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隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 行业焦点 正文：国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中对汽车行业最利好的政策是取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。 随着我国汽车行业外资股比限制新政策的发布,合资股比放开后的“第... http://auto.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970109.htm

中国汽车离“弯道超车”究竟有多远? - 行业焦点 正文：国内汽车零部件企业因为创新能力不足,以及在关键领域为外资所把持等原因,在产业发展中并不足以与国际厂商竞争。 而在新能源汽车领域,供应链则是另一番情况。 2018年中国锂电产业链市场规模突破3200亿元。根据中国储能网数据,2018年全球动力电池装机量为92.5GWh,同比增长了45.8%。其中,宁德时代的... http://auto.cyol.com/content/2019-03/26/content_17968038.htm

中国品牌汽车寒冬中寻发展,江淮SUV逆市飘红同比上升16.27% - 行业焦点 正文：大幅压缩外资准入负面清单,扩大金融、汽车等行业开放,一批重大外资项目落地,新设外资企业增长近70%。”从此可以看出,扩大行业开放是今年政府工作的重点,汽车行业仍是新一轮开放的重点领域。 事实上,近年来我国汽车行业的对外开放工作已经有了实质性进展,不少中国本土车企已经与外国车企达成了合作关系。在这其中,因为... http://auto.cyol.com/content/2019-03/13/content_17953716.htm

改革再加速 长安福特破局要出新动作 - 焦点图闻 正文：近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941837.htm

改革再加速 长安福特破局要出新动作 - 行业焦点 正文：近年来,随着市场竞争的日趋激烈,中国车市正进入“买方市场”,特别是去年国家重申“尽快放宽汽车行业的外资股比限制和相当幅度降低汽车进口关税”后,不少企业迎来了更多机遇和挑战。 马太效应凸显 中国需要敢于壮士断腕的车企 有人说,中国车市在狂飙突进10余年后突然遇冷,真正的原因是它们过去的日子太好了,以至于忽略... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941088.htm

政府工作报告给汽车行业释放了哪些信号? - 行业焦点 正文：“大幅压缩外资准入负面清单,扩大金融、汽车等行业开放,一批重大外资项目落地,新设外资企业增长近70% 。”扩大汽车行业开放,意味着什么?意味着在中国这一全球最大的汽车市场,中外车企将在同等的市场条件下同台竞技。实际上,特斯拉已经落地上海批量造车,已经成为汽车行业的“话题王”。个中含义,不言而喻。外来造车势力跟我们... http://auto.cyol.com/content/2019-03/06/content_17939421.htm

外资来势汹涌 中国新能源车致力多方面实现超越 - 行业焦点 正文：外资来势汹涌 中国新能源车致力多方面实现超越 2019-03-06 08:03 来源:中国新闻网 闫晓虹尽管2018年中国车市28年来首次出现销量同比下滑,但新能源车市场依然保持高速增长态势。中国新能源车正致力多个方面实现超越,从而引领中高级纯电轿车市场普及。业内专家称,随着补贴的退坡,以及合资、外资的新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-03/06/content_17939320.htm

特斯拉降价加剧新能源车竞争 - 行业焦点 正文：随着补贴的退坡,以及合资、外资的“狼来了”,国内新能源市场,迎来了拼实力“裸泳”的时代。 近日,中国汽车工业协会常务副会长董扬对外透露,新能源汽车的补贴政策很快就要出炉,而地方补贴将有重大调整,改为“补电”。同时,对于消费者来说,市面上电动汽车的选择越来越多,大众今年将在中国市场投放6款新能源产品。 值得... http://auto.cyol.com/content/2019-03/04/content_17936224.htm

最高涨7万 新能源车涨价是自救or自杀? - 行业焦点 正文：随着2019年特斯拉等外资品牌电动车产品的加入,如果自主车企不自掏腰包补齐差价,那么产品竞争力也将极大减弱。 增速腰斩 新能源汽车涨价,消费者会买单吗?于清教认为,涨价对限购城市而言影响不大,主要影响更关注性价比的二、三线及以下市场。补贴下滑会让那些以补贴为生的企业退出市场,清理市场环境。 据中国汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-02/25/content_17928584.htm

国六排放标准冲击车市 国五国六车优惠力度差万元 - 行业焦点 正文：但对于规模较小的自主车企,尤其是没有外资或合资品牌背书的自主车企,要达到国六排放标准比较难。 根据中汽中心公布的调查数据,截至2018年12月13日,共有54家企业838个车型、630363辆车进行了国六环保信息公开。公开车型均为国六b,相当于国五在售车型数量的20%左右,且自主品牌车型只占了很小一部分。这表... http://auto.cyol.com/content/2019-02/25/content_17928332.htm

