约有 1203 项符合 崔东树 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:对于贵阳市作出的决定,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树予以了充分肯定,并大胆推测,汽车限购的“多米诺骨牌”有望逐步倒下,杭州与天津等城市都有放宽限购的可能性。 限购“懒政”饱受诟病 让我们来回顾一下各大城市的限购发展史。 1994年,上海开始对中心城区新增私车额度通过投标拍卖的方式进行总量调控。每...
正文:在崔东树看来,一些汽车限购城市可以有条件逐步放宽限购。“与发达国家相比,一些限购城市的人均汽车保有量并不高,且由于近几年来公共交通建设水平逐渐提高,可以适当放松汽车限购政策。”崔东树说。 事实上,部分汽车限购省市已经开始“松绑”限购。今年5月,广东省出台的《广东省完善促进消费体制机制实施方案》提出逐步放宽广州...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,汽车限购对贵阳当地汽车消费产生了负面影响,取消限购势在必行。 “北京们”会跟进吗? 贵阳已经拟取消汽车限购,那么其他限购城市是否会跟进? 在崔东树看来,一些汽车限购城市可以有条件逐步放宽限购。“与发达国家相比,一些限购城市的人均汽车保有量并不高,且由于近几年来...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877....
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877....
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家...崔东树也表示:“激进实施国六标准,给车企带来很大的清库存压力,销售补贴大增,大幅降低了利润。” 搞研发 早布局 钱要花在刀刃上 研发是企业创新的原动力,更...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877.64...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877....
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树如此表示。因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877....
正文:乘联会秘书长崔东树表示,8月的零售环比增幅是近年来最低的,这进一步验证了二季度“国V”车清库存造成的透支效应。崔东树分析称,8月是近几年乘用车年度销量“翘尾”的爬坡期,但外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,以及消费者层面的部分因素,造成今年8月产销环比增速出现新低。 昨日(9月9日),乘用车市场信息联席...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,8月的零售环比增幅是近年来最低的,这进一步验证了二季度“国V”车清库存造成的透支效应。崔东树分析称,8月是近几年乘用车年度销量“翘尾”的爬坡期,但外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,以及消费者层面的部分因素,造成今年8月产销环比增速出现新低。 昨日(9月9日),乘用车市场信息...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,8月的零售环比增幅是近年来最低的,这进一步验证了二季度“国V”车清库存造成的透支效应。“8月是近几年乘用车年度销量‘翘尾’的爬坡期,但外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,造成今年8月产销环比增速出现新低。”崔东树分析称,“同时,受高温天气和极端天气(利奇玛)等多因素影响,消费者购...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,8月的零售环比增幅是近年来最低的,这进一步验证了二季度“国V”车清库存造成的透支效应。崔东树分析称,8月是近几年乘用车年度销量“翘尾”的爬坡期,但外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,以及消费者层面的部分因素,造成今年8月产销环比增速出现新低。 昨日(9月9日),乘用车市场信息...
正文:乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。 ABB猛攻大型豪华车 今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,宝马和奔驰均拿过单月销量冠军。从前7月累计销量来看,三者销量相差也不大,奔驰销量达41万辆,同比增长2%,宝马以6000...
正文:乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。 ABB猛攻大型豪华车 今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,宝马和奔驰均拿过单月销量冠军。从前7月累计销量来看,三者销量相差也不大,奔驰销量达41万辆,同比增长2%,宝马以6000余辆差...
正文:乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。 ABB猛攻大型豪华车 今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,宝马和奔驰均拿过单月销量冠军。从前7月累计销量来看,三者销量相差也不大,奔驰销量达41万辆,同比增长2%,宝马以600...
正文:乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。 ABB猛攻大型豪华车 今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,宝马和奔驰均拿过单月销量冠军。从前7月累计销量来看,三者销量相差也不大,奔驰销量达41万辆,同比增长2%,宝马以600...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为,补贴退坡、油价下跌等因素,对新能源汽车的销量形成了一定压力。 业绩分化明显 今年上半年,新能源车企的净利润呈现两极分化。实现同比增长的三家车企中,比亚迪实现营收621.84亿元,同比增长14.84%;净利润为14.55亿元,同比增长203...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为,补贴退坡、油价下跌等因素,对新能源汽车的销量形成了一定压力。 业绩分化明显 今年上半年,新能源车企的净利润呈现两极分化。实现同比增长的三家车企中,比亚迪实现营收621.84亿元,同比增长14.84%;净利润为14.55亿元,同比增长2...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为,补贴退坡、油价下跌等因素,对新能源汽车的销量形成了一定压力。 业绩分化明显 今年上半年,新能源车企的净利润呈现两极分化。实现同比增长的三家车企中,比亚迪实现营收621.84亿元,同比增长14.84%;净利润为14.55亿元,同...
首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页