约有 11036 项符合 比亚迪 的查询结果, 以下是第 221-240 项 (搜索用时 145 毫秒)

正文:而今年开年,伴随着比亚迪降价,行业开始呈现电比油低的特征。由于此前基数较低,新能源车销量同比增速较大,随着新能源车市场规模扩大,增长速度有所放缓。2018年到2023年,新能源乘用车同比增速分别为84%、4%、10%、183%、96%和36%。中国工程院院士欧阳明高近日在接受记者采访时表示,预计今年中国新能源车市...
正文:此前,比亚迪相关人士称,比亚迪发起价格竞争,就是要通过产品性价比优势来主动参与市场竞争,获取传统燃油车的市场份额。目前,与市场上主流合资燃油车的价格相比,比亚迪的混动、纯电新能源车型均已实现“电比油低”。比亚迪的底气来源于规模化效应和强大的产业链垂直整合能力。仅2023年,比亚迪的年销量就已超过300万辆,秦家族...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
正文:在肯尼亚,BasiGo是第一家推出电动公交车的公司,该公司使用中国车企比亚迪的零部件在肯尼亚总装车辆,已在内罗毕道路上成功投放了17辆电动公交车。毛里塔尼亚环境部顾问穆罕默德·叶海亚·拉夫达尔指出,当今世界开发利用新能源是大势所趋。他说,毛里塔尼亚至今没有实现全民用电,新能源汽车对于该国人民来说仍然是新奇事物,希...
正文:在肯尼亚,BasiGo是第一家推出电动公交车的公司,该公司使用中国车企比亚迪的零部件在肯尼亚总装车辆,已在内罗毕道路上成功投放了17辆电动公交车。毛里塔尼亚环境部顾问穆罕默德·叶海亚·拉夫达尔指出,当今世界开发利用新能源是大势所趋。他说,毛里塔尼亚至今没有实现全民用电,新能源汽车对于该国人民来说仍然是新奇事物,希...
正文:2024年1月14日,“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社记者 王丰 摄这是韧性十足的大市场:中国拥有41个工业大类,207个中类,666个小类,成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造业增加值占全球比重约30%,拥有全球最大高速铁...
正文:2024年1月14日,“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社记者 王丰 摄这是韧性十足的大市场:中国拥有41个工业大类,207个中类,666个小类,成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造业增加值占全球比重约30%,拥有全球最大高速铁...
正文:正如比亚迪欧洲公司总经理舒酉星所说:“我们拥有独特的技术,而且管理效率很高。”欧盟和英国车企本身缺乏竞争力,他们应该磨练技术、提升效率,而不是设法让自己的“保护伞”越撑越大。德国汽车工业协会曾表示,单靠反补贴调查,无助于解决欧洲自身缺乏竞争力等紧迫问题。英国方面也已经向关键制造业提供45亿英镑补贴,并由此为其电动...
正文:“一哥”比亚迪,全球总部在深圳,把厂开到了汕尾深汕特别合作区。去年,深汕比亚迪汽车工业园一期全面投产、二期成功投产。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说:“去年,全国每4台新能源汽车就有1台是‘广东造’,未来这一比例还将继续提升。”造车界新锐小鹏,来自广州、产自肇庆。今年初,小鹏新车型项目产线改造启动仪式在肇庆...
正文:图为2024年1月14日,比亚迪“开拓者1号”(“BYD EXPLORER NO.1”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。 新华社发习近平总书记指出,“当前,世界百年未有之大变局加速演进,世界进入新的动荡变革期”,“我国发展的外部环境急剧变化,不确定难预料因素显著增多”。外部环境的深刻变化,对我国经济发展有着深刻的...
正文:图为2024年1月14日,比亚迪“开拓者1号”(“BYD EXPLORER NO.1”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。 新华社发习近平总书记指出,“当前,世界百年未有之大变局加速演进,世界进入新的动荡变革期”,“我国发展的外部环境急剧变化,不确定难预料因素显著增多”。外部环境的深刻变化,对我国经济发展有着深刻的...
正文:图为2024年1月14日,比亚迪“开拓者1号”(“BYD EXPLORER NO.1”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。 新华社发习近平总书记指出,“当前,世界百年未有之大变局加速演进,世界进入新的动荡变革期”,“我国发展的外部环境急剧变化,不确定难预料因素显著增多”。外部环境的深刻变化,对我国经济发展有着深刻的...
正文:图为2024年1月14日,比亚迪“开拓者1号”(“BYD EXPLORER NO.1”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。 新华社发习近平总书记指出,“当前,世界百年未有之大变局加速演进,世界进入新的动荡变革期”,“我国发展的外部环境急剧变化,不确定难预料因素显著增多”。外部环境的深刻变化,对我国经济发展有着深刻的...
正文:考虑到政策支持、产业要素积淀和产业布局,名爵、长城、比亚迪、哪吒等新能源车企正加速“开进”泰国,不仅满足这个东南亚最大汽车市场之一的本地需求,更以此为基地服务全球市场。新年伊始,A股上市企业河南中原内配股份有限公司和合肥芯碁微电子装备股份有限公司就发布公告,宣布在泰国投资设厂。而2023年12月以来,已有10多家...
正文:春节假期后的第二天,新能源汽车龙头比亚迪就放出重磅消息——比亚迪秦PLUS和驱逐舰05均推出“荣耀版”,混动车型官方起售价下探至7.98万元。比亚迪相关负责人表示,推出低价新车一方面得益于规模效应,2023年比亚迪夺得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,全年总销量超过300万辆,单论此次大幅降价的“秦”系列...
正文:继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。2023年稳坐国内乘用车销冠、全球新能源汽车销冠之位的比亚迪,此番振臂一呼应者甚众,新能源车企的目标很明确,挑战的就是燃油车特别是合资车。尽管有合资燃油车也打出了...
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