| 约有 614 项符合 外资 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：壳牌、道达尔在内的外资品牌;众城连锁、金盾石化在内的优质民营连锁,均达成战略合作,形成了覆盖全国的能源补给网络,并开始为无车承运以及中小车队和大的物流企业提供燃油解决方案。
前瞻智慧产业未来,团油运用互联网领先技术,保证车队、物流企业、司机的利益。以往,司机自主加油,需要花心思找寻价格低廉、油品有保障...
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正文：业内人士认为,从今年到2020年,是动力电池企业的一个关键时期,在车市前景不明的背景下,不仅有新能源补贴逐步退坡,还将面临外资大举进入的挑战,这愈加考验动力电池企业抵御风险的能力、市场应变的能力。
“受补贴退坡等因素的影响,新能源汽车的销量连续四个月下滑,对电池企业来说也是一个挑战。”全国乘用车市场信息联席会...
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正文：展车总数达1050辆,而新能源汽车共展出182辆,其中外资企业展车70辆。
从2019广州车展,人们不仅可以回顾今年的车市进程,更能一窥新一年的车市风向标。
ABB相继“触电”新旧造车势力同台对决
从奔驰首款纯电动车型EQC、奥迪首款纯电动车型e-tron,到长安新能源E-Rock、比亚迪新能源汉,再...
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正文：展车总数达1050辆,而新能源汽车共展出182辆,其中外资企业展车70辆。
从2019广州车展,人们不仅可以回顾今年的车市进程,更能一窥新一年的车市风向标。
ABB相继“触电”新旧造车势力同台对决
从奔驰首款纯电动车型EQC、奥迪首款纯电动车型e-tron,到长安新能源E-Rock、比亚迪新能源汉,...
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正文：那时候不少外资品牌在中国寻找合作伙伴,成立合资企业,只是为了尽快打入中国市场。尽管这种“以市场换技术”的模式在很大程度上加快了中国汽车工业的发展,但也造成中方股东话语权弱、投放中国市场车型较落后等问题。
随着中国汽车工业的崛起,如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。
丰田和比亚迪的...
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正文：那时候不少外资品牌在中国寻找合作伙伴,成立合资企业,只是为了尽快打入中国市场。尽管这种“以市场换技术”的模式在很大程度上加快了中国汽车工业的发展,但也造成中方股东话语权弱、投放中国市场车型较落后等问题。
随着中国汽车工业的崛起,如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。
丰田和比亚迪的...
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正文：“目前比亚迪在国内新能源汽车市场占有率大约在23%至25%,但随着合资品牌、外资品牌加速进入该市场,留给自主品牌调整的时间并不十分宽裕。”李云飞表示,在设计实力、零部件品质和生产工艺等环节,包括比亚迪在内的自主品牌都在奋起直追。“尤其在新能源汽车领域,自主品牌在硬件上是领先于外资品牌,服务意识也更强。但品牌溢价能...
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正文：除了中石油、中石化,其余还包括二线国资,中化、中海油,和外资加油站壳牌、道达尔,当然也包括民营油站强林、大桥等。
中国的加油站有非常大的特点,除了两桶油有全国性的网络布局之外,剩下的油站是非常分散的。我们再看充电桩也是一样的,现在全国有1000多家中小型的充电运营商,在中国这么分散的能源供给市场当中,一定需要...
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正文：但是,随着国家补贴调整和外资企业对新能源车逐步布局,自主品牌新能源车在性价比优势和产品升级方面存在较大压力。
此外,现阶段新能源车消费动机主要来自支持环保和燃油车限购的挤压需求,加之新能源车使用过程中遇到的各种问题可能被夸大,消费者形成一定顾虑心理,不利于新能源车消费。
崔东树表示,随着2020年国内新能...
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正文：随着《汽车产业投资管理规定》的发布和实施,以及汽车产业逐步放开外资股比限制、降低关税、扩大开放,将深刻影响中资和外资企业在中国的发展。
新能源汽车产业的发展无疑仍将成为未来中国汽车产业发展的重点和焦点。新能源汽车产业当前正在由政策驱动为主转为市场驱动为主,在政策和市场两方面因素影响下,中外企业正纷纷加快在华布...
