约有 2493 项符合 车市 的查询结果， 以下是第 1061-1080 项 （搜索用时 345 毫秒）

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 行业焦点 正文：虽然车市进入寒冬期,但在其中,仍有不可忽略的亮色。 去年中国豪华车市场并没有受到“寒流”的影响,全年总销量超过280万辆,同比增长超过9%,市场份额提升至汽车市场整体的8.9%。与此同时,新能源汽车去年的产销量分别为127万辆和125.6万辆,比2017年分别增长59.9%和61.7%,保持住了强劲的上升势头... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925662.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 行业焦点 正文：工业和信息化部部长苗圩不久前指出,车市负增长“也不见得是个坏事”。他认为,过去市场快速增长的时候,萝卜快了不洗泥,好坏产品在市场上都能够卖得出去,现在则到了考验企业竞争力的关键时期。毫无疑问,通过市场机制实现优胜劣汰,资源和产销量会进一步向优势企业集中,产业集中度将大幅度提升。 站在今天的车市寒冬中回顾过去,... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925661.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 行业焦点 正文：打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 2019-02-21 08:33 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部等10部门联合发文优化汽车消费升级、“国六”标准提前实施、“二手车限迁”全面取消……在业内人士看来,2019年的中国汽车市场仍然“机遇与挑战”并存... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925654.htm

国六排放标准推迟执行 粤A车牌短期或涨价 - 行业焦点 正文：记者近日走访广州车市发现,目前市场在售新车仍以国五排放标准车型居多。 不少业内人士表示,车型排放标准越高,生产成本也随之提高,由国五提升到国六标准,造车成本或会增加2000元到3000元,相关产品售价也相应会升高。一合资品牌车商告诉记者,以一款经济型轿车的最低配车型为例,之前国五排放卖13.08万元,而现在的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925495.htm

新一代车联网系统全球首发 瑞风S4为梦想再提速 - 行业焦点 正文：更智能更便捷的车联网系统、四缸T动力、宽大舒适的空间等卓越的产品价值,以及江淮“大众共线”的德系品质保证,在中国车市整体进入微增长乃至负增长的整体态势下逆势热销,展现了强大的产品价值魅力。在最新一代“智聆”车联网系统的“加持”下,瑞风S4将为广大新生代消费群体提供优质的智能出行体验,并为江淮乘用车赢得更多市场,创... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17924583.htm

乘联会:汽车下乡将有利于改善县乡市场低迷 - 行业焦点 正文：值得注意的是,就目前数据显示,美国车集中进口却并未带来车市的进口增量,反而国产豪华品牌逐渐成为消费热点。 在政策方面,今年1月29日,发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。该方案在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车二手车交易等多个方面推出促进消费的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17924109.htm

乘联会:1月轿车销量107.2万辆 仍为主力车型 - 行业焦点 正文：除此之外,崔东树还表示,今年2月份乘用车市场同比增长压力较大,主要原因是春节假期,车市也进入了春节休眠周期,影响了乘用车的批发和零售销量。另一方面,由于我国某些地区将在7月实施新车国六的环保标准升级,部分厂家需要提早清空和调整渠道库存,厂家和经销商方面,也会逐步谨慎发布新品和调整库存。因此也导致2月份乘用车市场的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17923669.htm

别克或借鉴在华业务 丰富美国市场产品线 - 行业焦点 正文：别克和GMC品牌营销副总裁菲尔布鲁克(Phil Brook)上个月在底特律接受采访时表示, “别克是中国车市一个重要的品牌。毫无疑问,在未来很长一段时间内都会如此,这为通用汽车在中美两个市场提供了借鉴一些模式的机会。” “某些机会”其中就包括可能推出纯电动汽车,目前通用汽车正在努力满足中国更严格的排放标准。布... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17923666.htm

数据显示:1月新能源汽车快速增长 - 行业焦点 正文：相对于新能源汽车的高速增长,我国汽车市场整体依旧持续负增长。1月全国汽车销量237万辆,同比下降15.8%。其中,乘用车销量202.1万辆,同比下降17.7%。不过,在整体车市下滑的大背景下,吉利、广汽等中国品牌车企销量与上月相比呈较快增长,一汽略增。与上年同期相比,吉利、长城、华晨和奇瑞销量也呈现小幅增长。(王... http://auto.cyol.com/content/2019-02/19/content_17922697.htm

十部门齐出手 “车市寒冬”中如何分享这波政策红利 - 行业焦点 正文：在曹鹤看来,《实施方案》的提出,表明车市结构性改善的方向已经很明确,未来还要看不同地区的实施细则以及后续落实情况。地方政府将如何落实以上举措,车企将为此制订哪些产品策略和营销打法,将成为未来车市发展的关键。 对于2019年中国汽车市场,工信部信息化和软件服务业司副司长董大健预测,今年影响汽车行业和汽车发展的环... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918205.htm

“小目标”难掩一汽丰田的大雄心 - 行业焦点 正文：2018年,中国车市不仅出现了28年来的首次产销负增长,而且单车利润、经销商盈利水平也在下滑。在这萧瑟的寒意中,不少汽车品牌的年销量出现了负增长,但一汽丰田却逆势上扬,增长依旧稳定。 在田青久看来,一汽丰田能够继续在微增甚至是负增长的大势下稳步向前,得益于自身多年来修炼的“内功”。他向记者直言:“当前高品质、... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918200.htm

