| 约有 1579 项符合 合资品牌 的查询结果， 以下是第 461-480 项 （搜索用时 117 毫秒） |
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正文：在多年依赖于进口之后,虽然有一批号称“自主研发”的发动机出现,但论使用效能和技术成熟度,仍与一线合资品牌存在差距。
为了尽快提升产品品质,华晨汽车积极引入合作伙伴宝马的先进技术,经过消化、吸收和再创新后,王子系列发动机现已经成为华晨汽车的核心竞争力之一。继获宝马授权生产2.0T涡轮增压发动机、王子系列1.6...
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正文：综合来看,进入4月后,哈弗品牌的优惠力度依旧在汽车品牌中大幅领先,尤其是与许多合资品牌无现金促销,仅有利率优惠等措施相比,哈弗品牌H&F全系热门车型让利促销,最高优惠高达2.8万元的力度才是让利消费者的正确打开方式。
占领榜单半数,哈弗如何冲击合资品牌保值率之壁?
对于多数中国消费者来说,购车时保...
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正文：从车市方面看,分化同样明显,豪华车同比增速7.5%,主流合资品牌同比下降12.3%,自主品牌同比下降15.7%。
从车企方面看,本月,上汽大众综合销量列居首位,共15.6万辆,一汽大众和上汽通排名第二、三,销量分别为15.4万辆和11.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱...
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正文：豪华车同比增速7.5%,主流合资品牌同比下降12.3%,自主品牌同比下降15.7%。
事实上,此前多家车企已响应新一轮“汽车下乡”政策,推出了购车优惠政策。
值得一提的是,3月新能源汽车销售11.1万台,同比增长100.9%;1-3月,新能源汽车累计批发25.4万台,累计增量13.7万台,批发累计增速11...
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正文：近日,在豪华品牌和合资品牌之后,上汽荣威、上汽名爵、奇瑞、吉利、东南等自主品牌也主动推进“官降”。 4月1日起,力度空前的增值税税率下调正式执行。近日,各家车企纷纷宣布响应政策实行官方降价,除了一、二线豪华品牌之外,合资品牌和自主品牌也纷纷加入。那么,市场情况如何?车市终端价变化是否真的有官宣的优惠力度那么大?...
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正文：在这种下行压力下,3月27日,以一汽-大众为先头兵的合资品牌也陆续进行了调价。由此汽车行业在增值税下调的影响下形成了一个多米诺骨牌效应,豪华品牌下放给合资品牌压力,合资品牌车型价格下调又给自主品牌车企发展带来了无形压力。
静默后的自主品牌,在豪华和合资双重下压后,也陆续加入降价行列,包括上汽乘用车和名爵品牌、...
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正文：在王晓秋看来,虽然自主品牌在存量竞争时代来临之际显得有些措手不及,但是比起合资品牌而言,自主品牌的限制更少,对消费者的了解更深。 “不可否认的是,今年汽车市场的形势非常严峻。在这种情况下,‘活下来’比任何事情都重要,也只有‘活下来’才能有希望走得更远。”上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋和...
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正文：事实上,不少合资品牌和国外品牌早已虎视眈眈地盯上了这块儿市场蛋糕。
据了解,特斯拉中国超级工厂预计将于今年年底竣工,总产能规划为每年50万辆。有分析认为,产能得到保证的国产model 3将会使市场重新洗牌。此外,丰田、通用、大众等跨国公司均表态,将在2020年前大规模扩展在华市场的新能源车产品阵营。
如何...
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正文：预计这款神秘车型将于2019年上海车展正式亮相,届时我们将通过实车看到更多WEY品牌的设计与技术趋势。目前WEY品牌的旗舰车型是VV7,定位中型SUV,主要竞争对手是一线合资品牌的中型及紧凑SUV。而此次曝光的新车定位中大型SUV,竞争对手也将锁定一线豪华中大型SUV,展现出中国当代豪华新旗舰的形象。
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正文：合资品牌接近行业的整体水平;进口豪华品牌已逼近临界值,趋近景气区间。
中国汽车流通协会预计,4月增值税税率下调政策正式实施后,部分观望需求将得以释放;但南方部分地区消费者会受清明节等传统习俗影响不在4月购车,也将影响销量。
此外,中国汽车流通协会对于经销商生存状态调查数据发现,截至2018年底,全国共有2...
