| 约有 5108 项符合 崔东树 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示,整体来看,从3月份起,我国车市开始走强。“五一”期间,汽车消费市场迎来客流量高峰。汽车以旧换新并非简单“换新”,更是一场消费和产业的转型升级。今年前4个月,汽车以旧换新活动中,新能源汽车占比超53%;新能源乘用车累计零售332.4万辆,同比增长35.7%,市场渗透率达48...
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正文：在中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树看来,以家庭为单位配置增发指标,将有效提高资源配置的科学性和公平性。今年11.84万个家庭新能源小客车指标发放后,将进一步促进刚需家庭新能源汽车消费。 未放“标”先上“车”“京标”扩容,激发不少消费者的购车热情。积分排名公布前一日,位于北京合生汇购物中心的多家汽...
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正文：中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示,整体来看,从3月份起,我国车市开始走强。“五一”期间,汽车消费市场迎来客流量高峰。汽车以旧换新并非简单“换新”,更是一场消费和产业的转型升级。今年前4个月,汽车以旧换新活动中,新能源汽车占比超53%;新能源乘用车累计零售332.4万辆,同比增长35.7%,市场渗透率达48...
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正文：中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示,整体来看,从3月份起,我国车市开始走强。“五一”期间,汽车消费市场迎来客流量高峰。汽车以旧换新并非简单“换新”,更是一场消费和产业的转型升级。今年前4个月,汽车以旧换新活动中,新能源汽车占比超53%;新能源乘用车累计零售332.4万辆,同比增长35.7%,市场渗透率达48...
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正文：在中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树看来,以家庭为单位配置增发指标,将有效提高资源配置的科学性和公平性。今年11.84万个家庭新能源小客车指标发放后,将进一步促进刚需家庭新能源汽车消费。 未放“标”先上“车”“京标”扩容,激发不少消费者的购车热情。积分排名公布前一日,位于北京合生汇购物中心的多家汽...
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正文：在中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树看来,以家庭为单位配置增发指标,将有效提高资源配置的科学性和公平性。今年11.84万个家庭新能源小客车指标发放后,将进一步促进刚需家庭新能源汽车消费。 未放“标”先上“车”“京标”扩容,激发不少消费者的购车热情。积分排名公布前一日,位于北京合生汇购物中心的多家汽...
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正文：新能源二手车渗透率达8.7%最近,乘联分会秘书长崔东树发文指出,2025年1-3月,二手车累计交易量461万台,同比微增0.2%,交易额3032亿元,下降3.4%。2025年的新能源二手车渗透率仍在不断上升,3月达到8.7%。据了解,这也是三年来最高水平。相比之下,2022年底新能源二手车的渗透率为3.6%,一年...
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正文：新能源二手车渗透率达8.7%最近,乘联分会秘书长崔东树发文指出,2025年1-3月,二手车累计交易量461万台,同比微增0.2%,交易额3032亿元,下降3.4%。2025年的新能源二手车渗透率仍在不断上升,3月达到8.7%。据了解,这也是三年来最高水平。相比之下,2022年底新能源二手车的渗透率为3.6%,一年...
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正文：新能源二手车渗透率达8.7%最近,乘联分会秘书长崔东树发文指出,2025年1-3月,二手车累计交易量461万台,同比微增0.2%,交易额3032亿元,下降3.4%。2025年的新能源二手车渗透率仍在不断上升,3月达到8.7%。据了解,这也是三年来最高水平。相比之下,2022年底新能源二手车的渗透率为3.6%,一年...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,2024年,我国新能源汽车出口的主力方向集中在比利时、英国等欧洲国家以及巴西和东南亚国家,这些市场对新能源汽车需求旺盛,是推动我国新能源汽车出口持续增长的重要动力。“随着我国新能源汽车的规模优势显现和市场需求扩张,越来越多新能源品牌产品会走出国门,在海外的认可度将会持续提升。...
