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市场表现不佳 合资品牌再遇向上难题 - 行业焦点 正文：市场表现不佳 合资品牌再遇向上难题 2019-07-30 08:49 来源:人民网 品牌向上不单单是自主品牌的追求,也是众多合资品牌面临的重大课题。近年来,高端品牌通过本土化车型大面积投放,实现了价格的大幅下探,也对向上冲击的合资品牌形成了巨大冲击。 品牌向上不单单是自主品牌的追求,也是众多合资品牌面临的重大课... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18091800.htm

欧拉R1探ME长安十二时 唯·ME营一路“潮”前 - 行业焦点 正文：此外欧拉R1拥有60%以上高强度钢车身、高达4.0的车顶抗压强质比具有超强的抗压能力,安全性比肩主流合资品牌产品; 乐享全智能:ME平台自研发之初就确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向,在电气架构分为自动驾驶、影音、车身、动力四个域进行管理,功能涵盖手机钥匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然语... http://auto.cyol.com/content/2019-07/25/content_18085752.htm

车市半年考 “降”仍是主基调 - 行业焦点 正文：受市场大环境的影响,合资品牌和自主品牌也都是压力山大。在国内市场一直顺风顺水的德系品牌,今年上半年乘用车销量出现了小幅下降。韩系、美系、法系也都呈现出同比下滑的走势,其中法系降幅最为明显。 自主品牌中,头部企业的销量增长之路也走得更为艰难。比如在2018年涨势迅猛的吉利汽车,今年呈现出明显的增速放缓态势,前6... http://auto.cyol.com/content/2019-07/24/content_18083986.htm

6月销量176.6万辆 汽车市场时隔12月后首次正增长 - 行业焦点 正文：6月豪华车零售同比增24.9%,主流合资品牌增长9.1%,自主品牌下滑8.3%。 乘联会表示:6月的渠道端价格下滑较大,很多品牌在实现国五车型清库后,价格及时回收,对国六车型实行价格理性保护,因此总体的渠道价格压力尚在可控范围。大部分国五车型通过价格促销激发了消费需求,自主品牌的清库难度相较合资车型更大些,即... http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18082287.htm

长安汽车预亏超19亿 自主合资全线下滑 - 行业焦点 正文：与其他大型国有汽车集团业务结构类似,长安汽车旗下合资品牌一直以来也都是其企业利润的主要来源,而其中,又以长安福特贡献最为突出,被业内称为长安的“利润奶牛”。 据财报数据显示,在2016?2017年长安汽车发展相对较好之时,长安福特对长安汽车整体利润贡献均在90%以上,重要性可见一斑。然而,随着长安福特市场表现... http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18081839.htm

纯电生活新发现 昂希诺纯电动为移动出行提供解决方案 - 行业焦点 正文：作为合资品牌率先步入新能源领域的北京现代,已经走到了新能源车企的前列。自2016年新能源战略-NEW计划发布以来,北京现代先后推出了第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电式混动车型,率先于合资车企完成了HEV、PHEV、EV的新能源全产品布局。之所以北京现代能够在新能源领域一路高歌猛进,除了深厚的技术储... http://auto.cyol.com/content/2019-07/19/content_18076660.htm

一汽红旗品牌振兴有了“生力军” - 行业焦点 正文：近年来,由于主流合资品牌产品价格不断下探,过去那些主打性价比的自主品牌受到冲击,不少车企推出了面向高端的全新品牌。越来越多的人意识到,作为追求品牌溢价的工业产品,汽车绝不是“四个轮子加四个沙发”那么简单。同样的工序,同样的技术配置,挂上不同的标志,售价就会有天壤之别。 “越来越富有、越来越自信的中国消费者需要... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074429.htm

陈昊:轩逸要捍卫“家轿之王”的尊严 - 行业焦点 正文：2018年,东风日产向外界发布了“到2022年,挑战合资品牌TOP3”计划:到2022年,东风日产销量达到160万辆,在合资非豪华阵营中市场占有率超12%,营利能力达到行业前3,品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。 其中,中国是日产在全球范围内的重要战略市场,轩逸作为日产产品阵容的重磅车... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074428.htm

要情感载体不要冰冷机械 当代青年这样看汽车文化 - 行业焦点 正文：不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下,自主品牌能够发挥的空间并不算太大。好在近年来已经有有很多自主品牌奋发图强,大量推出让人眼前一亮的技术和产品。 其实,随着近年来经济、科技水平的发展,智能手机、家电等行业的中国品牌都已经在国际舞台上大放异彩。希望中国汽车业也是如此。只要有越来越多的强势中国品牌走向全球,... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074427.htm

要情感载体不要冰冷机械 当代青年这样看汽车文化 - 焦点图闻 正文：不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下,自主品牌能够发挥的空间并不算太大。好在近年来已经有有很多自主品牌奋发图强,大量推出让人眼前一亮的技术和产品。 其实,随着近年来经济、科技水平的发展,智能手机、家电等行业的中国品牌都已经在国际舞台上大放异彩。希望中国汽车业也是如此。只要有越来越多的强势中国品牌走向全球,... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074511.htm