政策礼包或“拱起”猪年车市 - 行业焦点 正文：与此同时,随着一系列对外开放政策的落地,特斯拉、大众汽车、宝马汽车等外资车企在华建造新能源汽车工厂,开始生产价格面向大众消费者的产品,推动新能源汽车整体价格“向下”走。 瑞银证券中国汽车行业分析师巩旻说,特斯拉将要国产的低配版Model 3市场价格预计在30万元左右,这对中国电动车“玩家”是不小的冲击,各大车... http://auto.cyol.com/content/2019-02/22/content_17926656.htm

日媒:汽车产业将进入下克上的时代 - 行业焦点 正文：新的第3个国民车构想仍未改变依赖外资的局面。 马来西亚之所以拘泥于汽车,是因为这是跻身发达国家的火车头。在提高竞争力的过程中,能提高零部件等广泛制造业的技术水平。 泰国也在追求汽车的果实,成为亚洲屈指可数的生产基地,但建立工厂的都是外资企业。技术创新的趋势并未扩大至当地企业,未能培育出强有力企业。 从... http://auto.cyol.com/content/2019-02/11/content_17914614.htm

2019年哪些车企将面临被淘汰的风险? - 行业焦点 正文：国家发改委去年4月17日宣布,2018年将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制;2020年取消商用车合资股比限制;2022年取消乘用车合资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。这意味着,最多经过五年过渡期,我国20多年前制定的合资企业外方不得超过50%的股比限制政策将被打破,自主车企的竞争压力或将更加沉重。... http://auto.cyol.com/content/2019-01/29/content_17905344.htm

江淮汽车:坚持自主创新,细节以人为本 - 行业焦点 正文：于是,我们经常可以见到他们在自主研发领域的丰硕成果——比如打破外资垄断的自主双离合自动变速器,又或者是带来“中国心”十佳发动机奖项的动力总成等等。 动力节能两不误,打造“白金传动系” 为在保护环境、降低排放污染的同时,又保证车辆的动力,江淮汽车投入了相当大的人力物力钻研发动机节能技术。早在2016年推出的... http://auto.cyol.com/content/2019-01/25/content_17902048.htm

环球观(第30期) - 行业焦点 正文：这是第一个获批在中国独资建厂的外资车企。有分析认为,中国市场将对特斯拉未来发展至关重要。 9.3亿美元入主NEVS 恒大再续“造车梦” 近日,恒大健康发布公告,宣布以9.3亿美元价格收购电动汽车制造商NEVS的51%股权,并获得了多数董事席位。购买事项在买卖协议签订当天,随即交割完成。 2012年,NEV... http://auto.cyol.com/content/2019-01/24/content_17900373.htm

年终盘点:2018汽车行业七大关键词 新能源销量超百万辆 - 行业焦点 正文：2018年4月,发改委官方宣布2018年我国取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 汽车行业放开股比将促进中国品牌在竞争中高质量、高速度的发展,为中国品牌发展提供机遇。而且近年来,中国品牌纷纷通过自主创新、研发... http://auto.cyol.com/content/2019-01/22/content_17897383.htm

“巨兽”来袭,特斯拉上海超级工厂正式动工 - 行业焦点 正文：由此,特斯拉成为中国历史上第一个由外资独资的汽车工厂。 一石激起千层浪,整个中国汽车行业“炸”了。面对电动车巨无霸——特斯拉,比亚迪们无疑“压力山大”! 特斯拉优势,在于技术——电池由7000组单体小电池组成,依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。48万公里下来,它的电池衰减不到5%! 再比如自动... http://auto.cyol.com/content/2019-01/21/content_17896082.htm

新能源汽车产业关键节点已至 - 行业焦点 正文：“从现在开始到2020年是一个关键节点,我国电动汽车产业面临着严峻挑战,一个是补贴政策退坡,另一个是外资大举进入。 原标题:新能源汽车产业关键节点已至 2018年中国汽车市场经历了28年以来的首个负增长,但新能源汽车仍然保持了大幅度增长态势。展望2019年汽车市场,情况仍然不容乐观,而新能源汽车也成为拉动中... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892482.htm

新能源车集体打卡海南 首届海口国际新能源车展催生“磁场效应” - 行业焦点 正文：陈清泰则进一步指出,随着补贴政策退坡以及外资的大举进入,2019到2020年将是中国新能源车发展的一个“关键节点”。 图为1月12日上午,海南省委副书记、省长沈晓明(中)来到首届海口国际新能源汽车展览会参观调研。海口市委副书记、市长丁晖(右),中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892430.htm

并购NEVS继承萨博顶尖技术 恒大有望成为电动汽车新巨头 - 行业焦点 正文：在高速增长的市场面前,国内新能源车市场的现状却是以特斯拉为首的外资车企频频加大布局以抢占更大份额,而国内新能源车企却还以生产经济型新能源车为主。中高端、豪华型的新能源车市场一直被像特斯拉这样的外国企业所占据。随着特斯拉在中国的工厂开始建设,这也为国内车企带来更大的挑战。 “传统燃油车时代即将落幕,新能源汽车时... http://auto.cyol.com/content/2019-01/16/content_17891134.htm

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