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正文:车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 2019-01-10 06:38 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰截止2018年10月,中国新能源汽车保有量已经突破260万辆,占全球新能源汽车保有量的50%左右,稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年1~11月,我国新能源汽车产销量双双突破100万...
正文:丛林以“智见全场景·共筑真口碑”为主题,阐述58同城在新车业务上的全新定位,他表示,面对中国车市存量竞争时代的来临,58同城将在2019年着力发展新车业务,为汽车品牌积聚营销能量,助力品牌逆势突围。“我们推出了新车业务的全新定位:全场景、真口碑。作为58同城新车业务的入口,58车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换...
正文:在整体车市呈现销量下滑的主旋律下,帝豪依然能够牢牢稳固其热销模式和领先地位,充分彰显其国民家轿的实力。 2018年,对于中国汽车市场来说,注定是“震荡”的一年。不管是在持续近30年正向增长后迎来首次负增长,还是合资股比开放、消费升级、智能网联技术发展、新能源风潮涌动等,都让车市在这一年里经历了巨大的变革和转型,...
正文:为此,业内人士指出,本土车企应积极调整产品结构,SUV、轿车和新能源汽车均衡发展,重视车市进入“替换型”需求的新消费趋势,同时加强品牌产品力才是上上之道。 【记者观察】 2019年立目标宜更谨慎! 随着我国汽车消费理念的逐渐成熟、汽车保有量基数的增加以及一二线城市趋近饱和,车市从2001年~2010年...
正文:“寒冬”之下车企间的硝烟愈演愈烈,尤其是随着消费升级与细分市场走势的分化,车市越发复杂化。 在刚刚过去的2018年,中国汽车产业出现近年来首次负增长。“寒冬”之下车企间的硝烟愈演愈烈,尤其是随着消费升级与细分市场走势的分化,车市越发复杂化。 1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019...
正文:丰田预计土耳其车市将由2016年的100万辆缩水至55万辆。由于市场缩水,丰田公司需要吸收一部分价格增幅。丰田在土耳其生产卡罗拉轿车,满足本地市场需求并用于出口。丰田近期还在土耳其投产了4亿美元,来生产CH-R紧凑型SUV,出口欧洲市场。 福特欧洲首席执行官Steve Armstrong坦言,福特正努力扭转欧...
正文:丰田预计土耳其车市将由2016年的100万辆缩水至55万辆。由于市场缩水,丰田公司需要吸收一部分价格增幅。丰田在土耳其生产卡罗拉轿车,满足本地市场需求并用于出口。丰田近期还在土耳其投产了4亿美元,来生产CH-R紧凑型SUV,出口欧洲市场。 福特欧洲首席执行官Steve Armstrong坦言,福特正努力扭转欧...
正文:根据J.D.Power咨询公司的调查报告,目前80后、90后已经成为车市消费的中流砥柱。与传统的购车群体相比,他们更注重汽车的个性化以及智能科技配置,决战“第四屏”也因此成为百年汽车业的新口号。 “我们将日产智行的技术点以艺术的方式进行呈现,希望用这样的方式让大家感知到日产智行与生活的关联。”东风日产乘用车公...
正文:之所以能够在中国车市大幅趋冷背景下放量增长,根本原因在丰田中国转型战略执行到位,获得成功。 来源标题:避开灰犀牛,丰田在“不确定”中夯实确定 不刻意强调数字,销量反而能取得不错的结果,这正是丰田夯实基础、年轮经营的精髓。2018的车市寒冬里,丰田汽车成为主流品牌里的大赢家。 站在2019年年首,从上一...
正文:2018年,面对多年不遇的车市“寒流”,汽车经销商集团一直在寻找突破口。对此,在忻海洪博士的带领下,CDK Global进行了大量的市场调研和数据分析,为风雨飘摇的汽车经销商开出了“智慧化转型”的药方。 对于经销商该如何进行“智慧化转型”这个问题,忻海洪博士概括总结了四个转型方向,即数字化营销、客户经营、门店...
