| 约有 15693 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 15341-15360 项 （搜索用时 127 毫秒） |
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正文：过去,自主品牌汽车大部分出口流向东南亚、中东、非洲、南美等地,产品长期难以摆脱“低质、低价、低端”的形象。尽管近年来不少自主品牌对欧美市场发起了一轮又一轮冲击,但一直未能获得实质性突破。 撬开以德国为代表的欧洲市场,日本企业用了整整15年时间。作为打破“欧洲不可攻克”神话的首个自主品牌,华晨一举突破德国市场...
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正文：亦或是钻石般剔透的全景车窗,各部分的比例与衔接都是极富创意并恰到好处。 “长安汽车有很多军工产品,因此从创业伊始就意识到自主品牌的重要性。”徐留平透露,“在轿车领域,长安汽车共有4个自主品牌的平台:从车身3.8米至车身4.5米的平台。在未来5年,长安汽车计划推出16款自主品牌轿车”。 吴影摄
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正文：发展自主品牌是一种自然趋势
自主品牌对整个国家的发展很重要
对中国提高汽车自主开发能力,特别是发展自主品牌,甘文维持赞赏态度,甚至觉得他似乎就是专门要与记者表达这方面的看法。他说,发展自主品牌是一种自然趋势,自主品牌对整个国家的发展很重要。通用汽车非常支持中国发展自主品牌。对中国如此庞大的市...
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正文：然而,在日益庞大的需求中,自主品牌的国货,就像合肥市政府采购空调一样,往往只能充当“看客”的角色,眼睁睁地看着政府把数额宠大的订单,拱手让给“洋品牌”。 环顾国内政府采购,像吉利、奇瑞等远销国外的汽车自主品牌,却难以入围政府的“绿色清单”;在计算机领域,不少国货不得不贴上洋标签参与政府竞标;甚至于不少地方政...
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正文：他认为,面对外企纷争的中国节能市场,只有开发出中国人自主品牌的产品,才能在市场上杀出一条血路。
或许是执著与对行业的前景估计博得了投资方的认同,他事业上的第一批贵人出现了,一位是一直关注他成长并在融资中积极帮助他的朋友,另一位是国内开采业的某企业家——融资2000万元给谭龙的公司,帮助他在这个行业发展。...
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正文：长安集团的最大亮点是首款自主品牌轿车奔奔。这款车于9月底在重庆下线,在1.3升两厢轿车市场,具有非常明显的优势。奔奔的外观大气流畅、运动而奔放,昭示着奔放进取的奋进精神;它率先通过正面、侧面、追尾等三方面碰撞,完全符合国家最新的安全碰撞法规;采用全新的发动机及电子油门等多项技术,排放达到欧Ⅲ标准。据长安有关人士介...
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正文：另外,针对一汽海马的自主品牌福美来二代,马自达将启动进口零件装配业务,为一汽海马的自主开发提供支持。 罗伯特·J·格拉齐亚诺说,为了实现马自达在中国的中期目标,他们将不断推出优秀产品,逐步提高产能,同时进一步加强销售网络的建设。在接下来的两年内,马自达还将向中国市场投入5款新车型用于本土化生产。
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正文：此外,同自主品牌威志一同亮相北京车展的还有天津一汽自主研发的新款CA3GA2发动机,其融会了天津一汽多年的造车经验和国外的先进技术,使其整体性能达到了国内领先水平。根据天津一汽的发展规划,到“十一五”末期,天津一汽将实现产销40万辆。
瑞风“行走无疆”博客大赛落幕
本报讯 11月19日,历时...
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正文：自主品牌集体发力,当然是一件值得庆贺的事情,但是绝大多数自主产品还停留在仿制、借鉴,甚至借用阶段,真正的自主创新为数甚少,特别是有的主要总成还是全盘引进。总体说来,自主品牌产品基本还处于低档次、低价位,缺少技术含量。显然“革命尚未成功,同志仍须努力”,不过坚冰已经打破,航船已经起锚,还是令人颇为安慰。 说到...
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正文：2年后,波司登羽绒服正式面市销售,高德康终于创造了自主品牌参与市场竞争。
此时的高德康就像一个刚刚做了父亲的人一样,兴奋不已。从一开始为人“来料加工”,发展到“贴牌制衣”,最后创造出自主品牌,能够做到这一步谈何容易!它花费的是整整18年的时间!