拒做“机会主义者” 北汽集团如何突围 - 行业焦点 正文：根据全国乘用车联合会的数据,2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比前一年下降5.8%,这也让“严冬”成为过去一年中国车市的关键词。 在海拉尔举办的“北汽集团2018经营业绩及2019年发展战略发布会”上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽集团作为先进制造业的代表,必须直面挑战。”资... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918198.htm

销量逆势增长 “卧薪尝胆”后奇瑞释放大能量 - 行业焦点 正文：在2018年的车市寒冬中,有车企像风口上方失去魔力的猪,摇摇欲坠,奇瑞却尝到了“建体系的甜头”。2018年,奇瑞控股集团共销售汽车752759辆,同比增长11%。其中海外市场销量达126993辆,同比增长18%。 在尹同跃看来,2018年是奇瑞实施战略转型以来全面发力的一年,完成战略布局、体系能力建设、核心竞... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918195.htm

月均销量破万辆 “骑兵”捷途还能再加速吗 - 行业焦点 正文：有人说,过去车市增长主要来自于首次消费,但眼下汽车保有量趋于饱和,消费者们需要新产品和新体验。作为后起之秀,捷途不仅肩负着开辟新市场的重任,同时也为各大汽车企业提供了商业模式转型、打造全新生活方式的更多可能。 按照规划,第三款车型捷途X90上市后,2019年捷途还将择机推出X95、X70S-EV等两款产品,从... http://auto.cyol.com/content/2019-02/14/content_17918193.htm

中国汽车市场仍有增长和上升空间 - 行业焦点 正文：智能网联、共享出行等新科技应用和模式探索层出不穷,中国车市仍保持强劲的扩容态势。 中新网北京2月2日电(记者闫晓虹)当前中国汽车市场仍有增长和上升空间,新能源车依然强劲。同时,智能网联、共享出行等新科技应用和模式探索层出不穷,中国车市仍保持强劲的扩容态势。 记者从凤凰网主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分... http://auto.cyol.com/content/2019-02/03/content_17910046.htm

2019汽车经销商洗牌在即,EXEED星途率先谋“变” - 行业焦点 正文：特别在经历过中国车市销量28年以来的首次负增长后,要如何从容应对未来车市疲软的窘境,这样的交流就显得尤为重要。 凛冬过境,经销商们的迫切需求 刚刚翻篇的2018年,对不少汽车相关从业者来说并不算一个好年份,“增量停滞”、“负增长”、“低迷”等词成为全年萦绕在车市上空的阴霾。尤其是身处行业神经末梢的经销商们... http://auto.cyol.com/content/2019-01/31/content_17908136.htm

T77迎来开门红 一汽奔腾踩准了什么鼓点 - 行业焦点 正文：一位一汽奔腾工程师与刘朋春打趣说,车市寒冬不是消费者不想买车了,而是更加愿意花更多的钱买更感动人心的产品,“面对像奔腾T77这样真正实现了车与生活互通的产品,用户肯定表示‘不差钱’”。 有分析指出,随着一汽集团改革的逐步推进,一汽奔腾品牌反攻步伐正在加速。对于正在寻求转型突破的“老牌”民族品牌——一汽奔腾来说... http://auto.cyol.com/content/2019-01/31/content_17907566.htm

寒冬中车企各显神通 宝骏“换标”释放了什么信号 - 行业焦点 正文：直到2018年,中国车市遭遇28年首次销量下滑。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国乘用车销售2370.98万辆,同比下降4.08%,尤其是SUV和MPV销量的降幅均超过15%。宝骏也难以“独善其身”,数款主力产品陷入下滑魔咒。记者调查发现,包括合资品牌在内的多家车企均表示,2019年市场预期“不乐观... http://auto.cyol.com/content/2019-01/31/content_17907563.htm

500万辆关键节点 哈弗要打好“走出去”这张牌 - 行业焦点 正文：在魏建军看来,2018年的车市寒冬表明,中国市场已经是竞争趋于白热化的“红海市场”,自主品牌“走出去”是必然趋势。“中国品牌在全球汽车市场有更广阔的天地,哈弗不仅要做SUV全球领导者,更要做中国品牌‘走出去’的探路者。” 在2018年12月10日晚举行的WEY品牌两周年庆典上,比亚迪、吉利、东风、北汽和一汽的... http://auto.cyol.com/content/2019-01/31/content_17907562.htm

后千万辆时代:北京现代走出舒适区 - 行业焦点 正文：后千万辆时代:北京现代走出舒适区 2019-01-29 21:42 来源:东方网 客观来讲,北京现代距离自己的高光时刻仍有些距离,不过能够在中国车市28年不遇的寒冬之中实现突围,也同样给了这家合资公司重回巅峰的希望。总经理尹梦铉表示,2019年北京现代计划投放8款新车,包括3款D S产品换代(第四代胜达、新一代i... http://auto.cyol.com/content/2019-01/29/content_17905883.htm

首页 前页 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 下页 尾页