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加一保环保助力第五届环青海湖电动汽车赛完美收官 - 也说车外 正文：现场汇集北汽,比亚迪等一线汽车品牌厂商参赛,公益形象大使、著名影星车晓、黄俊鹏,赛事形象大使“九球天后”潘晓婷以及文体界明星大咖亲临体验,为赛事添光加彩。作为赛事指定车载终端,加一保在整个赛程中频频亮相,获得了媒体与公众的广泛关注。   场地竞速赛明星组颁奖 作为国内唯一一个具有国家级权威的高海拔电动汽车赛事... http://auto.cyol.com/content/2018-07/02/content_17346142.htm

新能源汽车竞赛新关键部件 - 汽车 正文：排在第二的比亚迪,不用多说,自然用的是自家的电池。作为中国新能源汽车的代表,比亚迪打通了从电池到整车的产业链。面对变化迅速的新能源市场,比亚迪也在尝试转型,除了在乘用车领域转向三元锂电池方向之外,电池拆分外销成为比亚迪的一大业务。 北汽集团凭借EC系列在单一车型销量榜上长期“霸”榜,北汽与国轩高科、孚能科技等... http://news.cyol.com/content/2018-07/02/content_17343856.htm

新能源汽车竞赛新关键部件 - 行业焦点 正文：排在第二的比亚迪,不用多说,自然用的是自家的电池。作为中国新能源汽车的代表,比亚迪打通了从电池到整车的产业链。面对变化迅速的新能源市场,比亚迪也在尝试转型,除了在乘用车领域转向三元锂电池方向之外,电池拆分外销成为比亚迪的一大业务。 北汽集团凭借EC系列在单一车型销量榜上长期“霸”榜,北汽与国轩高科、孚能科技等... http://auto.cyol.com/content/2018-07/02/content_17343640.htm

自主汽车品牌抓紧做强机遇期 - 汽车 正文：相对于产品,比亚迪在自主研发领域的成果更加引人注目。比亚迪的新能源汽车“e平台”已经能够大幅降低新能源汽车制造成本。而DiLink智能平台能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者,整合汽车行业的销售、金融、出行等上下游生态,成为功能汽车和智能汽车的分水岭。 同时,来自德国、日本国际一流的研发团队和供应商伙伴,都... http://news.cyol.com/content/2018-06/29/content_17337057.htm

自主汽车品牌抓紧做强机遇期 - 行业焦点 正文：相对于产品,比亚迪在自主研发领域的成果更加引人注目。比亚迪的新能源汽车“e平台”已经能够大幅降低新能源汽车制造成本。而DiLink智能平台能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者,整合汽车行业的销售、金融、出行等上下游生态,成为功能汽车和智能汽车的分水岭。 同时,来自德国、日本国际一流的研发团队和供应商伙伴,都... http://auto.cyol.com/content/2018-06/29/content_17337030.htm

后补贴时代 谁能冲出新能源车竞争红海 - 行业焦点 正文：另一方面,在“双积分”政策的导向下,以比亚迪、吉利、北汽、上汽为代表的自主品牌将成为众多跨国公司“合纵连横”的对象。它们数额巨大的新能源积分也将成为大家争夺的焦点。“双积分”政策实施后,自主品牌将迎来全面反攻的大好时机,有望巩固其新能源战场主动权。 有业内人士认为,当下自主品牌应加强技术线路研究规划,强化... http://auto.cyol.com/content/2018-06/28/content_17332436.htm

后补贴时代 谁能冲出新能源车竞争红海 - 汽车 正文：另一方面,在“双积分”政策的导向下,以比亚迪、吉利、北汽、上汽为代表的自主品牌将成为众多跨国公司“合纵连横”的对象。它们数额巨大的新能源积分也将成为大家争夺的焦点。“双积分”政策实施后,自主品牌将迎来全面反攻的大好时机,有望巩固其新能源战场主动权。 有业内人士认为,当下自主品牌应加强技术线路研究规划,强化... http://news.cyol.com/content/2018-06/28/content_17332531.htm

后补贴时代 谁能冲出新能源车竞争红海 - 中国青年报新闻 正文：另一方面,在“双积分”政策的导向下,以比亚迪、吉利、北汽、上汽为代表的自主品牌将成为众多跨国公司“合纵连横”的对象。它们数额巨大的新能源积分也将成为大家争夺的焦点。“双积分”政策实施后,自主品牌将迎来全面反攻的大好时机,有望巩固其新能源战场主动权。 有业内人士认为,当下自主品牌应加强技术线路研究规划,强化产业... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-06/28/content_17331535.htm

后补贴时代 谁能冲出新能源车竞争红海 - 中国青年报 正文：另一方面,在“双积分”政策的导向下,以比亚迪、吉利、北汽、上汽为代表的自主品牌将成为众多跨国公司“合纵连横”的对象。它们数额巨大的新能源积分也将成为大家争夺的焦点。“双积分”政策实施后,自主品牌将迎来全面反攻的大好时机,有望巩固其新能源战场主动权。 有业内人士认为,当下自主品牌应加强技术线路研究规划,强... http://zqb.cyol.com/html/2018-06/28/nw.D110000zgqnb_20180628_1-10.htm