正文:过去几个月,中国车市增长放缓。汽车制造商对各自工厂汽车产量制定初步计划。这些计划会根据需求、供应链以及其他因素进行修改。目前尚不清楚日产对于这3个月的总产量计划。作为参考,日产公司2017年12月至2018年2月间在华汽车产量近40万辆。这段时间由于包括春节假期,销量通常放缓。 《日经新闻》报道,日产汽车计划...
正文:这些购车新动向 你留意到吗 2019-01-03 08:27 来源:羊城晚报 刘佳宁临近年末,车市除了新车+促销这两个主题外,其实还有另外一些值得关注的热点在上演。随着上述关税政策的正式实施,记者走访市场时了解到,在平行进口车市场上,受上述关税调整,美国产高端汽车的终端市场行情也随之出现调整。 临近年末,车市除...
正文:全球车市遇冷,中国汽车市场全年负增长已成定局。据中汽协数据显示,今年1至11月,我国汽车产销分别为2532.52万辆和2541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。这意味着中国汽车产销量要在2018年终结自1990年以来连续28年的上涨。 尽管全球车市面临寒冬,但仍有不少车企凭借自身的努力,在这一年里取...
正文:打通新能源车推广“最后一公里” 这家新媒体祭出组合拳 2019-01-02 15:45 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰2018年席卷全球的车市寒冬中,似乎只有新能源车市场得以幸免。随着新能源车市场销量猛涨,造车新势力争先恐后地推出量产车、抢占市场,大众、奔驰等传统车企也纷纷推出更为激进的电动化战略。 ...
正文:除了电动化之外,智能化和互联化也是当今车市发展的大趋势,丰田对此也早有准备。 新近亮相的全新卡罗拉和全新雷凌将全系搭载最新的“ToyotaSafety Sense智行安全”,其最大亮点是新增的LTA功能,无论直线行驶还是弯道内均可以维持车辆始终在车道中央。 而发生拥堵等无法识别前方车道线的时候,车辆也可以...
正文:过去几个月,中国车市增长放缓。汽车制造商对各自工厂汽车产量制定初步计划。这些计划会根据需求、供应链以及其他因素进行修改。目前尚不清楚日产对于这3个月的总产量计划。作为参考,日产公司2017年12月至2018年2月间在华汽车产量近40万辆。这段时间由于包括春节假期,销量通常放缓。 《日经新闻》报道,日产汽车计划...
正文:年关将至,2018年的车市境况犹如北京冬季温度骤降。据乘联会数据显示,2018年前11个月国内乘用车累计销售2015.2万辆,同比下跌4%。最新11月份数据进一步降至冰点,单月销量下滑达两位数。在严峻形势面前,上汽大众凭借前11月近190万辆的销量,依旧牢牢占据着厂商排行榜的“老大”位置,但增长势头明显放缓,同比...
正文:09:27 来源:环球网 据韩联社报道,现代汽车集团表示,受全球经济增长缓慢、贸易争端和贷款利率上调影响,预计2019年将在全球三大主要车市遭遇销售疲软。他表示包括插电式混动车型和纯电池电动车型在内的电动汽车销量将继续增长,在2108年-2019年预计销量从337万辆增长至401万辆。 据韩联社报道,现代汽车集...
正文:对此,有业内人士分析称,在国内车市“入冬”的背景下,面临高管减持、经销商退网的庞大集团已深陷财务危机;若不能有所突破,并在困境中积极谋变调整经营模式,庞大很可能会更难。 另外,中新经纬客户端注意到,原本因大卖为庞大带来丰厚利润的斯巴鲁汽车,近年也日渐边缘化,去年单车销售净利润不足100元。 高管减持、4S...
正文:如今,2018年即将画上句号,从目前来看,整个中国车市表现欠佳,今年汽车累计销量同比去年下滑的可能性极大。然而新能源汽车销量表现却是逆势增长,这意味着新能源汽车市场潜力非常大。 但2019年,新能源汽车领域仍将是一片红海,没有了政府的补贴加持,新能源汽车尤其是新创车企将如何填补这块空缺?又将如何在激烈的竞争以...
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