要情感载体不要冰冷机械 当代青年这样看汽车文化 - 月活动 正文：不得不承认,在国外品牌和合资品牌的夹击下,自主品牌能够发挥的空间并不算太大。好在近年来已经有有很多自主品牌奋发图强,大量推出让人眼前一亮的技术和产品。 其实,随着近年来经济、科技水平的发展,智能手机、家电等行业的中国品牌都已经在国际舞台上大放异彩。希望中国汽车业也是如此。只要有越来越多的强势中国品牌走向全球,... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18200460.htm

掀起下半年产品攻势 福克斯“聚焦”的信心在哪里 - 行业焦点 正文：新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。 长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩表示:“长安福特将加快新产品的投放节奏,提升产品竞争力,并以此来提升整体市场竞争力,进一步夯实长安福特作为合资品牌的主流地位。” 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报   http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074423.htm

欧拉“唯·ME营”深圳启动 以用户思维打造技术IP - 行业焦点 正文：此外欧拉R1拥有60%以上高强度钢车身、高达4.0的车顶抗压强质比,具有超强的抗压能力,安全性比肩主流合资品牌产品; 乐享全智能:ME平台自研发之初就确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向,在电气架构分为自动驾驶、影音、车身、动力四个域进行管理,功能涵盖手机钥匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然... http://auto.cyol.com/content/2019-07/17/content_18073537.htm

企稳回升后下半年怎么干? 杨嵩为长安福特开出三张“药方” - 行业焦点 正文：杨嵩直言:“长安福特将加快新产品的投放节奏,提升产品竞争力,并以此来提升整体市场竞争力,进一步夯实长安福特作为合资品牌的主流地位。” 在他看来,在产品投放方面的提速,只是长安福特下半年攻势的一个开始。为了更好地服务中国消费者,进一步提升服务品质和质量,上个月长安福特推出了“全无忧一站式专案”,该计划主要包括在... http://auto.cyol.com/content/2019-07/11/content_18068232.htm

6月销量止跌回升 下半年车企忙于“补库存” - 行业焦点 正文：除了新能源汽车的表现一直稳定外,绝大多数自主品牌、合资品牌和新造车势力的销量都不是很尽如人意。 数据显示,6月轿车零售同比增长2.2%,SUV同比增长10.8%,豪华车零售同比增24.9%,主流合资品牌增长9.1%,自主品牌下滑8.3%。然而车市在上半年收官之际销量的止跌回升,在业内人士看来,其最重要的原因则... http://auto.cyol.com/content/2019-07/11/content_18068224.htm

6月销量止跌回升 下半年车企忙于“补库存” - 焦点图闻 正文：除了新能源汽车的表现一直稳定外,绝大多数自主品牌、合资品牌和新造车势力的销量都不是很尽如人意。 数据显示,6月轿车零售同比增长2.2%,SUV同比增长10.8%,豪华车零售同比增24.9%,主流合资品牌增长9.1%,自主品牌下滑8.3%。然而车市在上半年收官之际销量的止跌回升,在业内人士看来,其最重要的原因则... http://auto.cyol.com/content/2019-07/11/content_18068318.htm

“国六”车配齐 “国五”车清库到尾声 - 行业焦点 正文：合资品牌】全线切换成“国六”车型 背靠集团的技术支持,在这一轮“国五国六”车型切换过程中,无论是力度,还是效率,合资品牌都要高于本土品牌。全媒体获悉,在包括广州在内的执行“国六”标准的城市,别克、雪佛兰和凯迪拉克均全部提供“国六b”车型。广汽丰田、广汽本田、上汽大众、东风日产等也全面提供“国六”车型,做到了“... http://auto.cyol.com/content/2019-07/10/content_18067220.htm

北京75家车企积分不达标 合资品牌占多数 - 行业焦点 正文：北京75家车企积分不达标 合资品牌占多数 2019-07-10 08:40 来源:中新经纬 洪晗琪公告显示,2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车),行业平均整车整备质量为1456公斤,平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里,燃料消耗量正积... http://auto.cyol.com/content/2019-07/10/content_18067115.htm

“国六”车配齐 “国五”车清库到尾声 - 行业焦点 正文：合资品牌】全线切换成“国六”车型 背靠集团的技术支持,在这一轮“国五国六”车型切换过程中,无论是力度,还是效率,合资品牌都要高于本土品牌。全媒体获悉,在包括广州在内的执行“国六”标准的城市,别克、雪佛兰和凯迪拉克均全部提供“国六b”车型。广汽丰田、广汽本田、上汽大众、东风日产等也全面提供“国六”车型,做到了“... http://auto.cyol.com/content/2019-07/08/content_18065136.htm

反思吉利汽车:销量暴跌与股价腰斩背后的致命弱点 - 行业焦点 正文：合资品牌大众汽车旗下的帕萨特、迈腾与途观,丰田汽车旗下的凯美瑞、汉拉达与Rav4,本田汽车旗下的雅阁、飞度与CRV等精品车型,让这些合资车企在国内长盛不衰。新能源汽车领域的领先者比亚迪也凭借旗下的朝代系列成为新能源汽车的代名词。 而吉利汽车旗下的帝豪、远景、博越、博瑞、缤瑞、缤越、嘉际与星越,没有任何一款车... http://auto.cyol.com/content/2019-07/05/content_18063248.htm

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