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黯然退场还是重获新生?看看那些“卖卖卖”的车企 - 行业焦点 正文：按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出... http://auto.cyol.com/content/2019-01/12/content_17887461.htm

车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 - 行业焦点 正文：另一方面,大众、福特等外资企业积极成立合资公司,不少自主品牌的新能源车产品出口美、欧、日、韩等发达国家汽车市场。在新能源汽车漫长的产业链上,越来越多的企业成为“中国名片”,国际影响力不断提升。以宁德时代为例,2018年这位全球动力电池销量排行榜“老大”先后与戴姆勒、宝马等跨国车企签约,并将业务版图扩张到了汽车工业... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884766.htm

黯然退场还是重获新生?看看那些“卖卖卖”的车企 - 行业焦点 正文：按照公告要求,进入奇瑞的资本必须是单一主体,不能联合增资,也不能是外资,更不能是整车企业。另外,虽然新增投资方在增资完成后能在奇瑞控股持有31.4419%的股份,成为大股东,并在奇瑞汽车方面也持有18.5185%的股份,但芜湖方面仍享有绝对控制权。 香饽饽依然炙手可热 虽然与过去相比,传统车企的股权转让出... http://auto.cyol.com/content/2019-01/08/content_17883027.htm

特斯拉超级工厂在上海正式开工!Model 3国产在望 - 行业焦点 正文：Model 3国产在望 2019-01-08 08:24 来源:中新经纬 据上海发布微信号7日消息,1月7日下午,上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。据了解,特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。 据上海发布微信号7日消息,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/08/content_17882902.htm

特斯拉第一家海外超级工厂在上海正式开工建设 - 行业焦点 正文：特斯拉第一家海外超级工厂在上海正式开工建设 2019-01-08 08:12 来源:新华网 周琳、周蕊1月7日下午,上海迄今为止最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工建设。这一特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后,年产能将达50万辆纯电动整车。 原标题:特斯拉第一家海... http://auto.cyol.com/content/2019-01/08/content_17882872.htm

8个小程序电商大事,有赞商家释放2019年行业信号 - 行业焦点 正文：以百盛、宜家、肯德基为代表的外资品牌;以享物说为代表的创业平台;以有赞为代表的技术服务商,在2018年获得品牌类和中小商家高度关注。我们梳理了2018年小程序电商最具代表性的8个事件,看看小程序究竟给电商带来了什么,以及即将带来什么。 支付宝、百度、今日头条相继下注小程序 2018年7月,百度智能小... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878497.htm

环球观(第29期) - 行业焦点 正文：制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。 中国市场一直是特斯拉的重要市场之一。在业内人士看来,在中国建厂的计划尘埃落定,特斯拉将实现多个利好。一方面,在中国本土生产可以减免关税,降低产品价格,提升产品竞争力;... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878353.htm

碳纤维“隐形独角兽”天久是怎样炼成的 - 行业焦点 正文：在自主轻量化方面,由于天久具备了成熟可靠的碳纤维材料生产技术,中国品牌在采购、使用等方面都能够节省大量的资金、研发成本,摆脱了对外资产品的束缚。与此同时,天久还计划在两年内完成中国汽车轻量化复合材料结构设计标准、材料标准、测试标准等30余项工作,形成行业标准。 天久碳纤维荣国2018“隐形独角兽企业”称号 ... http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876832_2.htm

碳纤维“隐形独角兽”天久是怎样炼成的 - 行业焦点 正文：正因如此,自主品牌想要使用碳纤维,先得向外资企业交不少钱,但由于自主产品售价还处在较低水平,这种做法可谓得不偿失。所以自主品牌在轻量化过程中难觅碳纤维的踪影。但不可回避的现实问题是,自主若想与外资品牌一较高下,材料这一关是必须要“啃”的“硬骨头”,碳纤维技术也是一样。 齐齐哈尔天久碳纤维科技有限公司正是一家... http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876832.htm

商务部:将积极培育汽车消费市场的新动能 - 行业焦点 正文：年销量有望达到160万辆左右。 高峰透露,下一步,商务部将继续会同相关部门,积极培育汽车消费市场新动能。比如,增加有效供给,通过扩大汽车平行进口、扩大汽车领域利用外资等,推动汽车行业供给侧结构性改革;加快二手车市场的培育和发展,努力释放消费潜力;促进老旧汽车加快报废更新,为包括新能源汽车在内的新车消费创造更大... http://auto.cyol.com/content/2018-12/28/content_17871854.htm

