| 约有 2863 项符合 比亚迪 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 82 毫秒） |
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正文：今年以来,凭借新能源汽车拉动销量,北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。
近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广目标。在各地政...
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正文：今年以来,凭借新能源汽车拉动销量,北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。
近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广目标。在各...
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正文：今年以来,凭借新能源汽车拉动销量,北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。
近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广目标。在各...
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正文：能与比亚迪应收票据及应收账款期末余额相比的,只有上汽集团,是670亿元。
论生产规模和总资产规模,上汽集团远远高过比亚迪。今年前三季度,上汽集团销售汽车514.7万辆,高出比亚迪的35.15万辆10倍有余;上汽集团总资产7343亿元,比亚迪只有1921亿元。
三季度末,比亚迪应收账款达546亿元,持续3年应收账...
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正文：能与比亚迪应收票据及应收账款期末余额相比的,只有上汽集团,是670亿元。
论生产规模和总资产规模,上汽集团远远高过比亚迪。今年前三季度,上汽集团销售汽车514.7万辆,高出比亚迪的35.15万辆10倍有余;上汽集团总资产7343亿元,比亚迪只有1921亿元。
三季度末,比亚迪应收账款达546亿元,持续3...
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正文：今年前三季度,上汽集团销售汽车514.7万辆,高出比亚迪的35.15万辆10倍有余;上汽集团总资产7343亿元,比亚迪只有1921亿元。
三季度末,比亚迪应收账款达546亿元,持续3年应收账款高企。公司应收账款急增源于2016年,此前的2014年、2015年时,公司应收账款余额分别为138亿元、215亿元。2...
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正文：华为的一举一动都影响着世界,华为的供应商超过2000家,不仅有瑞声科技、比亚迪、富士康等中国企业,还有高通、英特尔、博通等美国企业。媒体发布加拿大拘押华为公司负责人的消息后,美股市场全线大跌。市场分析人士指出,拘押事件增大了市场对未来判断的不确定性。
中方不会惹事,但是也决不怕事,谁也不要小看中国的信心、意志...
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正文：同时,国产神车比亚迪唐与奥迪RS3的对决也以RS3的取胜告终。燃油车的改装潜力在面对电动车惊人的纸面数据时捍卫了自己的地位,电动车在0-400米层面,显然不像第二届中国车友精英会上的0-100米直线加速中可以轻松取胜,但是电动车越来越受到车主欢迎已经是事实,作为车主社群的嘉年华,中国车友精英会Super SAC的...
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正文：相较于长安新能源的提车时间,比亚迪和吉利新能源的提车时间会更长。据上述比亚迪店的销售顾问介绍,秦Pro EV提车时间约15~20天左右。吉利新能源店的销售顾问则告诉记者,如现在下订单,提取帝豪GSe时间不定,可能要到明年2月底。
那么,如果在12月下订单,排期到明年提车的用户,补贴标准怎么计算?
北汽新能...
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正文：相较于长安新能源的提车时间,比亚迪和吉利新能源的提车时间会更长。据上述比亚迪店的销售顾问介绍,秦Pro EV提车时间约15~20天左右。吉利新能源店的销售顾问则告诉记者,如现在下订单,提取帝豪GSe时间不定,可能要到明年2月底。
那么,如果在12月下订单,排期到明年提车的用户,补贴标准怎么计算?
北汽新能...
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正文：目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。
根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不...
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正文：目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。
根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不...
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正文：具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。
今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第...
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正文：具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。
今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第...
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正文：目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。
根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不...
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正文：具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。
今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第...
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正文：目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。
根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万...
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正文：具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。
今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第...
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正文：具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。
今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第五、...
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正文：目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。
根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不同级...
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