约有 1579 项符合 合资品牌 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:它搭载了1.5GDIT EVO发动机,整机热效率达38%,最大124功率千瓦,最大扭矩285牛·米,扭矩值超越绝大多数合资品牌同级1.5T车型,而且优化了最大扭矩输出转数范围,达到1400转-3600转,全面覆盖日常城市行车和高速公路巡航的常用转速段。与之搭配的7DCT变速箱也是最新迭代产品,综合传动效率高达95...
正文:9月份,在主流合资品牌方面,其零售同比增长约7%,环比增长约12%。其中日系品牌零售份额占比24.5%,低于德系的26%份额。美系品牌份额则出现了走强趋势,达到了10%。 在产量方面,9月份,我国乘用车产量为201.2万辆,同比增长10.1%。今年1-9月份,乘用车累计产量为1283.1万辆,同比下降12.5...
正文:“同时,在北京车展上可以清楚看到,在一些传统车企、造车新势力发力新能源汽车的同时,众多豪华品牌、合资品牌也随之加入,蓄势待发,让新能源汽车竞争愈加激烈。”王侠表示。 例如,北京车展上,奥迪Q4 e-tron概念车迎来亚洲首发,彰显了奥迪品牌在电动化领域的前瞻技术积累。此外,奥迪e-tron国产版和奥迪e-tr...
正文:“同时,在北京车展上可以清楚看到,在一些传统车企、造车新势力发力新能源汽车的同时,众多豪华品牌、合资品牌也随之加入,蓄势待发,让新能源汽车竞争愈加激烈。”王侠表示。 例如,北京车展上,奥迪Q4 e-tron概念车迎来亚洲首发,彰显了奥迪品牌在电动化领域的前瞻技术积累。此外,奥迪e-tron国产版和奥迪e-tr...
正文:“我们要发展合资品牌华晨宝马、华晨雷诺金杯,民营合资企业华晨新日、华晨鑫源,自主品牌中华。” “整车业务规划在2025年末,预计全集团产销量是在195万辆左右,其中包括140万辆的乘用车和55万辆的商用车。”齐凯补充道,乘用车110万辆包括目前规划的华晨宝马65万辆、中华30万辆、华晨新日15万辆。商用车85...
正文:“相比于其他合资品牌偏传统的打法,东风悦达起亚需要在年轻化的道路上更加激进,从而打动最年轻的消费群。”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰曾多次公开表示,凯酷就是要跳出传统B级车“保守、庄重”的固有印象,一边去掉“油腻感”,一边增加更多的“时尚感”和“高级感”。 市场研究机构J.D. Power...
正文:“相比于其他合资品牌偏传统的打法,东风悦达起亚需要在年轻化的道路上更加激进,从而打动最年轻的消费群。”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰曾多次公开表示,凯酷就是要跳出传统B级车“保守、庄重”的固有印象,一边去掉“油腻感”,一边增加更多的“时尚感”和“高级感”。 市场研究机构J.D. Power...
正文:“同时,在北京车展上可以清楚看到,在一些传统车企、造车新势力发力新能源汽车的同时,众多豪华品牌、合资品牌也随之加入,蓄势待发,让新能源汽车竞争愈加激烈。”王侠表示。 例如,北京车展上,奥迪Q4 e-tron概念车迎来亚洲首发,彰显了奥迪品牌在电动化领域的前瞻技术积累。此外,奥迪e-tron国产版和奥迪e-tr...
正文:豪华品牌、主流合资品牌指数环比上升,自主品牌指数环比下降。樊宇表示,豪华品牌继续领跑,库存处于警戒线以下;合资品牌则出现明显的分化,库存压力上升;自主品牌市场份额小幅回升,销量稳定增长,库存压力得到一定缓解。 流通协会预计,10月,部分地区促销费政策延续,但8、9连续两月超预期增长释放了部分市场需求,致使后...
正文:另据《中国汽车经销商之声2020夏季调研报告》,在豪华品牌、合资品牌和自主品牌中,合资品牌经销商亏损增长幅度最大,相比上期调查上涨了20个百分点,接近60%的经销商都出现了亏损。 同时,上半年,生存愈发艰难和部分厂家商务政策的不近人情,让经销商总体满意度持续走低,得分降至76分。除了经常提及的库存、商务捆绑等...