红星汽车携新款互联网汽车回归,产品力爆表碾压A00新能源 - 行业焦点 正文：也就是说,红星汽车作为目前国内市场除比亚迪外,第二家拥有从电池和整车同步制造能力的新能源汽车企业,首先确保了新能源产品核心技术品质。 产品方面,即将本月30日上市的红星X2,从谍照来看,不难发现它颜值颇高,整体造型摆脱了目前市场上小而臃肿的线条,用硬朗的流线重新塑造了一款年轻态的产品。据悉,该车轴距为2... http://auto.cyol.com/content/2018-06/26/content_17327361.htm

红星X2即将上市 红星新能源书写民族品牌复兴之路 - 行业焦点 正文：也就是说,红星汽车作为目前国内市场除比亚迪外,第二家拥有从电池和整车同步制造能力的新能源汽车企业,首先确保了新能源产品核心技术品质。 产品方面,即将本月30日上市的红星X2,从谍照来看,不难发现它颜值颇高,整体造型摆脱了目前市场上小而臃肿的线条,用硬朗的流线重新塑造了一款年轻态的产品。据悉,该车轴距为20... http://auto.cyol.com/content/2018-06/26/content_17327354.htm

共筑电气化时代 通用、本田联合比亚迪等签署合作协议 - 汽车 正文：据国外媒体报道,日前通用、本田、比亚迪等汽车制造商联合数十家电力供应商、消费者倡导团体以及环保组织,共同签署了《交通运输电气化协议》,并借此呼吁所有相关行业齐心协力,向汽车及交通运输电气化转变的目标而努力。 “未来属于电气时代”这句口号振聋发聩,但在过去几十年里实际取得的进步却微乎甚微。多年来,交通运输由依... http://news.cyol.com/content/2018-06/26/content_17325117.htm

共筑电气化时代 通用、本田联合比亚迪等签署合作协议 - 行业焦点 正文：共筑电气化时代 通用、本田联合比亚迪等签署合作协议 2018-06-26 08:20 来源:环球网 据国外媒体报道,日前通用、本田、比亚迪等汽车制造商联合数十家电力供应商、消费者倡导团体以及环保组织,共同签署了《交通运输电气化协议》,并借此呼吁所有相关行业齐心协力,向汽车及交通运输电气化转变的目标而努力。  ... http://auto.cyol.com/content/2018-06/26/content_17325072.htm

新版《汽车销售管理办法》出台 车企得拼品质了 - 汽车 正文：比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠日前在接受《中国汽车报》记者采访时表示,《办法》出台的意义在于:鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络体系,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。 “《办法》为推进多样化销售模式,打破了单一制... http://news.cyol.com/content/2018-06/26/content_17325116.htm

新版《汽车销售管理办法》出台 车企得拼品质了 - 行业焦点 正文：比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠日前在接受《中国汽车报》记者采访时表示,《办法》出台的意义在于:鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络体系,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。 “《办法》为推进多样化销售模式,打破了单一制... http://auto.cyol.com/content/2018-06/26/content_17325071.htm

小农机厂“出海”记——中国改革开放的北美故事 - 国内新闻 正文：业内人士指出,中国投资解决了大量失业劳动力,福耀、比亚迪等中企还把目光投向美国相对贫困地区,在扩大投资的同时帮扶当地就业。 同时,中国企业在海外并购的目标也在发生变化。过去,中企希望获取技术,增加国内市场销售,而今天,它们谋求品牌认知和销售渠道,以拓展海外市场,主动参与全球价值链分工。 在倪频看来,改革开... http://news.cyol.com/content/2018-06/23/content_17318318.htm

小农机厂“出海”记——中国改革开放的北美故事 - 治国理政 正文：业内人士指出,中国投资解决了大量失业劳动力,福耀、比亚迪等中企还把目光投向美国相对贫困地区,在扩大投资的同时帮扶当地就业。 同时,中国企业在海外并购的目标也在发生变化。过去,中企希望获取技术,增加国内市场销售,而今天,它们谋求品牌认知和销售渠道,以拓展海外市场,主动参与全球价值链分工。 在倪频看来... http://theory.cyol.com/content/2018-06/22/content_17316642.htm

从红星新能源全产业链布局,看如何决胜A00级市场 - 行业焦点 正文：而目前国内市场中绝大多数品牌都要依靠供应商体系,相比之下,除比亚迪外,红星汽车作为第二家从整车与电池同步生产制造的汽车公司,同样拥有着不小的行业优势。 多氟多作为红星汽车的母公司,在锂电池领域处于全球领先地位。这让红星汽车在新能源动力核心方面拥有了过硬的正向研发功能,标志着企业可以从材料、生产制造到营销服... http://auto.cyol.com/content/2018-06/21/content_17313962.htm

实拍日本京都街头的中国电动巴士(图) - 推荐 正文：6月20日,在日本京都,比亚迪电动巴士准备发车。日本京都Princess Line公司于2015年购入5辆比亚迪K9电动巴士作为公交车使用,后于2017年再次购入2辆。这7辆比亚迪电动巴士目前已累计行驶逾37万公里,为企业降低运营成本及城市减排做出贡献。新华社记者 马平摄 http://news.cyol.com/content/2018-06/21/content_17312838.htm

简讯 - 青年参考 正文：日前,比亚迪汽车表示,该公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年6月15日起,召回2014年9月19日至2017年12月5日期间生产的部分腾势汽车,共计10064辆。 本次召回范围内的车辆,前排乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发... http://qnck.cyol.com/html/2018-06/20/nw.D110000qnck_20180620_3-16.htm

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