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宫崎骏的魔法世界 丰田正在用科技实现它 - 行业焦点 正文：从数量、规模还是利润上分析,丰田已经是在华外资品牌中最成功的企业之一,但面对中国乃至全球市场的未来变革,丰田从未放弃思考——如何让汽车更加环保。 这就不得不提到丰田正在中国积极布局新能源汽车的另外一战略技术——氢燃料电池车。早在今年5月总理访日后,双方高层对此有了更多认可,丰田在华的氢燃料布局正在提速。据了解... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17817475.htm

宝马获我国首张外资网约车牌照 - 行业焦点 正文：宝马获我国首张外资网约车牌照 2018-11-22 09:20 来源:人民网 近日,网传宝马将于12月14日正式在成都开始运营网约车业务。据该内部人士透露,宝马初期将会在成都投入200辆宝马5系轿车,包括燃油版和插电式混合动力版。早在2017年3月,宝马集团董事长科鲁格明确表示宝马集团将转型为移动出行服务提供商,... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806544.htm

先饮头啖汤后啃市场硬骨头 一汽奥迪30年证明了什么 - 行业焦点 正文：当本土自主汽车品牌崛起,合资企业股比放开、外资汽车企业可以独资建厂,被视为高端合资车企样本的一汽-大众奥迪未来该如何发展,是不少人关注的重磅话题。徐留平给出了强有力的回答:“在做强做大自主的同时,中国一汽将以更广阔的胸襟,更开放的思维,更高质量的合作,积极扩大和加强与大众、奥迪的深度合作。” 据了解,股东双方... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806202.htm

当下最受关注的汽车新闻,却非汽车本身 - 行业焦点 正文：2022年,中国将取消乘用车外资股比限制,“50:50”的定式将成为过去,同时,“合资企业不得超过两家”的限制也将解除,这使得大家纷纷猜测汽车行业未来格局的模样。 近日,长安福特仅因传出股比变化的“传言”,便成为了当日新闻的焦点。更别提奇瑞股权改革、宝马增持华晨宝马股权,以及之前的宝能收购观致、吉利收购奔驰股... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17797460.htm

国际一线车媒在华首评畅销车,打破销量神话,还原真实现状 - 行业焦点 正文：好消息是,国产哈弗H6与比亚迪宋MAX力压一众合资、外资车,分别取得了第五名和第七名的好成绩。日本年度车评委小泽浩二直言:“让我印象最深的是哈弗H6。”《Autocar》总编Mark Thisshaw也表示:“中国汽车的品牌建设、车型设计和制作质量方面都有一个质的提升。”反映出我国自主汽车品牌已取得长足进步,具备... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795919.htm

发改委辟谣:没有研究或提出过"将汽车购置税减半至5%"的建议 - 行业焦点 正文：增强骨干企业竞争力,淘汰落后产能,推动产业转型升级和促进高质量发展。下一步,将继续密切跟踪汽车行业运行态势,会同有关方面加强综合分析研判,聚焦长期制约产业发展的深层次问题,进一步完善相关政策,在进口关税降低、外资股比放开的大背景下,推动企业进一步增强核心竞争力,更好满足消费者需求变化,促进我国汽车产业持续健康发展... http://auto.cyol.com/content/2018-11/16/content_17789057.htm

祁玉民:发展自主才是最核心的话语权 - 行业焦点 正文：根据该措施,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 在全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树看来,从长远来看,股比放开不可避免,较早警示“股权发生变化”的预期,其实对中国企业有利。 “这有助于让自主企... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17786698.htm

进口车关税下调 合资及自主品牌汽车将如何面对 - 行业焦点 正文：从最开始的100%-200%的进口汽车关税降到眼下的10%,可以说,这是对外资品牌厂商最大的利好。 在公告发布后不久,特斯拉率先宣布降价,紧随其后的宝马、奥迪、保时捷、丰田、玛莎拉蒂等豪华品牌纷纷表示支持,并陆续做出了价格调整,降价对购车者无疑是个好消息,但不可否认的是,进口关税的下调也必将加剧进口车与合资车... http://auto.cyol.com/content/2018-11/15/content_17785903.htm

进博会,丰田带你回到二十年后的汽车社会 - 行业焦点 正文：进博会,丰田带你回到二十年后的汽车社会 2018-11-13 10:03 来源:北青网汽车 对“天下大同,天人和谐”古典思想的致敬,更拉近了外资车企与中国消费者的距离,使得出行理念更为深入人心。这则是回归到汽车交通最本真的初心——让人类挣脱空间的束缚,实现更高维度的移动自由,由此全方位改善生活品质。 如果未来... http://auto.cyol.com/content/2018-11/13/content_17778938.htm

没有一辆在售车型参展进博会的丰田释放了在华发展什么信号? - 行业焦点 正文：从数量、规模还是利润上分析,丰田已经是在华外资品牌中最成功的企业之一,面对中国市场未来变革,丰田需要在智能化和新能源两大战略层面更加专注和努力。 据了解,丰田汽车计划到2020年将在中国投入10款电动化新车型。同时,丰田也正在积极推进电机、电池、逆变器等电动化车型的核心技术的国产化进程,提高本地化采购比例。尤... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17766671.htm