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正文：壳牌、道达尔在内的外资品牌;众城连锁、金盾石化在内的优质民营连锁,在为这些油站企业提质增效的同时,为原本缺乏议价能力的分散用户,提供优惠且有保障的油品。比如,团油已经在为嘀嗒出行、首汽约车、快狗打车等城配车,以及“四通一达”等在内物流平台提供能源支付网络服务。
作为绿色物流实现“最后一公里”的最优选择,新能...
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正文：外资企业的进入将进一步冲击国内已然竞争激烈的动力电池市场,推动国内动力电池厂家洗牌的步伐。外资持续加码,对中国动力电池企业而言,既是机遇,也是挑战,中国的电池企业也要积极地走出去,在技术、市场和资本等领域的运营环节更加国际化,迎接国际竞争,提升在国际汽车厂商中的配套份额。
■过于激进的能量密度和充电倍率不可取...
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正文：“第二类是二线国资和外资,它们的优点是油品质量非常好,服务也非常好,品牌有一定的优势。唯一的缺点就是网点非常不全,壳牌作为全球最大的能源供应商,在中国也只有1500家油站。第三类就是民营连锁或者是散站,这些油站的特点是网点更加分散,效率会相对较弱。”王阳重点强调,第二、三类加油站数量庞大,却极为分散,最大劣势是没...
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正文：据介绍,不同于其他企业与外资品牌的合作,江淮大众是基于国内国际两个市场,共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌,共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系,不断拓展在移动出行、车辆互联、大数据等新业务领域的合作。
事实上,这种全方位的对外合作模式正为江淮的产品带来正向提升。
据了解,从2018...
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正文：而大客户选择车型时往往会更青睐传统车企生产的新能源汽车,补贴逐渐退坡和整体汽车销量下滑的态势下,再加上外资车企和合资车企对于新能源汽车领域的逐渐发力,造车新势力压力更大。杜芳慈则判断,至少在未来一年内,当前国内乘用车市场销量下滑的局面不会有好转的可能。
对于未来国内乘用车市场前景,吴松泉比较乐观,他认为,在真...
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正文：同日,国务院发布《关于进一步做好利用外资工作的意见》指出,各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇……
在业界看来,中国作为全球最大新能源汽车市场,产业发展前景仍将被长期看好,同时也将带动全球新能源汽车产业实现快速发展。宝马就在其三季度财报中预测,到2021年,全球电动车市场需求将...
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正文：12月15日,华晨雷诺金杯汽车有限公司成立,华晨雷诺合资公司在中国汽车界史无前例地开创了一个在合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的全新模式。
两年后,雷诺与金杯联手打造的首款汽车观境正式上市。
雷诺与金杯的携手,不仅使金杯焕然新生,更是中国商用车历史上浓墨重彩的一笔。未来,雷诺先进的新能源技术、全球...
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正文：在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国进一步推动汽车产业的对外开放,被外资企业寄予厚望,这将成为中国汽车行业进一步升级的历史性机遇。 原标题:促进开放 国务院提出优化汽车外资政策
11月7日,国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》),提出包括深化对外开放、加大投资促进力度、深化投...
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正文：减少外国投资者投资设立银行业、保险业机构和开展相关业务的数量型准入条件,取消外国银行来华设立外资法人银行、分行的总资产要求,取消外国保险经纪公司在华经营保险经纪业务的经营年限、总资产要求。扩大投资入股外资银行和外资保险机构的股东范围,取消中外合资银行中方唯一或主要股东必须是金融机构的要求,允许外国保险集团公司投资...
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正文：但客观来看,未来5年行业的动荡、市场的波动将成为常态,参与竞争的企业,无论是自主品牌还是外资品牌,两极分化将加剧,这正是中国汽车产业成熟后的表现。未来的市场竞争,将是一场真正的实力战。
于自主品牌汽车而言,翻身的机会不是没有,而是弥足珍贵。真正的大浪淘沙才刚刚开始,谁将主宰沉浮?被“命运”选中的“幸运儿”,一...
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