正文:除合资品牌,今年以来销量增长强劲的各豪华品牌,也开出大幅优惠。据了解,目前北京奔驰GLC L车型全系优惠2万元,C级车型优惠近4万元,同时华晨宝马X3车型优惠5万元左右。乘联会秘书长崔东树表示,消费升级影响下,消费者对豪华车型的关注度较高,随着年底冲量开启,豪华品牌车型的终端优惠将持续加大。 在降价促销的同时...
正文:对于消费者十分关注的保值率问题,哈弗H6更以54.14%的三年高保值率入选国产品牌车型前十的排名中,这一成绩甚至可以与很多消费者看好的日系合资品牌同场角逐。   (第二代哈弗H6) 深入用户圈层,与年轻人玩在一起 现如今,“酒香不怕巷子深”的时代已经成为过去,国民神车不仅在产品力上实现了“真香见证”,...
正文:除此之外,亮相车展的还有合资品牌上汽大众、一汽-大众、捷达、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、别克、雪佛兰、斯柯达、长安马自达、一汽马自达、长安福特、北京现代、广汽菲克等;自主品牌名爵、上汽大通、广汽传祺、启辰、长城、哈弗、领克、依维柯、荣威、比亚迪、广汽新能源等;另外,新能源“造车...
正文:合资品牌方面,一汽-大众和上汽大众基于大众MEB平台开发的纯电车型ID.4和ID.4X迎来国内首秀,东风本田带来纯电动车型M-NV和CR-V插电混动版,向电动化转型的势头极其猛烈。 自主品牌作为推动全球新能源汽车发展的先锋,更是车展上的“触电”达人。在本届北京车展上,东风汽车集团展示了旗下高端新能源品牌岚图的...
正文:合资品牌方面,一汽-大众和上汽大众基于大众MEB平台开发的纯电车型ID.4和ID.4X迎来国内首秀,东风本田带来纯电动车型M-NV和CR-V插电混动版,向电动化转型的势头极其猛烈。 自主品牌作为推动全球新能源汽车发展的先锋,更是车展上的“触电”达人。在本届北京车展上,东风汽车集团展示了旗下高端新能源品牌岚图的...
正文:除此之外,亮相本届车展的还有合资品牌上汽大众、一汽-大众、捷达、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、别克、雪佛兰、斯柯达、长安马自达、一汽马自达、长安福特、北京现代、广汽菲克等;自主品牌名爵、上汽大通、广汽传祺、启辰、长城、哈弗、领克、依维柯、荣威、比亚迪、广汽新能源等;另外,新能源“...
正文:且本土品牌汽车的市场份额持续走低,本土品牌市占率仅35%,市场集中度继续提高,在此市场环境下,自主品牌汽车与合资品牌汽车均加速调整品牌策略,以各自的核心优势点,互相借鉴,加速汽车数字化、智能化变革进程,自主品牌以“不断创新的应用软件,注重技术研发,利用新能源优势“为核心转变点,合资品牌以“严控核心技术,丰富产品线...
正文:很多合资车主都有着这样的用车痛点,车机系统操作繁琐、界面陈旧、反馈迟滞,这与合资品牌在UI设计、视觉效果、程序处理等方面的局限性有着很大关系。第三代哈弗H6的车机系统操作界面简单明了、画质清晰,更重要的是整个操作过程非常流畅且识别精准、反应迅速。而在功能性方面,神车强大的智能网联系统覆盖影音、出行、支付等生活场景...
正文:合资品牌中,北京现代第七代伊兰特、福特纯电SUV——Mustang Mach-E、日产纯电SUV车型Ariya、Jeep牧马人插电混动车型、新款辉昂、全新CC、途观X、途昂X极夜限定版、东风本田CR-V插混版和M-NV都会出现。 自主品牌更是不甘示弱,吉利全新车型PREFACE、欧拉好猫、奇瑞星途VX、北京越...
正文:反观合资品牌市场份额逐年增加。 中新经纬客户端9月23日电 受疫情影响,今年自主品牌乘用车的市场份额创下新低。现“双节”即将到来,“金九银十”是否还值得期待?能否助推自主品牌销量继续回暖? 近日,中新经纬记者走访发现,吉利、北汽销售均表示,现在“双节”厂家的购车福利还没确定,但店里现在现金优惠、贴息等优惠力...
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