约有 1504 项符合 崔东树 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,豪华车市场回温,再次显现豪华品牌较强的抗压能力。即便多家豪华品牌在海外市场已处于停工停产状态,大部分豪华品牌仍对完成今年销量目标充满信心,以此反映中国豪华车市场拥有更快的恢复能力。一位奔驰经销商对北京商报记者表示,复工复产后店内客流量已恢复超六成。“中国汽车市场消费升级趋势非常明...
正文:乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,豪华车市场回温,再次显现豪华品牌较强的抗压能力。即便多家豪华品牌在海外市场已处于停工停产状态,大部分豪华品牌仍对完成今年销量目标充满信心,以此反映中国豪华车市场拥有更快的恢复能力。 一位奔驰经销商对北京商报记者表示,复工复产后店内客流量已恢复超六成。 “中国汽车市场消费升...
正文:乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,豪华车市场回温,再次显现豪华品牌较强的抗压能力。即便多家豪华品牌在海外市场已处于停工停产状态,大部分豪华品牌仍对完成今年销量目标充满信心,以此反映中国豪华车市场拥有更快的恢复能力。 一位奔驰经销商对北京商报记者表示,复工复产后店内客流量已恢复超六成。 “中国汽车市场消费升...
正文:全国乘联会秘书长崔东树建议,除了已有的政策尽快细化落实,可以考虑出台购置税减免、购车抵个税等综合措施。 此外,一些业内人士建议,未来要开拓新的消费市场。蔡荣华表示,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我国汽车消费的新增长动力。一家汽车销售公司负责人表示,现在汽车厂家都努力在三四线城市扩充,...
正文:这些人的购车刚需在疫情得到控制后逐步释放,“仍有可能推动车市出现一波‘报复性消费’的热潮”,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言,“更多挖掘车市机遇,推动首购群体购车的热情进一步提升,推动车市2020年前低中高后强的走势还是有机会的”。 奔驰B级 面对疫情结束后可能出现的购车热潮,高档品牌的小型SUV和...
正文:全国乘联会秘书长崔东树建议,除了已有的政策尽快细化落实,可以考虑出台购置税减免、购车抵个税等综合措施。此外,一些业内人士建议,未来要开拓新的消费市场。蔡荣华表示,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我国汽车消费的新增长动力。一家汽车销售公司负责人表示,现在汽车厂家都努力在三四线城市扩充,推进销...
正文:这些人的购车刚需在疫情得到控制后逐步释放,“仍有可能推动车市出现一波‘报复性消费’的热潮”,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言,“更多挖掘车市机遇,推动首购群体购车的热情进一步提升,推动车市2020年前低中高后强的走势还是有机会的”。奔驰B级面对疫情结束后可能出现的购车热潮,高档品牌的小型SUV和小型MPV能否...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“近年多家欧洲车企退出中国,尤其是意大利和法国企业。这主要是他们的战略中对企业短期的盈亏比较关注,效益不好的话,就快速的结束一个项目,而不热衷于市场进行长期关注和可持续投入及改善。” 法系车接连落败,外界将担忧的目光投至东风汽车集团旗下另一家合资公司——神龙汽车。同样...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“近年多家欧洲车企退出中国,尤其是意大利和法国企业。这主要是他们的战略中对企业短期的盈亏比较关注,效益不好的话,就快速的结束一个项目,而不热衷于市场进行长期关注和可持续投入及改善。”法系车接连落败,外界将担忧的目光投至东风汽车集团旗下另一家合资公司——神龙汽车。同样是PS...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“近年多家欧洲车企退出中国,尤其是意大利和法国企业。这主要是他们的战略中对企业短期的盈亏比较关注,效益不好的话,就快速的结束一个项目,而不热衷于市场进行长期关注和可持续投入及改善。” 法系车接连落败,外界将担忧的目光投至东风汽车集团旗下另一家合资公司——神龙汽车。同样...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“近年多家欧洲车企退出中国,尤其是意大利和法国企业。这主要是他们的战略中对企业短期的盈亏比较关注,效益不好的话,...雷诺的退出体现了中国汽车市场进入优胜劣汰的淘汰期,警示其他合资品牌要加大产品本土化投入和技术创新,同时我们自主品牌也要努力做大做强,共同推动汽车产业发展。...