1994年的冬天特别寒冷——在失败之中找到转机 ...
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正文：第九届北京国际汽车展拉开帷幕。面对不断增长的中国汽车市场,全世界知名汽车品牌都推出了最新产品,并首次亮相北京车展。
众多国内汽车生产企业也不再让外国车独领风骚,高端市场自主品牌匮乏的状况有所改观。一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团,推出多款新车与观众见面。本报记者刘占坤摄
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正文：除国产奔驰外,专门为中国市场量身订做的宝马加长5系、国产沃尔沃和国产凯迪拉克等,都将在本届北京车展亮相并公布价格,另外,同样是高档车的荣威、红旗HQ3等自主品牌车型,也将在北京车展公布价格。这些竞争对手的到来,是否会让奥迪感到压力呢? “奥迪的领先地位短期内谁也追不上”,在07款A6L的发布会上,一汽大众汽...
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正文：然而网络上90%以上的网友却并不乐观,有的甚至坚决不赞成搞中高档自主品牌,言论还相当激烈。 自主品牌等同于低档次、低价格,已经成为目前人们的思维定式,在一些人看来,自主品牌做中高档车,简直是不自量力,缺乏自知之明。 我们认为,中国汽车自主品牌向中高档轿车发展是必然趋势。我们知道,中国汽车工业起步较晚,...
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正文：2006年,中国汽车业最大的亮点是自主品牌的崛起,除了奇瑞、吉利的步步跟进之外,华晨、比亚迪迅速蹿红。除此之外,国有大型汽车企业大踏步跨入“自主”的阵营。一汽推出奔腾、HQ3、威志,上汽推出荣威,南汽推出名爵。自主汽车成为一道亮丽的风景线。 缘于中国汽车市场的持续高速增长,国内各家企业的销售报表都十分好看,...
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正文：通过三款自主品牌整车产品揭幕、奔腾安全秘笈解密以及科技之光的展示,一汽首次全面、系统地向公众展示了从基础研究、零部件与整车研发到整车出品各个环节发展自主品牌的阶段性成绩。 一汽在本次车展的参展主题是“自主点燃激情,团队成就梦想”。靠着这种自主创新激情,“十五”以来,一汽加快生产技术改造,形成了满足企业未来竞...
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正文：来自车展组委会的消息说,对于上届车展上关于一些自主品牌展位不理想,面积不够大的情况,在这次车展上做了较大调整,扩大了自主品牌车型的参展面积,自主品牌和外资品牌得到了同等程度地重视。奇瑞的展区面积达到1300平方米,不仅是奇瑞参展历史上面积最大的一次,而且在此次参展厂商中也屈指可数。以“更安全、更节能、更环保”为主...
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正文：前不久,国家计划整治汽车扩产项目,要求新增整车项目以及现有企业扩建产能,都必须满足自主品牌、自主开发的条件。当合资企业扩产必须为中国自主品牌服务时,对外资限制最大的就不是50∶50股比的合资底线了,不管合资企业被动接受也好,主动承担重任也罢,自主品牌必须有所作为。 与中国本土企业相比,多数合资企业打一出生起...
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正文：奇瑞、吉利、华晨、比亚迪、力帆、长城、江淮等国内自主品牌也将带来一大批自主开发的新车型。因此,有业内人士认为,中国自主品牌将成为本届车坛的“当家花旦”。 自主品牌的发展,以及本土研发和制造能力的增强,使得北京车展向A级车展迈出了实质性的一步。专家称,北京车展地位逐届攀升的原因,主要取决于三个大背景:一是中国...
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正文：近年来,尽管自主品牌的呼声很高,但似乎一直不能落实到实际行动中。以国内大大小小的车展为例,无一例外成了外资企业和合资品牌的天下,他们展示着各种豪华车、概念车甚至全球首发车,吸引了无数的眼球,而本土企业则往往被捆绑在不起眼的展馆和角落里,而以廉价为卖点的自主车型也点燃不了观众的热情,无怪乎吉利老总李书福每次车展结束...
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正文：海马HM483Q发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一,海马所引进的缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均采用世界一流公司的生产设备,力求用最先进的设备保证发动机质量。海马HM483Q发动机是一款前置前驱、水冷型四冲程汽油机,具有性能稳定、油耗低、排放低等特点。 据了解,海马汽车发动机建设项目总投资达到12...
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