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正文:除了所有乘用车生产投资项目都要满足自主品牌、自主开发产品的条件之外,现有企业异地建厂,也必须满足产销量达到批准产能80%以上的要求。根据此通知,有专家理解为,国家将不再新批中外合资乘用车企业,目的是加大力度支持自主品牌的发展。 徐长明认为,成本优势已成为市场竞争的第一要素。在残酷的竞争态势下,成本控制好...
正文:1~6月奇瑞汽车累计销售14.42万辆,昂首挺进乘用车四强行列,这不仅是继去年奇瑞“激昂05”取得第七名之后的又一轮升级,充分体现了自主品牌强大的生命力和广泛的号召力,也是自主品牌有史以来的最好成绩。 同时奇瑞还在上半年中国十大汽车集团中以同比72.1%的销量增幅取得第一名,成为成长最快的汽车集团。20...
正文:自主品牌要靠产品这个载体支撑 在谈及长安自主开发的总体思路时,徐留平对记者说,汽车工业是“产品工业”,产品是满足消费者消费需要的载体,自主品牌要靠产品这个载体来支撑,因此做好产品是开发工作的核心。如何与市场结合,开发出老百姓真正需要的产品,是长安未来总体开发的一个大思路。他进一步强调说,“长安要开发的...
正文:2001年~2005年我国出口商品总值接近2.4万亿美元,出口高新技术产品超过1亿美元的企业超过240家,并涌现出一批拥有国际影响力的自主品牌高新技术企业。统计显示,2005年出口企业200强中前30位的企业,有26家是以出口高新技术产品为主的企业,出口200强企业合计出口高新技术产品为1471亿美元,占200强...
正文:价值3.15亿美元,分别比去年同期增长68%和1.7倍,出口的主要是长城、中兴、福田、路宝、奥拓、夏利N3、幸福使者、解放等我国自主品牌汽车。据了解,到目前为止,仅长城这一品牌的汽车今年出口就累计达到1.6万辆,接近去年全年的总出口量。 在从天津海关出口的汽车当中,货运机动车出口最多,占到同期天津口岸汽车出...
正文:中国汽车技术研究中心碰撞实验室相关负责人表示,从目前国内厂家的产品来看,部分自主品牌的乘用车产品和不少自主品牌的SUV,暂时还达不到侧碰和后碰强制性标准。而这些产品,却一直在市场上销售,有较大的安全隐患。侧碰、后碰标准实施后,它们要么尽快提升汽车的安全性能,要么只有退出市场。 另外,该负责人也表示,随着国内...
正文:搭载ACTECO发动机的东方之子是目前自主品牌高端产品的代表产品,瑞虎NCV是目前国内销量最大的SUV品牌之一,奇瑞V5是中国首款酷越车(NewCrossover)。目前奇瑞汽车旗下拥有东方之子、瑞虎、V5、QQ、旗云、A5等六大系列数十款产品,是目前国内汽车产业集团中产品线最长的企业。 奇瑞汽车董事长、总...
正文:据统计,今年一季度自主品牌的市场份额已经由去年的25%上升到30%以上。 国内汽车自主品牌的蓬勃发展,给长安发展小排量汽车带来了天时、地利和人和。今年4月26日,在第四届中国汽车创新论坛上,长安对外透露了在“十一五”期间发展自主品牌的战略规划。目前,长安汽车以生产技术系统为基础,已经建立起以院校、研究所为支...
正文:首期将于今年底投产,最终将形成年产能10万辆的规模。11月,吉利又在湖南湘潭建设生产基地,预计到2010年也将形成10万辆的生产水平。 业内人士认为,从近两年的发展趋势看,以华晨、奇瑞和吉利为代表的自主品牌已经向合资企业发起立体攻势,汽车市场正在上演一场自主品牌“三英战吕布”的好戏。
正文:学者、社会志愿者组成的“万里行”队伍提供舒适而安全的座驾,并一直持续到12月初活动结束。 据悉,2006年是商务部“品牌万里行”活动的第一年,旨在搭建宣传普及品牌知识、展示自主品牌形象、倡导自主品牌消费的平台,努力形成全社会“做品牌、推品牌、用品牌、爱品牌”的良好氛围。
正文:一直以来,车型老化、缺乏新车型都是上海大众的软肋,随着上海通用、丰田、本田和日产等合资企业的奋力围剿,以及奇瑞、吉利等自主品牌的异军突起,大众品牌在中国市场上的份额被不断蚕食。去年底,通过推出全新的PASSAT领驭,上海大众取得了不俗的业绩。此次对POLO进行“大手术”,被业界看作是帕萨特品牌复兴的翻版,那么,领...
