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正文:2017年年末,全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平透露,新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策,倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时,取消地方补贴也是大概率事件。 百人会上,苗圩的发言再次印证了这一观点。“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。”苗圩说...
正文:2017年年末,全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平透露,新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策,倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时,取消地方补贴也是大概率事件。 百人会上,苗圩的发言再次印证了这一观点。“大家担心补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。”苗圩说...
正文:全国乘用车联席会秘书长崔东树指出,从出口区域来看,去年汽车出口的增量主要来自伊朗、美国、墨西哥、巴西、厄瓜多尔等国家,美洲市场强势增长。 原标题:外销89万辆 增长26% 2017汽车出口五年来首次回升 在经历了四年连续下滑之后,我国汽车出口终于在2017年止跌回升。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”...
正文:近日,在1月份乘联会汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了对中国汽车市场的信心。 “要分析2018年车市,首先要对2017年市场低迷有理性认识和科学分析。”在崔东树看来,2017年车市虽然平淡,但是高端车型的高增长、自主品牌的发力向上等都是值得关注的热点事件。“过去对自主品牌天花板的担忧...
正文:近日,在1月份乘联会汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了对中国汽车市场的信心。 “要分析2018年车市,首先要对2017年市场低迷有理性认识和科学分析。”在崔东树看来,2017年车市虽然平淡,但是高端车型的高增长、自主品牌的发力向上等都是值得关注的热点事件。“过去对自主品牌天花板的担忧...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前介绍,从新车故障率来看,过去自主品牌与合资品牌的故障率相差100多个点,而2016年这一数据已缩窄到14个点,差距微乎其微,有些自主品牌的品质实际上已超越合资品牌。 “中国汽车品牌近几年的良好表现得益于多方面因素:一是创新驱动发展战略的实施推动了中国整体创新水平的提升,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然新能源二手车面临不少痛点,但“危”中有“机”,围绕检测、评估、回收等服务,一个潜在的新兴市场将吸引不少机构进入。 行业现状:新能源汽车进入置换期 在刚结束的2017年,新能源车迎来新一轮增长。去年前11个月,销量实现10连增,1-11月的销量突破60万辆大关,...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车免征车辆购置税也将对市场产生良性拉动作用。以售价为20万元/辆的新能源汽车为例,免征购置税将优惠2万元。此前发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》将于2017年12月31日到期。“新能源汽车免税政策需要稳定。”崔东树说。 分析人士认为,国家出台了许多政...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车免征车辆购置税也将对市场产生良性拉动作用。以售价为20万元/辆的新能源汽车为例,免征购置税将优惠2万元。此前发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》将于2017年12月31日到期。“新能源汽车免税政策需要稳定。”崔东树说。 分析人士认为,国家出台了许多政...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“截止到11月,今年新能源乘用车销量实现10个月的月度连续环比增量,11月销量达到8.1万,环比10月增长1.6万台,同比2016年11月增速87%。可以说,在今年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常的情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局和突破,新能源车产销呈现顽...
正文:11月21日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,伴随购置税减免优惠政策即将落幕,年底小排量轿车或再迎一次购置潮,但不会像去年那样火爆。 “我觉得2011年的情况不会再现,购置税退出,对明年车市的影响不会太大。”国家信息中心信息产业发展部副主任刘明近日在一...
正文:中国汽车工程学会理事长付于武、中国欧洲经济技术合作协会副会长、汽车评价研究院院长李庆文、中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英、全国乘用车联席会秘书长崔东树,分享各自对于双积分政策落地等诸多细节的观点,以求在激辩中更加客观地解读双积分政策。 一问是否应该延期 正方 付于武 可放宽至2...
正文:在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有两个:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿...
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