约有 1579 项符合 合资品牌 的查询结果, 以下是第 1541-1560 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:“政策驱动是增强消费者购买意愿,而市场驱动的核心是以消费者的选择来促进企业竞争,因此,当政府补贴彻底淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,我们必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。面对技术基础薄弱、原始创新能力低、核心技术欠缺、品牌影响力不足等问题,国内...
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正文:“可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日,距今只有四五年时间了。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。他指出,当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是真正的考验。中国的企业必须冷静地看到,产销规模大,并不等于竞争能力强。我们与国外先进水平仍有不小的差距,重要的是技...
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正文:合资品牌稳字当头 与自主品牌“昂首阔步”的步调不同,合资品牌制定的销量目标显然谨慎了许多。 数据显示,一汽大众2017年的必达目标为196万辆,根据其2016年182万辆的销量成绩来看,目标增幅为7.6%。此外,一汽丰田的销量目标为67万辆,目标增幅为1.7%;广汽本田销量目标为69万辆,目标增幅为...
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正文:有专家表示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成布局。同时,对于市场份额和客户的更多需求,将导致合资品牌产品逐渐接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌进行价格竞争的压力。 寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不断下探,拓展自己的市场版图,中国SUV市场正式进入短兵...
正文:有专家表示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成布局。同时,对于市场份额和客户的更多需求,将导致合资品牌产品逐渐接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌进行价格竞争的压力。 寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不断下探,拓展自己的市场版图,中国SUV市场正式进入短兵...
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