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正文:自主品牌在合资品牌下压的影响下,生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小,更多精力转移到SUV阵营,但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探,自主品牌又将迎来极大考验。目前疫情后的汽车市场已基本恢复,经过7~8月低基数带来的增长后,预期9月再度扭头下滑。7月整体自主市场价格有所下降,价格指数环比下...
正文:自主品牌在合资品牌下压的影响下,生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小,更多精力转移到SUV阵营,但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探,自主品牌又将迎来极大考验。目前疫情后的汽车市场已基本恢复,经过7~8月低基数带来的增长后,预期9月再度扭头下滑。7月整体自主市场价格有所下降,价格指数环比下...
正文:更重要的是,12.2-14.1万元的售价,打破了合资品牌的不合理溢价,使高品质出行生活触手可及。凭借更懂你的神车基因、超越同级的技术实力以及足够亲民的定价,第三代哈弗H6必将创造下一个车市传奇。其实,从首日预售的火爆情况便可见端倪,预售当晚订单破千,这样瞩目的成绩,足以让其他许多新车都“酸”了。剑指后300万辆时...
正文:徐和谊曾表示,对于北汽集团来说,合资品牌就像是女婿,自主品牌就像是儿子。 随着此次任命的落定,也宣告了北汽集团徐和谊时代落幕,作为接棒人,姜德义将扛起北汽集团发展的大旗。 公开资料显示,姜德义出生于1964年,于2002年加入北京金隅集团,先后担任副总工程师、副总经理等职务。2009年6月,姜德义毕业于北...
正文:徐和谊曾表示,对于北汽集团来说,合资品牌就像是女婿,自主品牌就像是儿子。 随着此次任命的落定,也宣告了北汽集团徐和谊时代落幕,作为接棒人,姜德义将扛起北汽集团发展的大旗。 公开资料显示,姜德义出生于1964年,于2002年加入北京金隅集团,先后担任副总工程师、副总经理等职务。2009年6月,姜德义毕业于北...
正文:这样的表现,在国产发动机中一枝独秀,跟主流合资品牌的“当家动力”相比,也毫不逊色。试想,无限方程FMA架构有这样的强动力“坐镇”,让消费者在“肾上腺素激增带来的躁动”中体验极致操控,也能在“平顺的贴地飞行”中享受高效精省。 每一个出行的路上,都不想遇到防不胜防的“意外” 人生不如意之事十之八九,开车多了...
正文:在向东平看来,一方面,第十代索纳塔的综合产品实力和竞争力非常强,尤其在智能互联功能上达到了合资品牌的顶尖水平;另一方面,由于消费者对北京现代的品牌认知不够深,与大众、丰田相比稍逊一筹,因此第十代索纳塔能否抵抗住“以价换市”的诱惑,更加关系到北京现代品牌的长远发展。 “走起来很轻松的路往往是下坡路,走起来艰难的...
正文:在向东平看来,一方面,第十代索纳塔的综合产品实力和竞争力非常强,尤其在智能互联功能上达到了合资品牌的顶尖水平;另一方面,由于消费者对北京现代的品牌认知不够深,与大众、丰田相比稍逊一筹,因此第十代索纳塔能否抵抗住“以价换市”的诱惑,更加关系到北京现代品牌的长远发展。 “走起来很轻松的路往往是下坡路,走起来艰难的...
正文:此外,奥铃速运飞扬版采用日本合资品牌爱思帝φ275离合器,使用寿命比市场同级别产品长10%,国际高品质保证、踏板力轻、耐磨性强、加速噪音小、挂挡更容易。 服务升级渠道赋能,中国奥铃重点发力长三角 客户的生意就是奥铃人的命,是奥铃人所坚守的客户服务宗旨!更是奥铃服务人对长三角区域客户的誓言!伴随着奥铃速...
正文:而从细分市场来看,G3和P7的价格在15万以上,这一打法瞄准此前合资品牌主要占据的市场,可以看出小鹏汽车并不甘心于固守自主品牌的中低端市场,正试图往更高端的市场扩张。 从目前情况分析,小鹏汽车后续定将推出更有市场竞争力的产品,进一步完善用户的用车服务和体验。如此,小鹏汽车无疑已经成为新造车企业中率先将车系丰富...
