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这个冬天,宝沃的售后有点儿暖 - 行业焦点 正文：这个冬天,宝沃的售后有点儿暖 2018-12-27 18:41 来源:东方网 到底是谁最先开始打起了“终身质保”这张牌已经无法考证,但纵观整个车市,宝沃的承诺又格外能让人感受到寒冬中的一丝温暖。这不,宝沃车主王先生反映,自己爱车的噪音相较新车状态下有所增大。 到底是谁最先开始打起了“终身质保”这张牌已经无法考证... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17871063.htm

2018年终时刻来临,宝沃的答卷写得怎么样? - 行业焦点 正文：不知不觉中,2018年已经接近尾声,回想过去的一年,对于中国车市而言无疑是不平凡的一年。车市遭遇寒冬、合资股比开放、关税下调等等汽车行业“大事件”都依旧让人记忆犹新。而在品牌方面,吉利收购戴姆勒、长城牵手宝马成立合资公司、华晨宝马股比突防,车企今年一些列大的动作也为中国汽车带来了格局上的变化。 当然,除了这... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17871054.htm

车企布局网约车市场 开启车企出行服务新路径 - 行业焦点 正文：一些市场人士认为,实际上在车市下滑的市场环境下,网约车有点像过去车企的汽车融资租赁业务,只有抢占这一互联网入口,车企才能在下一轮竞争中把握先机,及时与汽车金融服务实现嫁接。长远来看,车企最终看中的仍然是销量和利润。 http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870729.htm

“奔驰化”攻势呼之欲出 北京汽车破除自主瓶颈 - 行业焦点 正文：一方面,中国车市结束了近30年的增长期,甚至有人惊呼,从不曾发生过的中国车市的衰退将会成为现实;另一方面,中国自主品牌不断向上突破,抢夺合资与外资品牌在华的市场份额,加速终结合资品牌的暴利时代。 被视为“汽车市场晴雨表”的SUV市场表现高开低走,今年销量负增长已是板上钉钉,而高档车与轿车市场的销量却同时上扬,... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870346.htm

周光军:站在互联网风口也不能抛弃“马拉松精神” - 行业焦点 正文：曾在车市寒冬中为自主品牌“鼓与呼”,也曾在造车新势力野蛮生长时直指其“概念、融资、估值、交车难是四大忽悠”,尽管经历了从传统媒体到新媒体的角色转变,但在周光军看来,“新闻专业性”一直是他的“不变追求”。虽然汽势用互联网的速度实现了迅速布局,但这并不意味着要牺牲对“内容为王”的追求。他坦言,新媒体的自律在于要有自身... http://auto.cyol.com/content/2018-12/27/content_17870323.htm

揭秘出炉过程 为“回归品质”铺路的名单长啥样 - 行业焦点 正文：他们执着追求梦想的姿态,始终让我们在车市寒冬之下,感受到如火的热情。” 2018年度一品汽车第二届“汽车品质榜”的主题是“致敬·梦想”,正是要向那些始终为梦想拼搏的车型和品牌致敬,而今年车市的整体发展状态,也使登上“汽车品质榜”的年度车型、品牌的含金量更高,更值得期待! 在本届“汽车品质榜”的评选过程... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864998.htm

紧凑型SUV市场趋于饱和 宝骏530的出路在哪 - 行业焦点 正文：车市迎来“至暗时刻”,使2019年汽车市场更具不确定性。尤其对于紧凑型SUV细分市场而言,由于过去销量基数高、增长乏力,市场容量短期内趋于饱和。 有分析指出,在车市寒冬的大环境下,更加依赖SUV市场的自主品牌或将呈现出了明显的马太效应:强者愈强,弱者愈弱,两者之间的差距越来越大。 最近杀入紧凑型SUV市... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864995.htm

关税波动连累进口车市 多数自美进口汽车加征25%关税 - 行业焦点 正文：关税波动连累进口车市 多数自美进口汽车加征25%关税 2018-12-22 10:31 来源:北京青年报 吴鹏亮进口汽车关税成为2018年被提及次数最多的词汇。国机汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2018-2019)》分析指出,2018年,受关税政策变化影响,中国进口汽车市场呈现供需双降,行业库存大幅波... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864637.htm

今年注定负增长 中国车市迎28年来首次下滑 - 行业焦点 正文：尽管如此,如果从近几年汽车销量的平均增速来看,车市的增长还是比较平稳的,所以说今年车市即使负增长,其实也是正常现象。中汽协强调,“目前的汽车低速增长是在消费提前透支下的回落,中长期看中国汽车工业发展的前景仍然比较乐观。” 新能源车成为全年亮点 与车市整体颓势不同,新能源汽车销量11月达到新的高峰。11月,... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864636.htm

中国造车大军浩浩荡荡追赶世界潮流 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等业内人士认为,随着中国车市进入微增长时代,竞争将进一步加剧,无论是合资企业还是自主品牌,都需要不断增强产品研发等核心竞争力,追赶世界一流水平,唯有如此才能在市场竞争中立于不败之地。 响应“一带一路”加快海外布局 设立研发中心、建设生产基地、铺开销售网点……凭借改革开放... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17862928.htm

