约有 13554 项符合 比亚迪 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 91 毫秒)

正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
正文:6月10日晚,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪等多家车企发布承诺,宣布坚决执行“不超过60天的供应商账期”。 其中,长安汽车携旗下深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安凯程等品牌,向行业宣布,将供应商支付账期统一至60天内,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行。 “近期,工...
正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
正文:6月10日晚,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪等多家车企发布承诺,宣布坚决执行“不超过60天的供应商账期”。 其中,长安汽车携旗下深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安凯程等品牌,向行业宣布,将供应商支付账期统一至60天内,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行。 “近期,工...
正文:此外,工信部、国资委等部门就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,比亚迪、吉利、一汽、广汽、东风、长安、赛力斯等多家车企积极响应。 “治理内卷也好,兼并重组也好,都是政策性强、影响面广的系统工程,离不开政府层面的综合整治与合规引导。”王侠强调说,兼并整合是内卷的必然结果,也是治理内卷的...
正文:6月10日晚,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪等多家车企发布承诺,宣布坚决执行“不超过60天的供应商账期”。 其中,长安汽车携旗下深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安凯程等品牌,向行业宣布,将供应商支付账期统一至60天内,保障中小企业资金高效流转,助力产业链良好协同运行。 “近期,工...
正文:今天(6月11日),又有多家车企跟进发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺,如比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等,其中也不乏小鹏汽车、小米汽车等造车新势力。例如,比亚迪汽车宣布,将供应商支付账期统一至60天内,未来将继续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。上汽集团...
正文:今天(6月11日),又有多家车企跟进发表声明,就“支付账期不超过60天”作出承诺,如比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等,其中也不乏小鹏汽车、小米汽车等造车新势力。例如,比亚迪汽车宣布,将供应商支付账期统一至60天内,未来将继续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。上汽集团...
正文:还有比亚迪汉、埃安、岚图,甚至特斯拉、小鹏、理想、蔚来这些新能源知名品牌,能够体验智能科技、享受舒适驾乘,满足农村市场消费升级需求。124款车型入选,覆盖3万元至50万元价格区间,涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等,为农村消费者提供了更广泛的选择空间,也体现了新能源汽车市场的日益成熟和多元化。值得关注的...
正文:比亚迪宣布降价的第二个交易日,港股汽车股全线下跌,比亚迪股份跌8%。摩根士丹利称,比亚迪正式宣布旗下大众市场车型价格优惠,虽然部分优惠自4月起已在实施,但此次正式公告释放出终端市场压力巨大的强烈信号。价格战加剧或令投资者更趋悲观,因为他们预期股价最终需回归基本面。多家车企参与降价之后,行业协会“出手”明确反对。5...
正文:还有比亚迪汉、埃安、岚图,甚至特斯拉、小鹏、理想、蔚来这些新能源知名品牌,能够体验智能科技、享受舒适驾乘,满足农村市场消费升级需求。124款车型入选,覆盖3万元至50万元价格区间,涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等,为农村消费者提供了更广泛的选择空间,也体现了新能源汽车市场的日益成熟和多元化。值得关注的...
正文:比亚迪宣布降价的第二个交易日,港股汽车股全线下跌,比亚迪股份跌8%。摩根士丹利称,比亚迪正式宣布旗下大众市场车型价格优惠,虽然部分优惠自4月起已在实施,但此次正式公告释放出终端市场压力巨大的强烈信号。价格战加剧或令投资者更趋悲观,因为他们预期股价最终需回归基本面。多家车企参与降价之后,行业协会“出手”明确反对。5...
正文:还有比亚迪汉、埃安、岚图,甚至特斯拉、小鹏、理想、蔚来这些新能源知名品牌,能够体验智能科技、享受舒适驾乘,满足农村市场消费升级需求。124款车型入选,覆盖3万元至50万元价格区间,涵盖微型代步、插混越野、新能源商用车及皮卡等,为农村消费者提供了更广泛的选择空间,也体现了新能源汽车市场的日益成熟和多元化。值得关注的...
正文:比亚迪宣布降价的第二个交易日,港股汽车股全线下跌,比亚迪股份跌8%。摩根士丹利称,比亚迪正式宣布旗下大众市场车型价格优惠,虽然部分优惠自4月起已在实施,但此次正式公告释放出终端市场压力巨大的强烈信号。价格战加剧或令投资者更趋悲观,因为他们预期股价最终需回归基本面。多家车企参与降价之后,行业协会“出手”明确反对。5...
正文:比亚迪将用技术创新来“反内卷”。 电动化、智能化转型是当前汽车产业发展的一大背景。在中国汽车工程学会理事长张进华看来,“技术进步是培育竞争优势的核心动力,产品质量是企业生存发展的关键基石”。破除“内卷式”竞争,汽车行业要深刻理解电动化、智能化转型为产业带来的“增量扩容”机遇,全面深化企业间交流合作。 在“20...
正文:比亚迪将用技术创新来“反内卷”。 电动化、智能化转型是当前汽车产业发展的一大背景。在中国汽车工程学会理事长张进华看来,“技术进步是培育竞争优势的核心动力,产品质量是企业生存发展的关键基石”。破除“内卷式”竞争,汽车行业要深刻理解电动化、智能化转型为产业带来的“增量扩容”机遇,全面深化企业间交流合作。 在“20...
正文:比亚迪将用技术创新来“反内卷”。 电动化、智能化转型是当前汽车产业发展的一大背景。在中国汽车工程学会理事长张进华看来,“技术进步是培育竞争优势的核心动力,产品质量是企业生存发展的关键基石”。破除“内卷式”竞争,汽车行业要深刻理解电动化、智能化转型为产业带来的“增量扩容”机遇,全面深化企业间交流合作。 在“20...
正文:比亚迪将用技术创新来“反内卷”。 电动化、智能化转型是当前汽车产业发展的一大背景。在中国汽车工程学会理事长张进华看来,“技术进步是培育竞争优势的核心动力,产品质量是企业生存发展的关键基石”。破除“内卷式”竞争,汽车行业要深刻理解电动化、智能化转型为产业带来的“增量扩容”机遇,全面深化企业间交流合作。 在“20...
正文:比亚迪将用技术创新来“反内卷”。 电动化、智能化转型是当前汽车产业发展的一大背景。在中国汽车工程学会理事长张进华看来,“技术进步是培育竞争优势的核心动力,产品质量是企业生存发展的关键基石”。破除“内卷式”竞争,汽车行业要深刻理解电动化、智能化转型为产业带来的“增量扩容”机遇,全面深化企业间交流合作。 在“20...
正文:王嘉人所在的深圳明德实验学校(集团)相关负责人介绍,近年来,学校依据地处深圳的地理优势,联合腾讯、华为、大疆、华大基因、比亚迪、大族激光等高科技企业共建了互联网创新空间、智能制造空间、自然生态空间、艺术创意空间、人文阅读空间等开放式学习空间和人工智能实验室、虚拟现实实验室、5G技术实验室、动漫设计实验室、影视媒体...
首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页