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正文:目前,已有北汽、博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家、大陆集团、东风、东风悦达起亚、一汽、广汽、吉利、汉腾、华泰、江淮、零跑汽车、四维图新、国能NEVS、雷诺-日产-三菱、上汽乘用车、时空电动、桑德集团、富电集团、特来电、丰田、大众汽车集团(中国)、威马汽车、蓥石汽车、众泰共31家来自汽车制造...
正文:本次ADAYO华阳展厅位于中国国际展览中心新馆(天竺)的W1馆,是整个展馆的前排位置,展厅的品牌包括了东风汽车、东南汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、海马汽车、中兴汽车众多自主品牌,还有电装、法雷奥、日立等众多国际知名汽车零部件企业,而作为国内领先的汽车电子系统集成商的ADAYO华阳集团,是这个展馆少有的自主零部件企业...
正文:美国彭博社也认为,有关新能源汽车的规定会让比亚迪、上海汽车、北京汽车和吉利汽车等环保型汽车的生产商“赢得胜利”。彭博社还列举了其他可能受益的企业,比如已经在海南投资旅游度假村的Antaeus集团、劳顿发展公司、米高梅国际酒店、复兴国际和中国恒大集团,路易威登和轩尼诗等奢侈品品牌也将跟进。 俄罗斯卫星通讯...
正文:热点车型:全新奥迪RS4 Avant、国产奥迪Q2L、国产奥迪Q5L、比亚迪全新一代秦、比亚迪全新一代唐、红旗H5、凯迪拉克XT4、丰田奕泽、瑞虎8、奇点量产版iS6、广汽丰田C-HR、蔚来ES8六座版 E4馆 热点车型:奔驰全新A级/A级三厢版、奔驰全新G级、迈巴赫GLS级概念车、领克03、现代全新...
正文:热点车型:全新奥迪RS4 Avant、国产奥迪Q2L、国产奥迪Q5L、比亚迪全新一代秦、比亚迪全新一代唐、红旗H5、凯迪拉克XT4、丰田奕泽、瑞虎8、奇点量产版iS6、广汽丰田C-HR、蔚来ES8六座版 E4馆 热点车型:奔驰全新A级/A级三厢版、奔驰全新G级、迈巴赫GLS级概念车、领克03、现代全新...
正文:东风日产基于蓝鸟平台、聆风技术打造的纯电动中级轿车,全新一代插电混动版本比亚迪唐、长城WEY品牌插电混动车型P8等,也将在车展亮相。 当“鲇鱼”变成了“沙丁鱼” 在新能源初创车企成立之初,行业主管部门希望能够引入新生力量,就像往沙丁鱼群里丢进鲇鱼一样,推动传统车企加快向新能源、智能网联转型。这也是国家发改...
正文:东风日产基于蓝鸟平台、聆风技术打造的纯电动中级轿车,全新一代插电混动版本比亚迪唐、长城WEY品牌插电混动车型P8等,也将在车展亮相。 当“鲇鱼”变成了“沙丁鱼” 在新能源初创车企成立之初,行业主管部门希望能够引入新生力量,就像往沙丁鱼群里丢进鲇鱼一样,推动传统车企加快向新能源、智能网联转型。这也是国家发改...
正文:东风日产基于蓝鸟平台、聆风技术打造的纯电动中级轿车,全新一代插电混动版本比亚迪唐、长城WEY品牌插电混动车型P8等,也将在车展亮相。 当“鲇鱼”变成了“沙丁鱼” 在新能源初创车企成立之初,行业主管部门希望能够引入新生力量,就像往沙丁鱼群里丢进鲇鱼一样,推动传统车企加快向新能源、智能网联转型。这也是国...
正文:4、比亚迪王朝 亮点:比亚迪新一代唐、比亚迪新一代秦 做电池起家的比亚迪汽车,拥有一个最强王牌,那就是电动汽车所使用的电池。在汽车领域,凭借雄厚的技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。算是我国新能源领域的佼佼者,此次北京车展比亚迪也将亮相多款新能源车型。 其中全新一代...
正文:4、比亚迪王朝 亮点:比亚迪新一代唐、比亚迪新一代秦 做电池起家的比亚迪汽车,拥有一个最强王牌,那就是电动汽车所使用的电池。在汽车领域,凭借雄厚的技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。算是我国新能源领域的佼佼者,此次北京车展比亚迪也将亮相多款新能源车型。 其中全新一代...
