| 约有 11236 项符合 比亚迪 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 141 毫秒） |
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：春节刚过,比亚迪打响了新车价格战第一枪,旗下两款混插车型上市,最低售价跳水至7.98万元。4月1日,问界新M7入门型车型起售价下调2万元至22.98万元。新能源车企“掀桌子”,首先被掀翻在地的却是二手车商。新车价格甚至低于在售二手车,出现价格倒挂。二手车商“收车即赔钱”,一些公里数大或发生过碰撞的旧车,市场价格更...
|
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：春节刚过,比亚迪打响了新车价格战第一枪,旗下两款混插车型上市,最低售价跳水至7.98万元。4月1日,问界新M7入门型车型起售价下调2万元至22.98万元。新能源车企“掀桌子”,首先被掀翻在地的却是二手车商。新车价格甚至低于在售二手车,出现价格倒挂。二手车商“收车即赔钱”,一些公里数大或发生过碰撞的旧车,市场价格更...
|
|
正文：另外,包括比亚迪、奇瑞、五菱、东风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。3月31日,国家统计局发布的3月份中国制造业PMI数据显示,制造业PMI达到50.8%,连续5个月在50%以下运行后重返扩张区间。从各项细分数据看,产业需求加快释放,企业对近期市场发展信心增强。相信随着以旧换新政策相关政策措...
|
|
正文：春节刚过,比亚迪打响了新车价格战第一枪,旗下两款混插车型上市,最低售价跳水至7.98万元。4月1日,问界新M7入门型车型起售价下调2万元至22.98万元。新能源车企“掀桌子”,首先被掀翻在地的却是二手车商。新车价格甚至低于在售二手车,出现价格倒挂。二手车商“收车即赔钱”,一些公里数大或发生过碰撞的旧车,市场价格更...
|
|
正文：在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉,一家是民营企业,另一家是美资企业。中国的绿色产能正有力帮助发展中国家实现减碳目标、加快绿色转型。仅中国企业在沙特建设的阿尔舒巴赫光伏电站项目就将减少二氧化碳排放2.42亿吨,相当于植树5.45亿棵。如果包括新能源在内的中国优质产能有助于帮助国际社会加快实现2030...
|
|
正文：在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉,一家是民营企业,另一家是美资企业。中国的绿色产能正有力帮助发展中国家实现减碳目标、加快绿色转型。仅中国企业在沙特建设的阿尔舒巴赫光伏电站项目就将减少二氧化碳排放2.42亿吨,相当于植树5.45亿棵。如果包括新能源在内的中国优质产能有助于帮助国际社会加快实现2030...
|
|
正文：在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉,一家是民营企业,另一家是美资企业。中国的绿色产能正有力帮助发展中国家实现减碳目标、加快绿色转型。仅中国企业在沙特建设的阿尔舒巴赫光伏电站项目就将减少二氧化碳排放2.42亿吨,相当于植树5.45亿棵。如果包括新能源在内的中国优质产能有助于帮助国际社会加快实现2030...
|
|
正文：大湾区已拥有超7.5万家国家级高新技术企业,涌现出华为、腾讯、比亚迪、美的、格力等一批科技领军企业。深圳—香港—广州科技集群连续四年排名全球第二。内联外通网络加速完善。大湾区机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次,港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。航线网络覆盖了全球主要城市和世界主要贸易港口。“轨道上的大湾区...
|
|
正文：大湾区已拥有超7.5万家国家级高新技术企业,涌现出华为、腾讯、比亚迪、美的、格力等一批科技领军企业。深圳—香港—广州科技集群连续四年排名全球第二。内联外通网络加速完善。大湾区机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次,港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。航线网络覆盖了全球主要城市和世界主要贸易港口。“轨道上的大湾区...
|
|
正文：今年初,比亚迪的一轮疯狂降价,就已经“卷”出新高度,带动其他新能源车企与燃油车车企一同降价,并推出更大力度的优惠折扣。在此背景下,金融信贷再放大招,意味着各类车企将更加激烈地争夺客户,在产业的角度上,这场竞争必然是刺刀见红,但这对于消费者而言却算是实实在在的利好。值得注意的是,在商用汽车贷款中,信贷政策并未作出调...
|
|
正文：如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面,随着特斯拉和华为这样的巨头大手笔入局,消费者正在逐渐感受到智能驾驶的价值。智能驾驶的商业化拐点可能即可到来,华为在该领域连续多年高强度投资,不能坐视机会...
|
|
正文：如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面,随着特斯拉和华为这样的巨头大手笔入局,消费者正在逐渐感受到智能驾驶的价值。智能驾驶的商业化拐点可能即可到来,华为在该领域连续多年高强度投资,不能坐视机会...
|
|
正文：如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面,随着特斯拉和华为这样的巨头大手笔入局,消费者正在逐渐感受到智能驾驶的价值。智能驾驶的商业化拐点可能即可到来,华为在该领域连续多年高强度投资,不能坐视机会...
|
|
正文：依托核心技术优势,祥鑫科技在新能源产业链持续开拓市场,已与广汽埃安、吉利汽车、比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、华为等国内外知名企业建立了良好的合作关系,并与本特勒、佛吉亚、法雷奥、马勒、延锋等世界知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系,成为了广汽集团、比亚迪、一汽大众、蔚来汽车、吉利汽车、戴姆勒、小鹏汽车等整车厂商...
|
|
正文：今年初,比亚迪宣布推出荣耀版车型,多款车型杀入10万元价格区间。面对竞争对手“杀价”,哪吒汽车选择跟随比亚迪“以价换量”,最高降幅达2.2万元。颜景辉认为,多家品牌车型价格下探,挤压了哪吒汽车在中低端市场的生存空间。同时,哪吒汽车也未在高端市场站稳脚跟,陷入两难局面。除哪吒汽车外,销量掉队的还有小鹏汽车。数据显示...
|
| 首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页 |