约有 614 项符合 外资 的查询结果, 以下是第 601-614 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:“政策驱动是增强消费者购买意愿,而市场驱动的核心是以消费者的选择来促进企业竞争,因此,当政府补贴彻底淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,我们必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。面对技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足等问题,国内...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能...
正文:他强调:“今天我很高兴,在参观场外展示时不只是看到了外资品牌的燃料电池汽车,更多是看到了我们自主研发的氢燃料客车在技术上取得了较大突破。”     万钢部长所说,即是百人会论坛外场,福田欧辉、宇通、中植汽车所展示的三款氢燃料电池客车。值得注意的是,除带来1辆展车供观摩参观外,此次福田欧辉另有4辆燃料电池客车成为...
首页 前页 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 尾页