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正文：中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出,工信部新规的出台展现了中国在新能源汽车标准制定上的进一步完善。“针对隐藏式门把手存在的问题,我们应当进行合理的整治。全球新能源汽车竞争中,中国发展飞速,未来不仅要做技术引领者,更要成为安全标准的制定者。”(袁小康 毛振华)来源:经济参考报 ...
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正文：中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出,工信部新规的出台展现了中国在新能源汽车标准制定上的进一步完善。“针对隐藏式门把手存在的问题,我们应当进行合理的整治。全球新能源汽车竞争中,中国发展飞速,未来不仅要做技术引领者,更要成为安全标准的制定者。”(袁小康 毛振华)来源:经济参考报 ...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,2024年,我国新能源汽车出口的主力方向集中在比利时、英国等欧洲国家以及巴西和东南亚国家,这些市场对新能源汽车需求旺盛,是推动我国新能源汽车出口持续增长的重要动力。“随着我国新能源汽车的规模优势显现和市场需求扩张,越来越多新能源品牌产品会走出国门,在海外的认可度将会持续提升。...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,2024年,我国新能源汽车出口的主力方向集中在比利时、英国等欧洲国家以及巴西和东南亚国家,这些市场对新能源汽车需求旺盛,是推动我国新能源汽车出口持续增长的重要动力。“随着我国新能源汽车的规模优势显现和市场需求扩张,越来越多新能源品牌产品会走出国门,在海外的认可度将会持续提升。...
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正文：中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出,工信部新规的出台展现了中国在新能源汽车标准制定上的进一步完善。“针对隐藏式门把手存在的问题,我们应当进行合理的整治。全球新能源汽车竞争中,中国发展飞速,未来不仅要做技术引领者,更要成为安全标准的制定者。”(袁小康 毛振华)来源:经济参考报 ...
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正文：对于降价规模,乘联分会秘书长崔东树1月6日曾发文指出,2024年1—12月降价规模227款,已经大幅超过2023年全年的148款。毫无疑问,持续不断的“价格战”蚕食了经销商集团的利润空间。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉告诉记者,从市场竞争来看,近两年的汽车市场竞争异常激烈,“价格战”频发,甚至出现价格倒挂的...
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正文：对于降价规模,乘联分会秘书长崔东树1月6日曾发文指出,2024年1—12月降价规模227款,已经大幅超过2023年全年的148款。毫无疑问,持续不断的“价格战”蚕食了经销商集团的利润空间。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉告诉记者,从市场竞争来看,近两年的汽车市场竞争异常激烈,“价格战”频发,甚至出现价格倒挂的...
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正文：对于降价规模,乘联分会秘书长崔东树1月6日曾发文指出,2024年1—12月降价规模227款,已经大幅超过2023年全年的148款。毫无疑问,持续不断的“价格战”蚕食了经销商集团的利润空间。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉告诉记者,从市场竞争来看,近两年的汽车市场竞争异常激烈,“价格战”频发,甚至出现价格倒挂的...
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正文：在近日举办的中国皮卡消费趋势研讨沙龙上,全国乘联会秘书长崔东树、同济大学教授余卓平、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全及吉利雷达CEO凌世权等嘉宾围绕上述问题进行了深入探讨。“皮卡市场还有巨大的结构性增长机会。”全国乘联会秘书长崔东树分析说,一方面,中国皮卡出口量迅速增长,今年一季度同比增长超30%;另一方面...
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正文：在近日举办的中国皮卡消费趋势研讨沙龙上,全国乘联会秘书长崔东树、同济大学教授余卓平、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全及吉利雷达CEO凌世权等嘉宾围绕上述问题进行了深入探讨。“皮卡市场还有巨大的结构性增长机会。”全国乘联会秘书长崔东树分析说,一方面,中国皮卡出口量迅速增长,今年一季度同比增长超30%;另一方面...
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