正文:“十一五”期间,国家将鼓励企业加强自主创新能力,培育自主品牌;发挥市场配置资源的基础作用,鼓励公平竞争;鼓励企业兼并重组,充分发挥现有生产能力。 与此相对应的是,经有关职能部门负责人讨论的《关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》,近期有望由发改委正式发布。早在今年年初,发改委就开始计划该政策的出台,主要内...
正文:在21年的自主创新历程中,联想交出的答卷是:第一代中文汉卡、第一台自主品牌服务器、第一台国产万亿次计算机、第一次跻身全球超级计算机500强排行榜并位居全球第十四位、中国首款自主研发安全芯片…… 但荣誉只会属于过去,并购IBM个人电脑业务给联想带来的最大的收获是,原来属于IBM旗下的一支1800多人的研发团队...
正文:以国内目前的形式来看,合资品牌的技术主要来自外方,国际汽车厂商很少愿意参加这样的赛事,而国内自主品牌汽车企业,具有自主研发实力的,只有奇瑞、吉利等少数企业,很难形成群雄争霸的局面。鉴于此,亚洲吉利方程式国际公开赛一家企业唱戏的情况可能还要延续很长一段时间。 亚洲吉利方程式公开赛需要有人给加把劲儿,而加劲儿是...
正文:从那一刻起,洪及鄙内心深处升腾起一个梦想——攀钢人要学习和打造的不再是单纯的钒技术、钒产品,而是一个民族的自主品牌,一个支撑中国钒工业走向世界的品牌。 1990年,攀钢开发出国内独有的多膛炉氧化钠化一次焙烧水浸提钒技术,并兴建了五氧化二钒生产线。1991年,我国钒冶金史上第一炉用工业化装置冶炼出来的高钒...
正文:成立了迄今中国最大的汽车合资企业,保留了“东风汽车”的名称,“东风”商用车品牌也因此而得以延续,成为中国合资企业中硕果仅存的汽车自主品牌之一。 依照合资协议,东风乘用车导入日产品牌,商用车公司导入东风品牌。不同于乘用车拿的是日产成熟产品,东风商用车则要不断开发出有竞争力的产品,提升品牌形象。 ...
正文:他介绍说,5月份,华普汽车收到了地中海地区某国汽车经销商支付的首批出口该国2000辆轿车的合同定金,从而使中国自主品牌轿车有史以来单笔出口最大数量的订单尘埃落定。 事实上,在更早些时候,华普已经与该国经销商签订了出口1万辆华普轿车的意向协议,甚至在5月份初期的时候,又追加签订了2000辆轿车的首批出口协议,...
正文:针对公众的质疑,力帆董事长尹明善不得不出面澄清:“对于力帆自主品牌的第一款车,消费者对质量有怀疑是可以理解的。我是战战兢兢、认认真真地对待产品质量问题的,我想只要我们有这种畏惧的心理、忧患的意识,中国汽车工业就可以在较短时间内走过西方漫长的道路。” 尹明善认为,民营企业有许多不可比拟的优势。首先,民营企业能...
正文:亚运村汽车交易市场一位专营东风日产乘用车的经销商告诉笔者,与他的店相邻的国内最畅销的某自主品牌4S店,“五一”期间平均每天只卖一辆车,而该品牌在2005年全国售出18万辆之多。这位经销商还明确表示,“五一”期间,他的店根本就没有卖出车。 一位上海大众的经销商也表示,今年的压力比去年还要大。他说:“虽然从报纸...
正文:代号为CV9的陆风风尚是长安多款自主品牌轿车进入市场的探路石。据透露,与风尚同一平台的CV11和经济型轿车CV7也将在江铃控股生产。长安和江铃的合作,已经形成一条明晰的发展路径,而其关键词,就是自主品牌
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