丰田汽车亮相首届上海进博会,面向未来交出新答案 - 行业焦点 正文：当前,中国政府正不断推出相关举措,有力地推动外资企业在中国的发展。今年4月,习主席在博鳌论坛讲话时说:“尽快放宽汽车行业外资持股比例限制。”另外,7月1日起,中国正式开始降低汽车整车及零部件进口关税,以此促进汽车产业转型升级。 这一切,让“车到山前必有路,有路必有丰田车”,与普通百姓更加紧密。 中国政府表... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17765519.htm

全球汽车巨头“扎堆”参展 进博会传递了哪些新信号 - 行业焦点 正文：根据该措施,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 10月16日,国务院批复同意设立中国(海南)自由贸易试验区(以下简称“海南自贸试验区”)并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》(以下简称《方案》... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17764563.htm

寒冬已至 造车新势力能扛过2020年吗 - 行业焦点 正文：此外,新能源汽车补贴退坡的速度将加快,外资投资新能源汽车项目的限制已经取消,合资车企纷纷投放新能源汽车,新能源车市已然由蓝海变红海,那些没有造血功能的造车新势力想要裸泳上岸,已绝无可能。 用外交内困来形容目前造车新势力的处境并不为过。有内部人士透露,15家新造车企业中有的已经债台高筑,有的因为看不到盈利的可能... http://auto.cyol.com/content/2018-11/02/content_17745649.htm

旺季更冷 今年车市或将现负增长 - 行业焦点 正文：引进外资超过1亿美元,加上上汽集团参股,资金超过20亿元人民币。这些积极的汽车金融方案,都将直接带动相关车企销量增长。 而从长远看,我国宏观经济稳中有进态势没有改变,国内汽车市场并未饱和,随着居民收入不断提高以及国家促进消费等各项措施的实施和车企竞争格局重塑等,可以相信,“中国车市依然是非常好的市场”。 http://auto.cyol.com/content/2018-11/02/content_17745646.htm

新能源车政策不断加码 海南能否“后来者居上” - 行业焦点 正文：并与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》,这也意味着特斯拉成为中国放宽汽车行业外资股比限制后第一家独资建厂的外资企业。 有分析人士预计,此次海南自贸试验区取消新能源汽车制造外资准入限制,将会在世界范围内吸引更多的汽车厂商加入到中国新能源市场的竞争当中。在此期间,海南自贸区利用自身政策的先发优势,... http://auto.cyol.com/content/2018-10/25/content_17719688.htm

股比放开第一只靴子落地 中国汽车业再次来到十字路口 - 行业焦点 正文：根据该措施,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 “所有外资都有诉求。与其等待,不如主动布局。”对于股权变更,华晨集团党委书记、董事长祁玉民在接受媒体采访时表示,“我们提前走了一步,历史会评判今天的布... http://auto.cyol.com/content/2018-10/18/content_17696051.htm

问题车辆约占去年总销量20% 专家称雷克萨斯国产仍将推延 - 行业焦点 正文：记者了解到,随着2022年我国将取消乘用车外资股比以及合资企业不超过两家的限制。这相当于已经为雷克萨斯国产,避免利益被分食铲平了阻碍---届时雷克萨斯不仅可以采取合资形式,选择与现有丰田合资伙伴合资生产,也可以选择以独资方式进行国产。 然而对于国产化质量降低的风险,却是一直以高可靠性自居的雷克萨斯更应凝心聚力... http://auto.cyol.com/content/2018-10/17/content_17691844.htm

宝马将成在华增股比首例 外资车企会跟风吗 - 行业焦点 正文：宝马将成在华增股比首例 外资车企会跟风吗 2018-10-16 08:46 来源:环球网 据《日本经济新闻》10月12日报道,德国宝马(BMW)10月11日宣布,将中国合资公司的出资比例从50%提高至75%。随着提高出资比例,宝马掌握合资公司的经营主导权将成为可能,同时能够更多获得合资公司的收益。 据《日本经济... http://auto.cyol.com/content/2018-10/16/content_17688328.htm

自主品牌汽车开启高质量发展模式 - 行业焦点 正文：但当下,外资企业和品牌不断扩大产品布局、价格和渠道下探,这将打破外资品牌和自主品牌的原有格局,形成短兵相接的白热化竞争态势。 “产业核心要素的重构、行业竞争由传统模式向生态圈竞争转变、消费升级、新四化引领的技术深度融合、低碳环保和全球汽车电气化浪潮以及新能源汽车已上升为国家战略,这些都构成了我国汽车行业发展的... http://auto.cyol.com/content/2018-10/12/content_17676364.htm

徐和谊:60周年是“百年北汽”的新起点 - 行业焦点 正文：在业内人士看来,随着汽车行业外资股比放开“靴子落地”、人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心……在新一轮科技革命风起云涌的今天,拥有100多年历史的汽车产业从思维理念到商业模式都在发生着巨大变化。在国内汽车市场步入微增长的当下,如何在全新的竞争环境下脱颖而出,则是汽车企业下一... http://auto.cyol.com/content/2018-10/11/content_17671455.htm

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