魏建军运筹帷幄,长城汽车11月销量再传喜报 - 行业焦点 正文：眼下,车市寒冬已经成为整车企业不得不面对的难题。在刚刚过去的11月份,中国汽车市场延续着低迷态势,产销量分别同比下降18.89%和13.86%。在持续了一整年的下滑之后,用一组触目惊心的数据提醒着人们,汽车市场正处于困顿期中。 面对行业寒冬,有人止步不前,有人在逆势突围。尽管汽车市场进入了28年来的首次负增... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17862359.htm

混动车型六连发 大众能射中新能源靶心吗 - 行业焦点 正文：尽管整体车市不景气,但新能源车市场却“一枝独秀”。中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年1~11月,国内新能源汽车销量同比上涨68%,全年销量有望首次突破100万辆大关。 在2018年即将结束时,大众汽车一口气推了3款全新插电混动车型:混合动力版全新一代途锐、一汽-大众的迈腾 GTE Concept和探岳G... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17861224.htm

张红:为推广新能源车“再搏一把” - 行业焦点 正文：车市红点、红点汽车、红点新能源创始人张红。资料图片 “今天是2018年12月15日,星期六,今天值得关注的事件有:2018 NIO DAY、红点新能源北京展示体验中心揭幕仪式。今天车市早报,与红姐相约早上7点!” 尽管因为前一天紧张的筹备活动只睡了两个小时,被圈内人称为“红姐”的汽车媒体人张红仍然在5点钟... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17861206.htm

车市“灾”年中的“锦鲤”,请转发这个长城 - 行业焦点 正文：车市“灾”年中的“锦鲤”,请转发这个长城 2018-12-18 14:42 来源:中新网 而其搭载的长城汽车自主研发的1.5GDIT 7DCT动力总成,曾分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和世界十佳变速器的荣誉,成为名副其实的“双十佳”动力。去年,长城还正式发布了中国、美国、印度三地共同开发的 “i-Pil... http://auto.cyol.com/content/2018-12/18/content_17859422.htm

逆势上扬 北京现代喜迎第1000万用户订单 - 行业焦点 正文：2018年的车市整体遇冷,销量增速持续放缓。据乘联会最新数据显示,1-11月狭义乘用车累计销量达2015.2万辆,同比增长-4.0%。在这样的境遇下,北京现代却逆势向上,1-11月累计销售694342辆,同比上升3.6%,并迎来第1000万用户订单的达成!曾创造“现代速度”和“现代品质”的北京现代,首次以“千万车... http://auto.cyol.com/content/2018-12/18/content_17859017.htm

中国汽车市场结束28年连续增长 造车新势力面临严峻形势 - 行业焦点 正文：长安汽车表示,目前,我国居民汽车保有数超过2亿辆,逐渐饱和的中国车市已经进入微增长阶段。在增长放缓、竞争更为激烈的形势下,中国汽车市场从过去以产品销量指标为导向的“产品竞争”时代,迎来了以产品力、品牌力竞争为导向的“品牌竞争”时代。未来车企之间的竞争,将会是品牌与品牌之间的竞争,短期的销量阵痛是难免的。 资金... http://auto.cyol.com/content/2018-12/18/content_17858684.htm

从1家4S店到8家4S店,四川建国有个“宝沃梦” - 行业焦点 正文：未来,中国车市的负增长或成常态,但这并不是王晓峰或者建国集团担心的问题。 每每看到经销商退网这样的消息就不禁会想:当初他们是因为什么选择这个品牌?又是因为什么坚持不了自己的选择? 当然,后者的答案相对简单,市场的优胜劣汰,又或者说是车企与经销商之间的关系断裂。但如果一家经销商有所坚持,或许见到的又是另外一番... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17857641.htm

新能源车暴增背后有隐忧 2018年车市增长负局已定 - 行业焦点 正文：燃油机汽车销量同比下降,新能源车暴增背后有隐忧新能源车暴增背后有隐忧 2018年车市增长负局已定 2018-12-17 09:33 来源:人民网 日前,乘联会发布11月乘用车销量产销数据,2018年11月狭义乘用车零售202万辆,同比去年11月下降18%。如今新能源汽车表现出的问题,正如当初SUV大兴时中国品牌如... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17857195.htm

11月销量再刷纪录,魏建军带领长城冲百万大关 - 行业焦点 正文：不得不说,“水涨船高”的车市高增长时代或许已经过去了,淘汰赛已然开始,寒冬中能生存下来的,只有真正有核心竞争力的企业。 逆势突围的长城汽车应当算是其中一个。继今年10月份产销量全面大涨之后,11月长城汽车更创下了今年以来的单月销量纪录。 12月7日,长城汽车发布了11月产销数据,共销售新车13.25万辆... http://auto.cyol.com/content/2018-12/14/content_17854351.htm

11月汽车产销同比大跌 新能源汽车明年保持高速增长 - 行业焦点 正文：中汽协副秘书长师建华表示,中国汽车行业已经进入低速增长期,2016年车市的高速增长实际上是购置税政策的拉动,今年的负增长是对前两年购置税政策所透支购买力的回哺。同时,师建华预测, 明年是汽车产业的调整年。在竞争压力新常态下,他建议车企应该修炼自身并转型升级,以提高产品品质和技术水平来提高自身竞争力,而不是靠低格战... http://auto.cyol.com/content/2018-12/14/content_17853398.htm

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