尽管中国充电市场增长全球第一,有500余家充电运营商、34万座公用充... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013314.htm

健康随行 安盛天平健康保险产品新升级 - 行业焦点 正文：作为国内最大的外资产险公司,安盛天平健康险依托安盛集团的国际化资源,近年来推出了多款高端健康险明星产品,赢得了诸多行业关注和客户口碑。近期,安盛天平健康险已完成了对健康险产品“卓越环球——智选住院计划”的全新升级,使其能更好地满足消费者对偿付型医疗险产品的需要。 近年来,安盛天平一直在推出和改进健康险产品... http://auto.cyol.com/content/2019-05/08/content_18012336.htm

安盛天平 科技助力保险业创新发展 - 行业焦点 正文：作为国内最大的外资财险公司,安盛天平在成立之初,便将数字化创新作为企业发展的重要战略,涉足领域包括了大数据的研发与实际应用,AI技术在销售、理赔、服务等场景的应用,经过不断的创新科技领域的突破和应用,在移动端安盛天平已推出微信在线定损功能和“安盛省心赔”APP,可支持微信、APP等多个渠道的在线报案,真正的实现了... http://auto.cyol.com/content/2019-05/08/content_18012335.htm

市场寒流倒逼中国车市寻找“新动能” - 行业焦点 正文：2018年,中国制定了汽车产业放开外资股比限制时间表,进一步降低汽车进口关税;今年1月,特斯拉在上海独资建设的超级工厂开工; 据中国汽车工业协会统计分析,2018年,中国汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。28年来首次面临产销量下滑的中国汽车市场,如何寻找自己的“新动... http://auto.cyol.com/content/2019-05/07/content_18010936.htm

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