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市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车闻推荐 正文：有专家表示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成布局。同时,对于市场份额和客户的更多需求,将导致合资品牌产品逐渐接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌进行价格竞争的压力。 寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不断下探,拓展自己的市场版图,中国SUV市场正式进入短兵... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446620.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 微资讯 正文：有专家表示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成布局。同时,对于市场份额和客户的更多需求,将导致合资品牌产品逐渐接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌进行价格竞争的压力。 寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不断下探,拓展自己的市场版图,中国SUV市场正式进入短兵... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446744.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 品了又品 正文：有专家表示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成布局。同时,对于市场份额和客户的更多需求,将导致合资品牌产品逐渐接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌进行价格竞争的压力。 寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不断下探,拓展自己的市场版图,中国SUV市场正式进入短兵... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446736.htm

昌河汽车完成产品结构调整 实现销量平稳增长 - 行业焦点 正文：并且,随着体系、流程等“内功”提升渐入佳境,昌河汽车在核心技术上也逐渐缩小与合资品牌的差距。 依托新工厂和全新产品的投产,昌河汽车也同时开始了大刀阔斧的质量管理活动,通过贯穿全年的“质量精品工程”、指令性质量攻关和质量评审,使得各车型质量指标有较大改善。在产车型的AUDIT值持续下降,新产品质量大幅... http://auto.cyol.com/content/2017-01/23/content_15389512.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 热门点击 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375420.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 行业焦点 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374912.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车闻推荐 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375623.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 品了又品 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375362.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 微资讯 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375391.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车讯推荐 正文：电动汽车百人会理事长陈清泰认为,当前国内企业间的竞争只是序幕,国际化竞争才是真正的考验,可以预计,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。我们与国外先进水平仍有不小的差距,主要体现在技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足。 未来政策支持着重能力建设 针对新能... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375652.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 行业焦点 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276916.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 热门点击 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276965.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车讯推荐 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276967.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 品了又品 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276957.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车闻推荐 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276966.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 焦点图闻 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276969.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 微资讯 正文：“自主品牌危机四伏”,“正视合资品牌地位”的论调一度成为市场的热点。市场彼时的极度冷漠与现在自主热门车型一车难求的火热,共同为自主品牌两年来的向上发展加冕了最公平的王冠。     诚然,自主品牌销量上升有购置税减半刺激因素的推动,也有中国经济转型为消费驱动的助力,但持续务实积累带来的厚积薄发与对市场的精耕细作,才... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276964.htm

热销合资家轿一周降价榜 售价跌破6万 - 行业焦点 正文：从2016年12月的销量数据来看,10-15万内的家轿依然竞争激烈,尤其是合资品牌家轿市场更为炙手可热,价格战也是时起彼伏。本周我们就汇总了热销合资紧凑车型的行情排行榜,前10名车型分别是:大众速腾最高降3.1万,日产轩逸降2.8万,大众宝来降2.6万,现代朗动降2.4万,新桑塔纳浩纳降2.3万,大众捷达降2.2... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15273332.htm

吉利全新品牌10月19日发布 低端沃尔沃? - 汽车互联 正文：2016-09-21 09:26 来源:PCauto 赵婷婷据国内媒体报道,吉利与沃尔沃将于瑞典当地时间10月19日联合发布全新L品牌,该品牌将与国内主流合资品牌竞争,如上汽大众,同时,吉利还将发布L品牌首款概念车。全新L品牌的推出可以看作是吉利整合集团资源的一种方式,L品牌首款车预计为一台SUV,它来自CMA平... http://auto.cyol.com/content/2016-09/21/content_14057088.htm

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