约有 2614 项符合 比亚迪 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 78 毫秒)

正文:作为新能源汽车行业的“领头羊”之一,比亚迪汽车工业有限公司高度重视新产品、新技术的研发应用。“我们大概测算了一下,17%的增值税税率降至16%后,预计全年能收到4800万元的减税‘红包’。”公司财务部经理钱扬俊提到这次增值税改革时说:“这相当于为我们增加了8%左右的科技研发费用投入空间,我们更有底气搞技术创新了,...
正文:东风悦达·起亚、东风日产、东风乘用车、东风标致、东风柳汽、东风雪铁龙、长安汽车、长安马自达、长安福特、长安欧尚、长安铃木、长安标致雪铁龙、江铃汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、领克汽车、陆风汽车、江淮汽车、沃尔沃汽车、长城汽车、奇瑞汽车、海马汽车、观致汽车、华晨汽车40余个汽车品牌的上百款名车,先后落展于河北、河南、山...
正文:与某些发布会动辄排出一大串产品数据不同,比亚迪似乎更让大家将注意力转移到“共享”和“开放”上来。 “比亚迪将把‘e平台’的所有技术与全球同行们共享。”发布会一开始,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就向台下数百名“迪粉”和媒体记者抛出一则重磅消息。 这位技术出身的掌门人坦言,面对环境污染、道路拥堵等问题...
正文:“当今时代电动化已成定局,中国新能源汽车市场发展的广阔前景将对全球新能源汽车产业起到引领作用,而比亚迪则是重要的参与者和推动者。”王传福表示,现在比亚迪的“e平台”能够大幅降低新能源汽车制造成本,甚至不久后就能使电动车的成本与燃油车相当。 早在10年前,比亚迪率先推出DM平台,随后接连推出三款双模混动SUV,...
正文:与某些发布会动辄排出一大串产品数据不同,比亚迪似乎更让大家将注意力转移到“共享”和“开放”上来。 “比亚迪将把‘e平台’的所有技术与全球同行们共享。”发布会一开始,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就向台下数百名“迪粉”和媒体记者抛出一则重磅消息。 这位技术出身的掌门人坦言,面对环境污染、道路拥堵等问题...
正文:“当今时代电动化已成定局,中国新能源汽车市场发展的广阔前景将对全球新能源汽车产业起到引领作用,而比亚迪则是重要的参与者和推动者。”王传福表示,现在比亚迪的“e平台”能够大幅降低新能源汽车制造成本,甚至不久后就能使电动车的成本与燃油车相当。 早在10年前,比亚迪率先推出DM平台,随后接连推出三款双模混动SUV...
正文:点评:比亚迪逐渐开始在动力电池市场反攻宁德时代,其他供应商也使出浑身解数。对业绩突然“变脸”的宁德时代而言,挑战刚刚开始。 吉利汽车上半年净利预计同比增50%,销量达76.66万辆 7月9日,中国民营汽车制造商吉利汽车发布公告,今年上半年吉利汽车销量为766630辆,总销量同比增长44%,完成...
正文:将红星汽车纳入麾下后,多氟多和比亚迪一样,成为国内极少数具备整车与电池同步研发生产能力的企业。不过,对整车制造、销售和管理等略感陌生的红星汽车和多氟多,仍需面对较大挑战。这也是其他有意走上前台的相关企业共同面临的局面。 红星复出 红星汽车是一个有58年历史的汽车品牌,享誉一时。但多年过去,这个...
正文:在中型SUV市场,自主品牌已有奇瑞瑞虎8、哈弗H7/H7L、传祺GS7/GS8等车型,还有6月底上市的比亚迪全新一代唐,这些车型都将直接与中华V7构成竞争关系。 中华V7凭借宝马背书的产品力,能否在这一细分市场上掀起波澜,只能用日后的市场表现定夺。 值得注意的是,在宝马与长城签署合作协议的前一天即7月...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
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正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:长安汽车与比亚迪日前签署协议成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将充分利用并整合各自在平台、技术等方面的优势,打造全球领先的汽车动力电池产业化平台,加速推动新能源汽车的发展。 同时,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,未来双方还计划围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行...
正文:日前,国家新能源汽车技术创新中心正式落户北京亦庄,北汽、吉利、比亚迪等21家单位参与共建,诺贝尔物理学奖获得者朱棣文、世界顶尖纳米材料科学家崔屹、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士孙逢春等12位顶尖学者成为首批特聘专家。     高端汽车、新一代信息技术、生物医药、机器人与智能制造、互联网……在亦庄,五大主导...
正文:在新能源汽车积分方面,比亚迪汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、浙江吉利汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司的新能源汽车积分均超过10万分,占整个新能源汽车正积分的近46%。 有分析认为,一些不达标企业可能会通过相关联的企业交易积分,完成负积分的冲抵。而在相关联企业的正积分不...
正文:在新能源汽车积分方面,比亚迪汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、浙江吉利汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司的新能源汽车积分均超过10万分,占整个新能源汽车正积分的近46%。 有分析认为,一些不达标企业可能会通过相关联的企业交易积分,完成负积分的冲抵。而在相关联企业的正积分不...
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