正文:实际上,华为、比亚迪、大疆……当这些品牌频繁出现在日本媒体上,走入日本社会时,很多日本人就开始好奇:它们来自哪里?这也让深圳这个以前在日本鲜为人知的城市,逐渐成为日本各界最为熟悉的地名之一,包括日本政界。 2016年8月,日本自民党IT战略特命委员长、众议院议员平井卓也和众议院议员平将明及众议院议员福田峰...
正文:在各个系能源汽车品牌中,比亚迪处于绝对领先地位,与一汽丰田和宝马分割了市场上超60%的份额。 纵观过去的一年,所有车型中,新能源汽车不仅在关注度、销量上都高于同类车,360的搜索数据显示,新能源汽车的流量自15年以来一直持续上升。 而从具体数字上来看,2017年纯电动乘用车的产销分别完成47.8万辆和46....
正文:同时,佳通轮胎作为全球领先的轮胎制造品牌,凭借全球一体化研发平台,深入参与大众、通用、标致、比亚迪、长城等各知名汽车厂商新车型同步开发,不断提升正向开发能力。未来在驾捷乐和途虎养车平台,佳通轮胎还将提供轮胎性能测试指标,确保消费者得到更专业、更透明、更真实的产品性能指标,更好地满足消费者对产品的个性化需求,提升购...
正文:比亚迪则在电驱领域上发展较好,2017年比亚迪新能源汽车电机装机量位居行业第一。 本次长安汽车与比亚迪汽车联手合作,意在综合双方各自擅长的领域,共同完成电驱三合一开发,分别搭载各自工程化平台车型应用,最终产出具备高性能、高集成、轻量化、低成本竞争等优势的新能源汽车,并达到量产批准状态。 “此次强强联合将开...
正文:虽然面临短期较大盈利压力,但笔者认为,长远来看,比亚迪有较强调整能力。该公司表示,其将进一步加强研发、补足短板、提升产品竞争力、加快新车型的推出速度,以满足快速增长的市场需求。 比亚迪高层去年曾对笔者表示,随着全新设计语言的运用和开发,比亚迪要在加强新能源汽车优势的同时,补齐传统燃油车落下的短板。 ...
正文:这些“为中国争气”、“造中国好车”的车企,杰出的代表有吉利、长城、比亚迪等。这些中国车企在长期的市场磨砺中,不仅拥有了核心技术,而且研发出一系列高品质高性价比的热销产品。 在轿车、SUV、新能源车等细分市场上,它们有力地挑战甚至超越了外资与合资品牌,取得了让中国人骄傲、令外国人惊讶的业绩。 随着股比放...
正文:S之下,可买的纯电动车只剩下补贴后20万元价位的腾势、比亚迪E6和荣威ERX5寥寥数款,中间大概有50万元的价格区间内几乎都是空白,“双积分”政策的实施,就是要解决这一供给断档。 尽管对“双积分”政策抱有信心,但徐长明还是认为,政策驱动的市场不久将遇到发展的瓶颈。“新能源汽车连续4年的高速增长,离不开三大...
正文:自主品牌做得比较好的中国车企像上汽、长城、吉利、奇瑞、比亚迪等,都不断有爆款产品受到市场青睐。 既然是政策,自然有时效。2018博鳌论坛正式明确了保护政策的即将失效。预料在开放汽车业外资股比限制政策的细则出台后,会有更多的外资希望进入我国汽车制造行业。尤其是已经在华设厂的厂家早已跃跃欲试,对合资企业的增资扩股...
正文:自主品牌做得比较好的中国车企像上汽、长城、吉利、奇瑞、比亚迪等,都不断有爆款产品受到市场青睐。 既然是政策,自然有时效。2018博鳌论坛正式明确了保护政策的即将失效。预料在开放汽车业外资股比限制政策的细则出台后,会有更多的外资希望进入我国汽车制造行业。尤其是已经在华设厂的厂家早已跃跃欲试,对合资企业的增资扩股...
正文:国家信息中心副主任徐长明说,在市场上,70多万元起售的特斯拉Model S之下,可买的纯电动车只剩下补贴后20万元价位的腾势、比亚迪E6和荣威ERX5寥寥数款,中间大概有50万元的价格区间内几乎都是空白,“双积分”政策的实施,就是要解决这一供给断档。     尽管对“双积分”政策抱有信心,但徐长明还是认为,政策驱...
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