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正文:根据国家市场监管总局统计数据表示,2018年有包括比亚迪、特斯拉、力帆、众泰、北汽新能源、江淮汽车等众多车企发布了召回信息。 根据数据显示,新能源汽车故障主要包括三个原因,第一,电池过热导致自燃;第二,变速器存在安全隐患;第三,制动助力真空泵故障,因电池过热导致车辆自燃是其最主要的原因。 新能源汽车频繁出现起火事...
正文:2018年新能源起火事件频发 “三电”安全值得关注 2019-03-15 08:34 来源:中国网汽车 王芳根据国家市场监管总局统计数据表示,2018年有包括比亚迪、特斯拉、力帆、众泰、北汽新能源、江淮汽车等众多车企发布了召回信息。根据数据显示,新能源汽车故障主要包括三个原因,第一,电池过热导致自燃;第二,变速器...
正文:根据国家市场监管总局统计数据表示,2018年有包括比亚迪、特斯拉、力帆、众泰、北汽新能源、江淮汽车等众多车企发布了召回信息。 根据数据显示,新能源汽车故障主要包括三个原因,第一,电池过热导致自燃;第二,变速器存在安全隐患;第三,制动助力真空泵故障,因电池过热导致车辆自燃是其最主要的原因。 新能源汽车频繁出...
正文:去年共有八家初创电动汽车公司有持续交付数据,总交付量为30333台,与新能源汽车市场整体的125.6万台相比,占比非常低,甚至不足比亚迪汽车全年超过25万...同时,记者还了解到,诸如比亚迪、长安等传统车企布局的新能源汽车来势汹汹,且市场认可度远高于新造车企业,给一众“新势力”带来了不小的外部压力。业内人士表示,...
正文:中新网客户端北京3月11日电 (记者 邱宇)中国消费者协会11日发布报告称,对2018年全国消协组织受理的汽车投诉数据进行分析发现,从投诉涉及品牌前十名来看,比亚迪投诉量最大,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜。随着经济社会持续快速发展,近年来我国汽车保有量保持高速增长态势。据公安部统计数据,2018年全...
正文:作为FAST4WARD直线竞速赛的赛事赞助商,比亚迪汽车、壳牌鹏致、PULLIN、HEADLOCK为本次赛事提供了大力支持,而比亚迪车队更是在赛事中延续了出色的表现。 在此,还要感谢漫咖啡、EDCO、RACECOIN、ARMADILLO、正经做梦、科技视讯、老司机、爱卡汽车、积目、飓速网、索飞航空飞行俱乐部、...
正文:(三)比亚迪汽车投诉量最大 从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者...
正文:(三)比亚迪汽车投诉量最大 从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消...
正文:(三)比亚迪汽车投诉量最大 从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消...
正文:在补贴政策的扶持下,新能源汽车有的方面已经表现不俗:2018年上半年,我国新能源汽车产销量和保有量,均占据全球市场半壁江山,比亚迪、北汽新能源等8个汽车品牌进入全球新能源汽车品牌销量前20名。但是,新能源汽车产业大而不强仍是不争的事实。国家发改委负责人透露,我国有250多家企业具有新能源汽车生产资质,2017年产...
正文:特斯拉国产后Model 3的售价有望下探至30万至40万元的区间,所以对于比亚迪、上汽2020年后的电动车产品仍形成一定压力,预计未来自主品牌新能源的核心产品价格带应该在15万至20万元。除了大幅降价,特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示将转向网上销售汽车。在一封给员工的信中,马斯克说,只在互联网上销售汽车是必要的,特...
正文:星火十一、十二期学员在改革开放展览馆前合影师生们通过走访华为、富士康集团、大疆科技、比亚迪(深圳)和美的集团等企业,感受前沿科技创新与企业转型发展;通过于团结香港基金会会长及清华校友座谈交流、在香港九龙旧城区深入住户走访调研,洞察社会民生。“科技创新,星火燎原”清华大学创新人才培养计划自2007年成立以来,培养涉...
正文:经过20多年的发展,深圳诞生了华为、中兴通讯、腾讯和比亚迪等大型知名企业,2018年深圳高新技术产业产值超过20000亿,高居全国各大城市首位,深圳也成为全国自主创新示範城市。深圳还以前瞻性眼光发展新能源、新材料、生物科技、机器人等众多新兴产业。此外,深圳不断出台招揽人才的政策,重奖科技创新和金融创新等,吸引柔宇...
正文:从比亚迪2019年的新车规划,可以看到,比亚迪将大力度投入到新能源汽车领域,且在稳中求变,在中高端纷纷布局,强化自己的竞争力。另一方面,比亚迪旗下的新能源汽车还踏出国门,遍布到6大洲、50多个国家和地区、超300个城市。随着新增长点的出现,比亚迪有望延续2018年的增长势头,销量再创新高。(数据来源:比亚迪) 来...
正文:新年伊始,比亚迪迎来了开门红。乘联会最新销量数据显示,1月比亚迪同比持续增长达43257辆。新能源领域,继2018年产销规模突破50万辆、连续4年全球销量领先之后,2019年比亚迪新能源继续扩大领先优势,1月热销28005辆,同比增长292%,连续6个月突破两万辆,成为抢手“年货”。 ------------...
正文:新年伊始,比亚迪迎来了开门红。乘联会最新销量数据显示,1月比亚迪同比持续增长达43257辆。新能源领域,继2018年产销规模突破50万辆、连续4年全球销量领先之后,2019年比亚迪新能源继续扩大领先优势,1月热销28005辆,同比增长292%,连续6个月突破两万辆,成为抢手“年货”。 ------------...
正文:新年伊始,比亚迪迎来了开门红。乘联会最新销量数据显示,1月比亚迪同比持续增长达43257辆。新能源领域,继2018年产销规模突破50万辆、连续4年全球销量领先之后,2019年比亚迪新能源继续扩大领先优势,1月热销28005辆,同比增长292%,连续6个月突破两万辆,成为抢手“年货”。 ------------...
正文:新年伊始,比亚迪迎来了开门红。乘联会最新销量数据显示,1月比亚迪同比持续增长达43257辆。新能源领域,继2018年产销规模突破50万辆、连续4年全球销量领先之后,2019年比亚迪新能源继续扩大领先优势,1月热销28005辆,同比增长292%,连续6个月突破两万辆,成为抢手“年货”。 ------------...
正文:新年伊始,比亚迪迎来了开门红。乘联会最新销量数据显示,1月比亚迪同比持续增长达43257辆。新能源领域,继2018年产销规模突破50万辆、连续4年全球销量领先之后,2019年比亚迪新能源继续扩大领先优势,1月热销28005辆,同比增长292%,连续6个月突破两万辆,成为抢手“年货”。 -------------...
正文:事实上,近年来借力经济转型和消费升级而成功转型的民营企业不在少数,比亚迪、九牧卫浴、苏宁集团、富通集团和泰山集团等就是其中的典型事例。这些企业无一不是经历阵痛,在看清转型升级的方向后,靠苦练内功、创新求变而得以突围的。好的企业要在市场竞争中屹立不倒,做大做强,一定都经历过刀刃向内的艰难革新,以及因势利导的转变。观...
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