正文:全国乘联会秘书长崔东树建议,除了已有的政策尽快细化落实,可以考虑出台购置税减免、购车抵个税等综合措施。 此外,一些业内人士建议,未来要开拓新的消费市场。蔡荣华表示,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我国汽车消费的新增长动力。一家汽车销售公司负责人表示,现在汽车厂家都努力在三四线城市扩充,...
正文:全国乘联会秘书长崔东树建议,除了已有的政策尽快细化落实,可以考虑出台购置税减免、购车抵个税等综合措施。 此外,一些业内人士建议,未来要开拓新的消费市场。蔡荣华表示,我国三线以及三线以下城市汽车消费潜力比较大,这将成为未来我国汽车消费的新增长动力。一家汽车销售公司负责人表示,现在汽车厂家都努力在三四线城市扩充,...
正文:这些人的购车刚需在疫情得到控制后逐步释放,“仍有可能推动车市出现一波‘报复性消费’的热潮”,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言,“更多挖掘车市机遇,推动首购群体购车的热情进一步提升,推动车市2020年前低中高后强的走势还是有机会的”。 奔驰B级 面对疫情结束后可能出现的购车热潮,高档品牌的小型SUV和...
正文:这些人的购车刚需在疫情得到控制后逐步释放,“仍有可能推动车市出现一波‘报复性消费’的热潮”,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树直言,“更多挖掘车市机遇,推动首购群体购车的热情进一步提升,推动车市2020年前低中高后强的走势还是有机会的”。 奔驰B级 面对疫情结束后可能出现的购车热潮,高档品牌的小型SUV和...
正文:乘联会秘书长崔东树也持同样的观点,购置补贴和免征购置税政策延长2年,一方面会使未来两年新能源车相对传统燃油车仍保持在20%以上的成本价格优势;另一方面也帮助汽车产业在转换期内产销的平稳过渡,缓解新能源企业的运营压力。显然,在利好政策的刺激下,新能源汽车即将迎来发展的新机遇。为了把握住发展新风口,4月13日,长安新...
正文:乘联会秘书长崔东树也持同样的观点,购置补贴和免征购置税政策延长2年,一方面会使未来两年新能源车相对传统燃油车仍保持在20%以上的成本价格优势;另一方面也帮助汽车产业在转换期内产销的平稳过渡,缓解新能源企业的运营压力。 显然,在利好政策的刺激下,新能源汽车即将迎来发展的新机遇。为了把握住发展新风口,4月13日,...
正文:乘联会秘书长崔东树也持同样的观点,购置补贴和免征购置税政策延长2年,一方面会使未来两年新能源车相对传统燃油车仍保持在20%以上的成本价格优势;另一方面也帮助汽车产业在转换期内产销的平稳过渡,缓解新能源企业的运营压力。 显然,在利好政策的刺激下,新能源汽车即将迎来发展的新机遇。为了把握住发展新风口,4月13...
正文:乘联会秘书长崔东树也持同样的观点,购置补贴和免征购置税政策延长2年,一方面会使未来两年新能源车相对传统燃油车仍保持在20%以上的成本价格优势;另一方面也帮助汽车产业在转换期内产销的平稳过渡,缓解新能源企业的运营压力。 显然,在利好政策的刺激下,新能源汽车即将迎来发展的新机遇。为了把握住发展新风口,4月13...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对北青报表示。 尽管各位高管职位变动的原因各有不同,但不难发现一些规律。其中,本田、通用、奥迪、现代、起亚、PSA等跨国公司中国区领导层进入密集换防,以谋求本土化发展及电动化转型;合资以及自主相对稳定,北京现代、广汽本田、长安福特、一汽丰田、一汽-大众、奇瑞星途等迎来新的业...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页