正文:一位合资品牌负责人对北京商报记者透露,原定北京车展首发的新车已经不能等到9月,赶上成都车展上市,还来得及在下半年放量。“虽然北京车展更具量级,但今年所剩时间不多,重量级产品也要提前上市才能有望保住今年销量目标。”他坦言。 事实上,除今年成都车展时间提前外,近年来西南市场巨大的新车增量空间,也成为各车企入蜀角逐...
正文:同时,该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施,使得车内NVH水平,与合资品牌B级车相媲美;再加上通过精细调校的高保真音响系统的加持,为用户营造的“静”、“悦”的车内环境,便水到渠成。   一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示:“无限方程FMA架构的到来,为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代...
正文:市场表现两极分化 合资品牌主推旗舰 相比之下,合资品牌市场表现可谓两极分化。其中德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。中汽协副总工程师许海东分析,在经济困难的情况下,消费者会更加看中低故障率和省油等优势,进而选择德系、日系等品牌。 本届成都车展,合资品...
正文:一汽奔腾作为一汽轿车在两代传承中,直接迈入合资品牌的竞争圈层,进行市场搏杀,用成绩证明了自主品牌的实力。而时过境迁,随着市场升级,诞生于全新技术架构,奔腾B70的继任者,一汽奔腾全新的轿车,将会迎来何种开篇,让我们拭目以待。 设计、技术双驱动 一汽奔腾战略落地初现成效 就在刚刚过去的长春汽博会,一汽奔腾设...
正文:而奔腾T77 PRO搭载的1.5T第三代”智擎魔方”发动机,以39.06%的热效率,不仅在国产发动机中一枝独秀,跟主流合资品牌的“当家动力”相比,也毫不逊色,甚至略高一筹,大大彰显了一汽奔腾的技术魅力。 笔者认为,从客观的角度看,自主品牌与合资品牌的竞争虽早已进入短兵相接阶段,但“三大件”之一发动机技术的水...
正文:“目前主流合资品牌与自主品牌领军品牌的走势总体较强,但车企零售分化越加明显,部分中小车企生存艰难。”崔东树表示。 疫情期间,部分自主品牌车企已陷入危机。数据显示,众泰汽车今年5月的销量为零,1-5月销量3573辆,同比下滑100%。 5月下旬,众泰湖南基地发布《关于公司员工顺延放假通知》,称由于汽车行业下...
正文:2019年SUV榜单前十名显示,受车市调整和合资品牌SUV车型升级的影响,自主品牌在榜单中的地位有所下滑,如宝骏510、长安CS75、博越等,第二名和第三名的位置被途观和奇骏占据,但哈弗H6依然是销量冠军,并且领先第二名近12万辆。在一些经销商看来,哈弗H6能稳住地位的原因在于版本很多,升级换代快,而且有几百万的...
正文:“目前主流合资品牌与自主品牌领军品牌的走势总体较强,但车企零售分化越加明显,部分中小车企生存艰难。”崔东树表示。 疫情期间,部分自主品牌车企已陷入危机。数据显示,众泰汽车今年5月的销量为零,1-5月销量3573辆,同比下滑100%。 5月下旬,众泰湖南基地发布《关于公司员工顺延放假通知》,称由于汽车行业下...
正文:随着2020年特斯拉国产化以及更多合资品牌新能源车型进入中国市场,新能源汽车市场竞争进一步加剧,自主品牌的发展受到一定压力。 “坦白说,一开始是想购入新能源汽车作为家庭的第二辆车,但是后来看到,新能源汽车质量问题频出,补贴力度也在减少,同时市场上可供选择的合适产品并不多,所以目前还在观望中。”近日,成都市民陈先...
正文:此外,主流合资品牌在6月份的销量同比下滑了7%,环比增长3%。自主品牌则总体压力较大,6月份的零售同比下滑了16%,环比5月持平,市场份额32%,创出了近年来的新低。 据统计,今年1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下滑23%,今年累计销量同比净减224万辆,约占去年零售总量11个百分点。...
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