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正文：数据表示,从品牌类型指数,今年3月进口/豪华品牌指数、合资品牌指数较上月下降。自主品牌指数较上月上升。
此外,从本月开始实施的增值税税率下调政策,部分观望需求将得以释放。而由于马上到来的清明节,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月购车,将影响本月销量。
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正文：豪华品牌、合资品牌指数较上月有所下降;自主品牌指数则居高不下。郎学红表示,虽然库存预警指数整体较高,但是进口&豪华品牌已经接近临界值,品牌分化现象变得愈加明显。
整体来看,3月集客量、成交情况以及日均销量等主要指标均有好转迹象,然而这只是相对2月淡季而言。郎学红介绍,历经2018年的跌宕起伏后,经销商...
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正文：面对车市低迷、合资品牌下探的新局面,拥有天时、地利、人和优势的新野马,可望在城镇细分市场大有所为。
关于细分市场趋势,中汽协师建华副秘书长也认为,在国家政策推动下,三四线城市快速发展,居民可支配收入增加,人口红利凸显,将成为消费升级新的增长点。因此,汽车主机厂应推出满足城镇家庭出行需求的产品,并将销售下沉到三...
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正文：这些年,在合资品牌的不断挤压下,自主品牌阵营中既有成功突围的惊喜和荣耀,也有黯淡落幕的叹惋时刻。对于野马来说,手握三十余年的技术储备、市场基础、客户资源等品牌资产,如何打好企业转型升级的战役,让自主老品牌焕发出全新生命力,是眼下最为紧迫的课题。对关注自主品牌的人来说,最值得期待的是,新野马将以何种面貌重返战场。在...
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正文：目前汽车市场上,不同档次的车型价格竞争可谓犬牙交错,例如豪华品牌的入门级车型与合资品牌的中高配车型价格往往处于同一价位内。而合资品牌的中配车型与自主品牌中高配车型又互相竞争。随着豪华汽车品牌的逐次“官降”,价格战的传导作用将十分明显,豪华车打响的官降这一枪,对车市的影响将逐步显现。(记者刘佳宁)
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正文：今年第三季度,北京现代将推出首款纯电动SUV车型昂希诺EV,通过搭载全球领先的核心EV技术,以合资品牌坚实的品质基准与产品自身卓越的驾控能力,为新能源消费者带来更多选择的空间。
事实上,北京现代早在2016年就已规划了新能源汽车的“现代蓝图”,并相继推出第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、以及全新索纳塔插电式混...
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正文：更多的年轻人开始关注新潮的自主、合资品牌。在这样的前提下,一款能够达到“国际水平”的汽车才能够俘获如今乡镇年轻人的心。
在这一点上,哈弗品牌用成绩证明了其引领自主、力压合资的“国际实力”。成立不到7年的时间,哈弗品牌所斩获的不仅仅是500万销量的惊人成绩,更代表中国品牌在国际上赢得了许多荣誉。
在汽车最...
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正文：钟师进一步指出,除了对车企本身和消费者的影响以外,豪华车降价还可能会直接给合资品牌的高端车型造成较大压力。豪华车降价后会挤占现有合资品牌的部分市场份额,而这种挤占的压力还会逐渐传导至普通合资车,进而传递给自主品牌。
在豪车指导价降低后,网友炸锅了,纷纷表示自己离梦想车又近了一步,甚至有网友直呼“一觉醒来,省出...
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正文：累计增量8万辆,批发累计增长133.8%。同时,2月A级电动车销量占纯电动车总量的53%,实现了更高质量增长。
乘联会指出,节后的车市恢复较慢,其中豪华车增速-2.9%,主流合资品牌增速-13.8%,自主品牌增速-27.5%。日系和德系表现较强,自主等不强,春节后市场结构性观望稍有体现。(鄂智超)
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正文：这些数据不但与同级别1.6T发动机相比优势明显,和主流合资品牌,甚至豪华品牌的2.0T发动机也能一较高下。EXEED星途这款搭配7速双离合变速箱的发动机,堪称细分市场的铂金动力总成。
除了“强心脏”,EXEED星途还有着“最强大脑”。EXEED星途搭载的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”是...
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