“奔驰化”攻势呼之欲出 北京汽车破除自主瓶颈 - 行业焦点 正文：另一方面,中国自主品牌不断向上突破,抢夺合资与外资品牌在华的市场份额,加速终结合资品牌的暴利时代。 被视为“汽车市场晴雨表”的SUV市场表现高开低走,今年销量负增长已是板上钉钉,而高档车与轿车市场的销量却同时上扬,到底是人们口袋收紧不敢消费,还是趋于理智分级消费,争吵从年中持续到年尾。 不妨先从12月21... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870346.htm

日媒:中国新建合资外资车企审批门槛降低 - 行业焦点 正文：日媒:中国新建合资外资车企审批门槛降低 2018-12-21 08:25 来源:环球网 日本经济新闻》日报道称,中国政府将从2019年1月起进一步放宽汽车领域的外资限制。审批门槛被认为将下降,预计欧美和日本的车企在中国新建纯电动汽车公司和工厂将变得更加容易。外资企业和中国企业新建合资乘用车生产企业和新建纯电动汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862946.htm

混动车型六连发 大众能射中新能源靶心吗 - 行业焦点 正文：前两年,当中国新能源车销量已经逼近80万辆规模,众多自主、外资品牌纷纷推出各类产品时,大众旗下的新能源车型依旧寥寥无几。 在去年7月的一次采访中,大众汽车品牌中国CEO冯思翰给出了这样的回应:“从新能源技术上看,大众汽车品牌肯定不是后来者。但是,我们希望能够在产品达到百分之百满意之后,再让客户去驾驶。我们不能... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17861224.htm

国家发改委:我国制造业结构持续改善 - 行业焦点 正文：孟玮表示,前三季度国内生产总值增长达到6.7%,继续保持在合理区间,居民消费价格基本稳定,制造业投资回升到近年来较高水平,进出口保持较快增长,利用外资稳步扩大,居民收入增长与经济增长基本同步,城镇新增就业提前完成全年目标。另外,在结构方面,我国经济体现出结构不断优化、新旧动能接续转换、质量效益稳步提升的特点,新产... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17857113.htm

日媒:中国新车市场走向品牌分化的低增长时代? - 行业焦点 正文：在外资企业中,表现低迷的是美国福特汽车。有观点认为与合资伙伴的关系恶化产生负面影响,同时很多声音指出该公司商品开发能力的低下。 当地民营车企浙江吉利控股集团1-11月销量增长29%,表现强劲。由于与政府关系密切,被采用为公用车的情况增加。该公司从收购的高档车企业沃尔沃汽车吸收制造经验和设计能力,在产品实力方面... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851884.htm

WEY销量突破20万台 冲破天花板的自主品牌有多可怕 - 行业焦点 正文：在Alex Haigh看来,随着中国自主品牌不断向上突破,逐渐挤压合资与外资品牌在华的市场份额,这也预示着合资品牌的暴利时代将会加速终结。“WEY拥有不输于跨国巨头的技术创新能力,同时随着策略的调整,产品和营销思路会愈发明朗,越来越接地气,‘将中式当代豪华带到全世界’也是值得期待的。” 2018年,多个自主品... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851784.htm

潜在问题浮现 新能源汽车再遇“成长烦恼” - 行业焦点 正文：今年上半年,发改委宣布取消新能源汽车外资股比限制。眼下不论国际巨头,还是中国车企,都在纷纷加快布局新能源汽车,抢占产业制高点;而另一方面,新能源汽车发展正在向产业链中上游传导,不少中小企业由于资金和技术缺乏,面临更大的压力。 在后补贴时代,新能源汽车业将面临两个重要时间节点。一是随着2020年双积分“大考”和... http://auto.cyol.com/content/2018-12/10/content_17846434.htm

特斯拉半年四调售价销量暴跌七成 - 行业焦点 正文：同时,他指出,随着外资豪华电动车产品,如宝马iX3,梅赛德斯-奔驰EQ以及国内新旧势力电动车型的竞相入市,特斯拉在中国市场将面对更多强大的对手。“特斯拉应采取更多合理的战略,务实的面对中国消费者的需求。” http://auto.cyol.com/content/2018-12/09/content_17845499.htm

销量下跌70% 特斯拉的中国之路充满挑战 - 行业焦点 正文：除此之外,就在特斯拉将注意力转向国内的同时,宝马iX3,奔驰EQC、奥迪e-tron等外资豪华电动车型也竞相入市,特斯拉将面对更多更强的对手。 不可否认,曾经特斯拉在智能电动车市场曾占有着以一敌百的霸主地位,如今随着我国自主新能源品牌的不断发展,特斯拉不可撼动的地位正在渐渐动摇,在2020年,上海超级工厂建成... http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841225.htm

从50%到75% 股比开放打造华晨宝马双赢局面 - 行业焦点 正文：2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 今年6月,国家发展改革委、商务部联合发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,该措施自7月28日施行。自施行之日起,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股... http://auto.cyol.com/content/2018-11/28/content_17822274.htm

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